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技师王自立管道堵了
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匿名网友管道堵了不是应该高温吗我这没有啊
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技师王自立检查一下蒸发箱
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匿名网友还有我吃安装了一个暖风手扶箱也是冷风
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技师王自立你是不是把AC摁上了
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匿名网友没有我都车没有空调
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技师王自立是不是出风口管道哪里断了
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匿名网友修车只后工作台是换新的
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技师王自立工作台新欢的肯定是哪里没上好在安装的过程中掉下来了
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匿名网友我打下暖风的时候上暖风也出气是不是这个问题啊
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技师王自立那就肯定是出风口管道哪里没接住掉下来了
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技师王自立把表台抬下来重新上一下就好了
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匿名网友好的明天我去擦一下谢谢
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技师王自立没关系
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技师王自立帮我点一下采纳
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07款自由舰冬天暖风不是很热,节温器工作正常,小水箱更换新的,小水箱的上下水都有温度。但是吹出来的风不是很热,仪表显示发动机温度显示正常!请问是不是空调格堵了?(07款自由舰有没有空调格?)
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大师们好,我是山东北方,车型是吉利自由舰,每次冬天凉车启动时,拔下水温传感器,就很好启动,插上水温传感器就启动不起来,最大的问题是电脑检测多次,都没有显示水温传感器故障,维修车的说不是水温传感器的事,但是到了清晨,不拔下水温传感器,就很难启动,到底怎么回事
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前几天去换的防冻液,当时换的时候说是汽车大循环不通,下边的循环水管是凉的,但是他也说不出来是什么原因,说没事,但是汽车温度正常都在中间偏左边一点,偶尔跑山路偏右边一点,但是都在正常范围内,但是温度指到中间时候电子风扇很卖力再吹,我想问这样对车好吗?
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你好,我的车是2009年吉利自由舰,1.3排量的。怠速热车的时候总出现怠速不稳,怠速上下大喘气,喘的特别厉害。怠速马达也换新的了,节气门也洗了,水温传感器也换了,还是怠速上下大喘气,没有任何故障码!凉车不喘气,就热车喘气。这种情况用换新节气门嘛?还是跟碳罐有关系啊?车有的时候怠速不大喘气的时候,怠速指针也是轻微的上下波动一毫米,
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我的自由舰,凉车怠速正常800左右,热车之后怠速偏高1200左右,而且有时故障灯会亮,此时伴随水温也会升高,怠速马达和水温传感器,火花塞,缸线,全部是新换的。请问大师是怎么回事,
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属疑难杂症,10年吉利自由舰,冷车正常(启动后开十几公里都正常),热车(由冷车状态开十几公里后)以后踩油门耸车,加油不起的感觉,车子一抽一抽,但速度起来后踩油门没事,再松油换挡踩油门,就又会耸。去小店子修理,换了高压包,缸线,火花塞,油泵,汽油滤清,水温传感器,检查了节气门,喷油嘴,离合器,连汽油油品都查了,问题依旧。老板苦逼着脸说但凡油电路的问题包括离合器我都想到了,我也没辙了。请大仙帮忙诊断,还可能哪里存在问题。谢谢!请注意:冷车状态开出去十几公里都没事,开出去十几公里以后才出现踩油门耸车状况(热车时)。而且车速快没事,不会耸,就是丢油换挡再踩油门时,才会耸。根据您描述情况来看主要是热车怂车类似于热车供油不足动力缺失这种情况下建议您检测一下曲轴位置传感器看一下是不是曲轴位置传感器热车以后阻值发生变化导致信号不合理,再一个测试一下发动机真空管有无漏气情况系统真空是多少
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吉利自由舰09款,1.3,济南夏天气温35度,昨天下午开空调爬了一段小坡,提示温度过高,打开发动机舱,发现开锅了,稍等后在补水壶里加的防冻液,之后发动机温度下降。有两个问题,一,我的车发动机温度冬天夏天基本都跑到中间值往右偏一个格,有时甚至一个多格,正常吗?二,新手不懂,防冻液是从补水壶的开口加的,这个没事吧去修理厂具体检查节温器,清洗一下水箱
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吉利自由舰09款二手车,买时原来车上装的收音机用的10年的五菱,四个扬声器基本都不响了。自己更换了4个喇叭,因为原车线路和收音机不是一套,线的颜色对不上,也没有线插头,线都乱了,自己就将四个扬声器都接到一块,不分左右了。在接线的过程中可能自己搭错了线,示廓灯的保险丝(15A)烧断,仪表盘灯不亮了。今天早上我插上备用的20A保险丝临时先用着,在没开收音机的情况下插上后马上烧断。 请问各位大师: (1)现在4个喇叭正常响,示廓灯不亮,会不会是因为4个喇叭加起来功率过大,烧了线?但为什么烧的是示廓灯的线,不是喇叭的线啊 (2)示廓灯的保险丝是15A的,用20A临时代替,是不是因为保险丝安数不合要求这个原因又烧了? 只动过收音机部分的线路,其他没动,请各位大师指点怎么解决,谢谢重新接好小灯通住音响主机的火线,更换保险丝
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2008款吉利自由舰,11万公里。最近天热,发现空调不给力,我去检查了,发现开空调之后只有一个散热风扇在转,另外一个不转,经检查不转的风扇是好的,是有一个继电器不能启动那个风扇,那个继电器没有问题,换了继电器也是一样,师傅说是什么线路问题,继电器不能启动那个风扇,修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了,后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里,之后启动空调两个风扇就一起工作了,不开空调,问题上来了,两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下,关掉再开又闪一下,就是闪一下就消失了,不在闪了,后来我又停车这样启动空调它又没闪过了,不知道这是不是正常的?现在的情况就是越过了一个继电器,用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗?刚上网查了我的车出厂就是这样设计的,空调开启只有一个风扇工作,另外一个风扇是温度很高了才工作。你好!车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了,空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的,常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏,希望能帮到你!
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08款的自由舰,行驶90000公里,2015年1月份换的四天新轮胎,当时四轮定位和动平衡都做了,换好后发现方向盘有一点向右偏,但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏,后来过了一个月又做了一次定位,那个师傅把后轮的也调了,方向盘依然向右偏了一点,就没在管它,到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了,换掉之后方向盘奇迹般的正了,一点也不偏,当时问买的师傅是否需要做四轮定位,他说不用…一直到前天,也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损,内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位,还把右后轮的轮胎换了一个面,也就是磨损的一侧现在在外面了,但是做了定位后方向盘还是右偏一点,定了两次,数据都是正常的,方向盘还是往右一点偏,今天去找那个师傅,他说把前面的轮胎左右互换了一下,试车发现方向盘又往左偏一点,很少一点,同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点,还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点,非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘,刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车,有时候需要带一点力,有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑,不能完全松手…(这个时候的方向盘并不归中,需要往左带一点点)想请教各位专家,分析一下我的情况,解惑一下,我这个情况有没有大问题,为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正?为什么车子摆正方向后,松方向盘会自己往右转一点方向?还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对,我用的方法是轻握方向盘不动,不需要左右微调方向依然跑的直线,这种方法是否正确,不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎?
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