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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,这种情况一般都是节气门太脏或者是积碳原因造成的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑解码器匹配一下节气门。
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匿名网友奥,前几天车怎么也启动不了,换了汽油泵还是不行
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技师高长振都检查过什么?
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技师高长振现在可以启动了吗
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技师高长振您好,还在吗
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匿名网友现在能启动了,就是车启动以后没有那一分钟高怠速了
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技师高长振清洗一下节气门,然后用电脑解码器匹配一下节气门
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匿名网友还有现在就是有点油耗高,不知道该怎么处理一下
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技师高长振做一下积碳清理
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匿名网友看车清机碳会不会烧机油严重了啊
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匿名网友老车
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技师高长振不至于。主要是清理进气道积碳和三元催化器
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06年帕萨特领驭自动1.8T停放一夜,第二天早上叫车的时候发动机声音大怠速有点高、过大概半分钟又好了是什么原因。
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大众帕萨特新领驭2.8 09款 第一个问题 怠速转速表忽高忽低 车子抖动 第二个问题 车子正常行驶狠加油门侧滑灯亮几秒钟 感觉加不上油有带刹车现象 怎么回事 求解答你好,第一个问题,首先检查一下进气部分有没有漏气的现象,没有的话就是节气门内部有积碳导致的,清洗节气门,用电脑匹配后就能恢复正常! 第二个问题急才油门轮子出现打滑的现象,防滑灯就会亮,防止打滑,这个时候发动机会控制功率输出,所以会出现你说的这些现象,属于正常的
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我是1.8t的领驭,前段时间车子一开始是冷启动车时怠速很不稳,过了就好严重了发动机发抖,行驶过程中也有发抖一冲一抖。更换了点火线圈和火花塞后,上面情况全好了。行驶有10天,早上冷启动怠速又有些不稳,是怎么回事
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09到10年帕萨特新领驭,1.8T自动挡,我现在这个车跑上5挡也就是最高档,跑到5挡松开油门慢慢速度下到4挡的时候就咯噔一下,明显大,声音也大。降别的挡没事。油也不亏,请问这是怎么回事,还有刚要走的时候一挂D挡就咯噔冲一下。【车型:Passat领驭】
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您好。我的是帕萨特领驭2009款尊品型1.8T的行驶了九万六千多公里。刚打着火的时候有点像拖拉机一样的声音 大概持续一分钟左右,怠速下来以后就没有了。什么原因啊!求问。 可以加92号汽油吗?加92会不会影响发动机?
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我的车是09款帕萨特领驭1.8T自动挡。我在内蒙包头居住,晚上零下十几度,前段时间早晨启动后,怠速表指针不动,一直在0位。上了高速行驶一段时间后,感觉是车热了,怠速表指针开始缓慢的动了,逐渐开始显示转速了,但是明显缺少了怠速800的基础转数。通过实验,不加油门只怠速行驶测试,又是转数表指针归零,没有显示800转。 下了高速到单位后,停车大约1个小时左右,再次出去办事,启动车后观察怠速表指示又正常了。回想一下就是天气冷了之后出现的问题。经过这一段时间的观察,问题一直存在。 求各位大师解读
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您好,09年帕萨特领驭2.0自动挡(4速),缓慢上坡时松油门,车突然往前猛闯一下,下坡时踩刹车低速滑行,再踩油门2秒没反应,后突然顿挫向前猛闯,感觉油门迟滞,换变速箱油后跑了2万公里了,最近顿挫严重了,换的红色变速箱油,有说变速箱油得用白色的,另外冷车启动后怠速行驶几秒钟车不动,踩油门才走,怠速行驶一直感觉无力你好,根据你描述的情况,需要检查一下变速箱的油,看看有没有烧片的味道,如果正常的话需要清洗一下阀体。
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你好 2011 7月领驭 凉车一两小时机仓响40多秒 怠速稳定后 2.3分钟后在响几秒钟 像吹瓶或者泵什么都工作以后停止了 太响了一启动都看过来,有录下的声音 不会发 有时候挂d档 闯档还是叫顿挫 挂r也是 感觉踩刹车踩好也没事 凉车怎么挂都没事 时好时坏 机器换的变数箱油目前没有听到响声,暂时无法准确判断故障点,建议检查一下二次空气泵的连接管路,检查一下皮带轮是否有响声,用诊断仪读取一下变速箱和发动机系统是否存在故障记录。
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求助,帕萨特领驭2.0手动,出现游车的问题,具体表现就是怠速的时候怠速表会突然降低至六百以下,车抖一下,马上恢复正常转速,开起来踩离合摘空挡后转速表有时候会迅速下降到六百以下,车抖一下恢复正常,踩刹车的时候好像出现的几率增大,最近天冷了,症状越来越频繁了,我怀疑是有漏气的地方,还是节气门脏了?
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上海大众老帕萨特领域冷车启动发动机抖,声音较大,热车怠速正常。高速挂空挡怠速降到六百左右,容易熄火,低速挂空档正常。火花塞是新的。车子开外循环尾气很重,并有汽油味。车子行驶时一千二百转至两千转左右有呜呜的声音!不带档行驶就没有。请大师解答一下。
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怠速10分钟能给汽车充电多少,原地热车30分钟可以充满电吗怠速10分钟潜在的电量补给怠速,作为一种车辆在原地行驶的状态,不可避免地与电池充电需求相关。然而,对于汽车电池充电来说,怠速是一种效率较低的方
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2023-10-18
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冷车怠速高5分钟不下来
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