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技师张雄你好!这是离合器打滑
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南城二哥手自一体也有离合器
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技师张雄你上面标的不是AMT吗
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南城二哥是
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南城二哥那这个换的话需要多少钱?
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技师张雄AMT变数箱是手动挡的,挂挡和离合器改成电机执行的,
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南城二哥哦
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技师张雄所以有离合器
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南城二哥那需要多少线
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技师张雄这要检查一下看看,价格地区消费水平不一样价格也不同
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南城二哥谢谢
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技师张雄祝你用车愉快
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2015款赛欧3,行驶两万公里了,最近发现一个问题,就是冷车启动后一切正常,温度也会升高到正常值!一直开也不会有问题,但是停车熄火后,等待温度降低到只有两格,再次启动后怠速就会从正常的700升高到900转,继续行驶几公里后怠速还是保持在900,温度也会在三格四格之间变化!再继续行驶几公里,一切才会正常!! 不是每次都会有这种现象,天气凉的时候概率会更大! 想请教专家一下,这种情况该怎么办?
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专家好我的赛欧是1.2手动挡最低配的玩在行驶了四万公里有这样一个问题就是在等信号灯的时候有时候会出现代速突然不稳但不息火就是乎高乎低的问题不是刚出现的两万多公里的时候我就发现了洗过节气门没好使当出现的时候我把车关了再打差火就好了请帮我分析一下
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车辆正常转速七百转,车辆行驶到正常工作温度后,然后停车熄火一个小时,温度只剩下两格,再启动怠速升高到900,方向盘伴随着轻微抖动,再行驶几公里后,一切恢复正常!但是偶尔有时候温度剩下两格再启动,怠速转数只有800!方向盘无抖动……还有就是跑高速路,偶尔也会有怠速900的情况,,节气门已清洗,症状没有消失! 而且没有任何故障显示! 症状出现的初期是热车状态用冷水冲洗过发动机,不是高压水枪,只是小的喷头!冲洗过后,怠速经常出现上诉情况!!车型是赛欧3 1.5手动,270000公里!问题出现大概在16000的时候!! 我怀疑是不是水温传感器出现问题了,建议你先到实体店,让他们检查一下水温传感器的数据和实际的发动机温度相差多少。由于你洗车引起的这个问题,我估计这是线路或者什么传感器灵敏度偏差引起的问题。
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11年6月上牌的 雪佛兰赛欧1.4EMT 自动天窗。现在行驶了46500公里很少跑。出现问题是 不自动升挡,用手动模式。最多升到3挡 然后转速再高都提不上去挡, 有时候又好了 时好时坏的 非常恼火。求大师解救 另外还有个问题就是起步车子有点抖,速度起来就不会了 但是有时候换挡了踩油门反应很慢 一脚下去等个两秒钟才有速度,不平顺,伴随的推背感,感觉不是很舒适
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问: 今年3月初买的车,赛欧3,1.3手动理想已经行驶了4900公里,首保3000时在4s店做的,后来发现我每次换挡加速的时候我会听到异响,车头下面发出的,开始我以为是高档低速造成的,后来发现不是,只要急加速就会发出哗啦哗啦的响声,跟金属碰撞一样的声音,去4s店开始说我油有问题,后来我发现不是,我去了最好最大的加油站,电脑检测油也没问题,我现在不知道什么情况,4s店让我把车放他们那儿,现在已经拆到曲轴了。。
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各位大师 2013年登记雪佛兰赛欧 1.4排量 手自一体 行驶10万公里左右 目前的情况是在正常的形式的情况下会出现加油没反应的现象 并且仪表板上的故障灯会亮 (图形是一个齿轮中间是一个!号 )有时故障灯不亮的情况下 也会出现加油 车辆没反应的情况 昨天在网上买了一块变速箱电脑板(安装在方向盘下方那个) 更换之后就出现挂档冲击 形式中自动脱档 在重新更换回原车电脑之后一切恢复正常 但今天在行驶1百多公里之后 行驶中加不上油的情况就又出现了 现在不能断定是什么地方的毛病通过你描述的故障现象和检测到的故障码判断,故障原因是制动灯开关存在故障,建议更换制动灯开关。
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大师你好,我的车是雪佛兰赛欧3,1.3排量手动。目前行驶里程23000km,目前出现的问题是,水温达到正常温度后,启动车辆,转速从高往低降得时候,降到最低点时,车辆会猛烈抖动几下,就像要熄火一样,之后,转速会自动稍微变高一点,猛烈抖动消失,开始有频率的小抖动。每次都是如此,不是偶然出现的现象,在20000km时拆洗过节气门,几天后开始出现上面的现象,一直持续到现在。冷车启动,和冷车怠速时(转速高时),没有任何抖动,非常正常。行驶时,和加油门时,也没有任何抖动,非常正常。车辆一直加92号中国石化,保养正常做,只换过机油,空气滤芯,其他没换过。请问怎样解决这个问题,已经困扰我很久。当时清洁节气门时,节气门上插头有一个小卡片掉了,是卡扣类型,插头没有任何损坏,是否与插头小卡片丢失有关呢?建议检查一下管路及空气滤芯
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2013款新赛欧1.2手动挡,车轮转动时会有规律的发出"chu....chu"的摩擦声音,空档滑行时没有发动机噪音的影响,声音越明显,车轮转动一周发声一次,车速越快频率越高。另外,变速箱发出口哨声,空档也有,刚提车时声音很小,现在变得特别大!其次,车速在40km/时左右时,明显感觉车辆有跳跃感,一高一低,速度高了或低了都感觉不出来,高速中方向盘不抖!这三种情况分别产生的原因是什么?应该怎么解决?请大师帮忙逐一说明!
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您好师傅,我的车是2012年8月份提的雪弗兰2010款新赛欧1.2Emt,目前行驶四万九千公里,早在去年年初三万多公里的时候在市区低速正常行驶情况下,自动档模式直接跳到空档,转速四千多转,仪表盘有一个黄色的齿轮,里面一个感叹号这个指示灯亮,加油不顺畅,后来熄火再次发动车,故障消失,直到前两天出差去广西,从河南老家开车在高速上大概行驶三四百公里的时候再次出现跳挡,变速箱故障灯亮,转速达到五千多转,吓我一跳。当时时速大概一百左右,赶紧靠应急车道熄火再次发动故障消失,随后几百公里出现三次类似故障,请问这种故障是什么原因造成的?对车辆有什么不好的影响吗?
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汽车在正常行驶100公理左右突然空档抖动(转速表正常,故障灯末亮),挂一,二档抬离合汽车不走,加油门后车子一抖一抖往前爬行,熄火后发动又正常,当时一个汽修师傅判断要清洗节气门,洗后正常了一段时间,现在虽然没有上面那情况,但是偶尔还是空档抖动,一,二,三档跑时也轻微抖动,踩油门后车速反映稍迟(偶尔出现),四,五档暂时正常,请问这是什么情况你好,根据你的描述,有可能是点火不良或者是离合器的问题,建议重点检查一下火花塞。检查一下离合器片是不是有磨损!
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丰田花冠开起来感觉有点飘是什么原因?
您当时行驶了多快的距离,那如果行驶的速度并不是很快,如何行使到六七十公里的速度,就感觉有这种现象,很有可能是因为后桥悬挂胶套的问题或者是减震器的问题,导致车辆出现了甩尾的现象,如果说减震器有漏油的现象
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