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技师薛波你好,我是汽车大师金牌技师-董世通,很高兴为你解答。
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技师薛波你可以把火花塞拆了再打火试试看
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技师薛波因为刚换完之后油压没有建立起来就容易跳齿,你把火花塞拆了没有压缩先把油压建立起来试试,我就是一直这样做😊
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匿名网友启动能打着 跑着会自动跳
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技师薛波对,先把火花塞拆下来建立起油压再试试
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匿名网友有道理
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技师薛波哈哈,一直都这样做着
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匿名网友谢了啊😂
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技师薛波没事,资源共享吗
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技师薛波都是修车的不容易
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匿名网友呵呵
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匿名网友我遇见这种两次了
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技师薛波我也遇到过😁
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匿名网友上次搞不定直接给他换台新的😃
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匿名网友如果这样试了还是不行还有其它好办法不得
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技师薛波没了,我是的都可以😄,不行旧换新的吧😄
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匿名网友不行了 至少找出问题来心要好在点 不然去泡妞都不都心思
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技师薛波哈哈😄
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匿名网友跳链最烦😞😞
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技师薛波嗯嗯就是
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匿名网友都拆两回咯 时间又浪费咯 材料又浪费咯 约炮的时间有不得了😭
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技师薛波哈哈😄
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匿名网友特么嘞可能是嫖多了才怎么倒霉
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你好!我想问一下,我的五菱荣光B12发动机17万公里水温高了两次!今天发动机水堵头漏水了,缸头变形3个丝!修理师傅说缸垫只能用石棉垫子了,不能用钢垫子!又换了一套正时链条和齿轮和张紧器费用1600元合理吗?维修后发动机还耐用吗?望回复!谢谢!五菱荣光 此车故障现象为发动机水温高温导致发动机汽缸床垫损坏,用户更换了发动机汽缸床垫,测量发动机缸头平面时发现缸头平面发生轻微变形,用户询问维修出来的车辆是否会影响到后期使用寿命,车辆高温缸头发生0.03mm左右轻微变形不影响发动机正常使用,维修后需注意车辆不要高温,不会影响车辆后期使用寿命。
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五菱车 发动机型号是B12的走链条的 对好正时之后没有缸压了 打不着火了 有什么还会导致呢?
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五菱荣光LAQ发动机换完正时链条怠速特别高。进气支管后面的四个小翻板都掉了。是正时的问题还是翻板。怠速有时1100 有时 1500如果用手调怠速电机调不下去的话建议你检查一下看看有没有真空管漏气的,没有的话那就是进气支管那几个翻版的问题了!
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郭师傅你好 我一台五菱荣光1.5的车 带双vvt的 维修换了缸盖(维修前三缸气门漏气不作功) 现在装好发车正常 但过了几分钟就跳齿 发动机发抖 加油回火 现在换了新链条还是这个问题 请问什么原因?这个主要从一下几个方面分析,装的是否到位?是否上机油?链轮有没有问题?后面的vv t阀是否有故障?
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黄师傅你好 我一台五菱荣光1.5带双vvt的车 换了新缸盖(之前三缸漏气不作功) 装好发车1个小时后发动机开始抖动 加油回火 报凸轮轴故障 拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个 排气可变正时轮跳齿二个 主轴齿轮跳二个 更换新链条 从新装车 发车后五分钟就出现和上次一样的问题 发抖 加油回火 再次拆下发动检查和上次一样跳齿 搭电瓶试vvt电磁阀 进排阀都能听到有在动 再用气枪吹可变正时轮 进气的可变正时轮只能动一点点 吹排气的可变正时轮很明显动的大很多 请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗?谢谢分析:首先要检查正时链条是否过长,装紧器是否泄压,都需要检修,建议换正时就要换整套。
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高师傅你好 我一台五菱荣光1.5带双vvt的车 换了新缸盖(之前三缸漏气不作功) 装好发车1个小时后发动机开始抖动 加油回火 报凸轮轴故障 拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个 排气可变正时轮跳齿二个 主轴齿轮跳二个 更换新链条 从新装车 发车后五分钟就出现和上次一样的问题 发抖 加油回火 再次拆下发动检查和上次一样跳齿 搭电瓶试vvt电磁阀 进排阀都能听到有在动 再用气枪吹可变正时轮 进气的可变正时轮只能动一点点 吹排气的可变正时轮很明显动的大很多 请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗?谢谢可能性很大,这种可变的正时轮很容易出问题
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五菱荣光加长1.5排量,拆发动机后显示排气凸轮轴位置偏移,清除故障码,跑了20多公里又有显示排气位置偏移,之后重新对了正时,也是一样,之后更换进排气齿轮,链条,电磁阀,还是这样不行,头都大了,求解决方案
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你好师傅!我的五菱荣光原来什么故障都没有过!前不久由于发动机皮带断了造成高温冲了汽缸垫,换了汽缸垫后,调温器就不能用了,新换一个调温器后防冻液就㴘翻沸腾,不用调温器才正常不沸腾!请问是那个地方的原因!才可以将调温器装上正常使用?你好,这个有可能是发动机高温导致缸盖变形。建议最好是把缸盖拆下来把平面磨一下再装上去。也有可能是冷却系统里面有空气没有排干净导致的。
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五菱荣光B12发动机换发动机 换好之后仪表指示灯也亮(还没有启动 打开电门)启动后正常 也有发电 发电量正常 但是过了几分钟就不发电量 熄火后 仪表指示灯也不亮 这是个什么情况 插头是两条线的 一条有12v的电压 还有一条搭搭铁上(主线没有拆了)仪表指示灯就会亮的() 仪表指示灯的线是正极线吗?
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五菱荣光,来我这店的时候是气缸垫1缸和2缸痴了。车主要求换发动机,换了之后出怠速在1200到1500一直上下波动,怠速不稳。怠速电机,节气门位置,进气压力,水温传感器都检查了没问题。这个还有可能是什么原因呢。您好,根据您的描述,我分析后,给您如下建议; 1,检查进气系统是否存在漏气现象, 2,检查节气门位置传感器数据流是否在0.3V, 3,检查怠速电机是否存在卡滞现象? 希望能帮到您,欢迎您继续反馈车辆故障,我们会第一时间给您提供帮助,谢谢,
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奥迪a4正时链条跳齿打不着
奥迪A4正时链条跳齿打不着奥迪A4是一款备受消费者喜爱的豪华轿车,但有时候也会遇到一些问题。其中一个常见问题就是正时链条跳齿打不着。在本文中,我们将详细了解奥迪A4正时链条跳齿打不着的原因及解决方法。
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正时链条跳齿会有哪些症状
正时皮带跳齿的原因有以下几点:一、传动带接触油:正时皮带是橡胶制成的,使用和保养时要保持清洁。如果与油或其他溶剂接触,传动带会腐蚀变形,导致打滑、跳齿;二、正时皮带张力没有及时检查调整:行驶一定里程后
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奥迪A6跳齿为什么打不着火
奥迪A6跳齿为什么打不着火奥迪A6跳齿问题引发的打火困扰在汽车维修中,奥迪A6跳齿问题是一个常见的故障。对于车主来说,这可能会导致车辆无法正常启动,给日常使用带来很大的不便。那么,奥迪A6跳齿为什么会
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2023-09-14
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比亚迪f3链条张紧器
比亚迪f3链条张紧器的重要性在汽车领域,比亚迪f3链条张紧器是一个非常重要的零部件。它承担着调节链条张力的任务,确保发动机的正常运转。什么是链条张紧器?链条张紧器是一种机械装置,用于调节链条的松紧程度
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正时皮带跳齿怎么处理,正时皮带跳齿怎么解决
正时皮带跳齿怎么处理,正时皮带跳齿怎么解决引言:正时皮带在汽车发动机中起着关键的作用,它连接了曲轴和凸轮轴,确保引擎的顺畅运转。然而,正时皮带经常遇到的问题之一是跳齿。当正时皮带跳齿时,发动机的同步性
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2023-09-04
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正时皮带跳齿会出现什么情况,正时皮带跳齿有什么症状
正时皮带跳齿会出现什么情况,正时皮带跳齿有什么症状正时皮带跳齿是汽车发动机中一个常见的问题,当发动机正时皮带未能保持正确位置并跳过一个或多个齿时,会导致一系列严重的问题。今天我们将介绍正时皮带跳齿会出
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正时皮带跳齿怎么处理,正时皮带跳齿怎么解决
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2023-09-25
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摩托车两万多公里保养,摩托车链条怎么保养
随着摩托车的行驶里程增加,摩托车链条的保养变得愈加重要。因此,对摩托车链条的正确保养可以大大延长摩托车的使用寿命和性能表现。一、摩托车链条的保养重要性摩托车链条是摩托车重要的传动系统之一,它的正确保养
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2023-10-16
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正时链条跳齿怎么解决
正时链跳齿是机械故障,解码器无法解决。必须重新安装链条,找出并消除链条伸长、齿轮磨损、张紧器故障等跳齿原因,消除故障隐患。正时链条跳齿的解决方法:1、同步带是橡胶,使用中应保持清洁,接触油和其他溶剂会
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正时皮带跳齿故障现象怎么解决,依维柯正时皮带跳齿故障现象
依维柯正时皮带跳齿故障现象及解决方案依维柯正时皮带跳齿故障现象简介依维柯正时皮带跳齿故障是指引擎正时皮带在运行过程中脱离原定位置,导致发动机的正时系统出现紊乱。这个故障常见于汽车使用一段时间后,特别是
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