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技师盛兆民你好，这个故障，需要检查线路 -
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技师盛兆民插头5伏电压，搭铁，两个位置信号线 -
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技师盛兆民 -
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技师盛兆民 -
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技师盛兆民
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09年日产骐达车子九万多了 之前电脑检查节气门传感器故障换了个全新的总成 开了一段时间以后发动机故障灯报警 瞬间加不上油 最高速度20 偶尔也会自动熄火 启动两三次才会着车 用电脑检测故障码现在还是节气门故障 这是怎么回事？检查节气门到油门踏板到电脑板到相关线路。更换损坏的油门踏板，重新检查更换节气门 必要时候检修电脑板。
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06年骐达清洗节气门后老显示故障灯，读取故障只显示TP传感器，没显示故障问题，解码器匹配又匹配不了，手工踩加速踏板匹配也没效果，换了个节气门好了，过十来天又出现同样的问题，清除故障灯又好了，不过过几天还出现同样问题，跑着跑着还加不上油，只有30多码的速度，关闭钥匙重新打火又可以了，但跑一会又不行了，故障灯一直亮着，求大师解答！谢谢
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2013年智能版新骐达24000公里，刚保养完，然后清洗的节气门和油嘴，放了三天！又开车跑了两天后出现一个毛病，早上起来打车一打就着车，但是跑一段时间后，停车20分钟后在打车就突突好几声才着车，感觉要灭火给不上油似的，下午放在外面太阳晒着（26度左右）在打车也会出现这个毛病，电瓶没事，用电脑检测没有故障码，求大师帮忙谢谢！
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大师好，我最近买了一辆二手的骐达，11款手动高配，公里数9w，现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定，但是方向盘动一下转数就会往下掉一点，晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉，甚至最低到500转，在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖（虽然能走，车还是没力，需要比较精确的控制离合） 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感，再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景， 1.车回来后就跟换过火花塞，清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码，以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象，是没给油门什么的，但我敢肯定这是绝对不是正常的，本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题，同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向： 1.点火系统（去年我有一辆比较老的普桑教练车，也会有这个问题，后来了一个分电器就好了） 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳，但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教离合压盘磨损会影响起步抖动，行驶没问题，
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问: 骐达发动机震动变大，收油加油顿挫，怠速排气有突突感 08款骐达手动8年十万公里，打开发动机仓可见发动机震动明显变大，9万公里时还震动很小。还有就是低档收油门跟踩刹车一样，到1500转时又像踩一脚油;稍微快一点踩油门，开始没反应，之后像有人后面踹一脚，赶紧收油，就像前面再来一脚。转速1500左右会挫一下串一下。 清洗节气门三次，无明显改善;电脑初始化过节气门无明显改善;使用3M清洗剂无明显改善;加95汽油无明显改善;更换火花塞后车略微轻快;内窥镜检查无明显积碳;加速正常;经常换空气滤芯;使用嘉实多极护;马勒机滤;没有故障码;电脑检查正常;更换点火线圈后故障依旧。 请问大师:震动大有什么可能？是不是有某缸燃烧不良可能？ 1500转顿挫是否有节气门关？是否与怠速喷油量，逆序喷油点相关？是否需要清洗或更换喷油嘴？还行做哪些针对性检查？ 大师能否是两个问题引起的现象？ 不要怀疑机脚垫了，说点别的吧！【车型：骐达】
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新骐达cvt2011款，5年6万公里，上次去路边修理店换火花塞（京东购），顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门，还有换机油（剩的3L蓝壳4个月，有用保鲜膜封好，检查没有乳化现象）。装完火花塞上路后，发现症状：1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音，后经返店用听诊器检查，发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧，进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音，后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧，又出现低频共振（特别冷车20分钟以内，热车30分钟后好一点），本来很平顺安静的车型，现在开起来会低频共振，行驶到某个区间含着油门不放，能感觉到发动机在低频的抖动，发动机发出闷闷的，就像普桑，另外开起来方向盘还会抖，就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮，电脑也检测过，没有故障码。PS：冷车怠速时候打开机舱去听，好像有尖锐漏气的声音，可是怠速又不会不稳，分辨不清是不是正时链条声（怠速最多就是20转浮动，可以接受，以前就这样），请问大师帮忙找出原因，考虑以下哪个是主因：1.是不是机油变质问题？ 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好？ 3.是不是暴力清洗进气门（直接往进气门喷，会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的）？ 4.会不会是火花塞有问题？
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06年的骐达打不着火，喷油嘴和线圈没电，故障灯一直亮着，是跑着突然停的你好，根据你的描述属于行驶中熄火不喷油不点火，一般是喷油点火保险丝烧坏、曲轴位置传感器损坏、电脑损坏，建议读取相关故障码分析判断。
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打不着火，打火故障灯闪，来油，有高压电，什么原因更换电池和火花塞
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06年骐达，打不着火，没有高压电和喷油嘴电，故障灯没有码，打车时一直闪着你好，06年骐达，打不着火，没有高压电喷油嘴电，故障灯没有码，打车时一直闪着，这样有检查一下线路是否有问题了和曲轴位置传感器是否没有信号到电脑版那里，看现在的故障码应该是线路的问题，更换的电脑版插头是否不对，或者线路接错了或者更换了什么线造成的起动不了检查一下。希望我的回答可以帮到您！
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你好大师 11款骐达 无钥匙启动 今天启车时 打不着火 仪表盘黄色指示灯 key 百度上查找故障 钥匙没电 也换过电池 没有好转 换备用钥匙 没有好转 原来踩刹车 直接打火 现在必须仪表盘全亮 等待踩刹车灯亮 才能着火 求大师指点最好的方法就是到修理厂去用电脑诊断看一下有没有故障代码。根据故障代码进行维修。
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