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技师尤作龙你好!这是变速器的故障引起的哦
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匿名网友上面写的是变速箱我知道呀但是具体是什么问题
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技师尤作龙你发个车架号,我查查这款车用的哪种变速器
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匿名网友👌
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匿名网友
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技师尤作龙你好!这是AT变速器,直接换电脑版就行了!在变速器内部
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技师尤作龙基本上是属于通用系列这款变速器的通病
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匿名网友电脑版?大概多少钱
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匿名网友嗯?基本可以确定吗
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技师尤作龙是的,原装的得4000左右哦!
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匿名网友确定是这个毛病吗,还是说变速箱你会有其他故障
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技师尤作龙就是电脑板的问题哈
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匿名网友好吧
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跑了6万多公里的英朗GT 2014年1.6排量的偶尔会跑不动,提不上去速度,故障码如下,能一步解决吗检查变速箱油是否存在粉末,很可能是变速箱波纹片断裂导致,变速箱电脑版待定
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你好,我的车子是13款别克GT自动挡 1.6L ,目前跑了4万公里了,前几天跑高速 跑了两百公里后停了一会,再次发动起步时油门加猛了,车速只提示到100码 然后就开始抖的厉害 方向盘抖特别抖,然后就速度自动下来 熄火了,同时发动机故障灯亮了,等了一会,再次打火两三次才打着火,慢慢加油门 保持转速在2500码以下 速度是110码左右,故障灯不亮,也不抖,加速到3000转后 速度到120以上 发动机故障灯就开始亮 车子也开始抖 ,这是什么情况啊,谢谢解答!发动机抖动的话应该是发动机缺火,需要检查火花塞,点火线圈,测量缸压是否正常
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我的车子别克英朗GT2013款,开了9万公里,前天出现一个问题,就是行驶过程中感觉突然一下减速,转速表猛转到5000转,停下来再起步,来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高,后来我把它掰到手动挡从1档起步,慢慢加上去,到50—60码的时候才发现它会自己减档,直接减到1档,后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有,师傅给我说可能是超速箱问题,后来师傅叫我先开回家,到半路直接跑步上去了只能跑最多20码,而且转速表很高,掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了,现在就是只能开20码,和倒档,请问师傅们是什么原因????您好 这种情况有两种可能性的 第一就是变速箱阀体出现问题了导致的,没有自动升降档的功能了 第二就是变速箱内部磨擦片出现磨损导致的,根据您的情况仪表上还没有档位显示,那么变速箱内部阀体出现的问题最大,建议开到专修变速箱的地方用电脑进行检测下看看。
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我的车子别克英朗GT2013款,开了9万公里,前天出现一个问题,就是行驶过程中感觉突然一下减速,转速表猛转到5000转,停下来再起步,来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高,后来我把它掰到手动挡从1档起步,慢慢加上去,到50—60码的时候才发现它会自己减档,直接减到1档,后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有,师傅给我说可能是超速箱问题,后来师傅叫我先开回家,到半路直接跑步上去了只能跑最多20码,而且转速表很高,掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了,现在就是只能开20码,和倒档,请问师傅是什么原因????车子出现这个情况首先需要去清洗一下节气门,看看节气门是否脏,如果不脏,再去检查变速箱的线路,线路正常直接去检修变速箱总成。
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2014年的别克英朗GT ,现在跑了四万七千公里左右,平时在山区快速路和高速上走的比较多,市区道路也走。最近发现一个问题,爬坡时车身出现抖动,就像供不上油的感觉,四档五档爬坡、转速在一千四到两千转之间的时候比较明显,上了两千转以后就都正常了。请问这种现象有可能是哪里故障?说明一下一开始以为该保养了,后来清洗节气门喷油嘴后没有改善。
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各位大神,我是2011年的别克英朗GT,一个月前有一个故障灯亮,我查了下故障说明说是排放超标。这个应该怎么解决?需要去修理厂或4s店吗?朋友介绍说加燃油宝会改善,现在是加了两瓶了,故障灯还是亮着,而且有时候在行驶中车子会忽然上不来油,车身发抖,甚至熄火。求各位大神支招。另外我想问下轮胎一次是换两个还是四个一起换比较好?我的车哪种轮胎比较适用?
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我的车是别克英朗GT 11款的 现在的问题是加油的时候声音大 车停稳了不排n档的话会动 像有力往前面拉一样 一下一下的 还有就是50码以下的时候松油门它会一扯一扯的 50码以上就没呢 提速减速不平顺 做过的处理有:换波箱油 火花塞 点火线圈(高压包) 机油 洗了油路油箱 但还是没用 这个故障灯和一个有车一个扳手的灯也消不了。
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【汽修圈问题】10年别克英朗gt 偶发无法启动 打启动马达哒一下 发动机电脑有信号过来 就是一下就没了 继电器的搭铁在保险丝盒里面的电路板断了 我直接从下面的搭铁飞线到继电器的86号脚哪里报了一个变速箱电脑没通信的故障还有就是变速箱到电脑版的一条线我剪短了 打启动就能转一下 不过还是不够启动的时间 请问是什么问题 他那条线是串连的 等会你看了就知道 一头是进室内的剪那一头打启动时间也会多一点点您好,根据您的故障描述。做以下解答,通过发动机数据流,档位显示不在P档是无法着车的,建议检查变速箱模块。
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别克英朗2012年的车,3万公里开始偶尔会出现车抖,发动机故障灯亮,开一会儿又正常。现在行驶3万6千多公里,之前加中石油95号油,都正常,最近在中石化加满95号汽油,发动机开始一直抖,去了汽修厂,也检测到了故障码(看图)。拆开点火线圈,看火花塞有点发黄发黑,修车小伙说要换点火线圈。不过也不十分肯定。由于晚上没货,先把原来的装上准备挪车位,发动机又不抖了。拉出去跑了几圈也没问题。后来也没换,请大师帮忙看看是什么问题从图片的故障码看是发动机缺火,。可能是火花塞或者点火线圈的问题。现在没有抖动的话,建议再观察一下。
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我是别克英朗1.5手动的,车子行驶中突然故障灯亮起速度立马下降,然后油门踩到底最快也就40码,空档发动机转速始终保持1300转降不下来,这种情况已经出现了多次,都是解码学习,有时候开个几十公里就出现有时几公里运气好的话二十天出现一次。车辆十万公里,节气门已经清洗过,故障是节气门位置传感器位置偏差,现在请问从哪里下手来解决这个问题。4s店人员就是解码学习,又说模块有问题。车子才两年,看看大师您能否解决这个疑难杂症!您好,根据您车的故障现象分析,检查一下节气门及节气门的控制线路,尤其是节气门的插头插针检查一下是不是里面有水锈蚀腐蚀里面的插针了!吧插头剥开仔细检查一下!不行把那个插头更换掉,在仔细检查一下,还是怀疑节气门插头插针有问题引起的故障!
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