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技师余永生你好,我是汽车大师金牌技师-郝书亮,很高兴为你解答。
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技师余永生你好,根据你所说的这种情况。我建议你去检查一下你的迈速传感器。把迈速传感器的插头拔下来,清洗一下。再装上。如果还是不行的话,就得更换迈速传感器。更换迈速传感器大约是在100元到200元左右。
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匿名网友是不是有可能是ABS电脑有故障呢
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技师余永生这种情况也有,但是不太可能。你先不要管别的,先处理这个迈速表不转。这个得需要一步步排查。
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匿名网友假如更换了迈速表后还是不行,还需要检修什么地方呢
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技师余永生还是不行的话,你可以量一下插头有没有电。没有电的话,就得检查线路了
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匿名网友好的,谢谢师傅
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技师余永生不客气
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09款奇瑞A3,行驶了77000公里 。今天跑高速开锅了,水温110度。到维修厂拆下节温器后踩油门,3000转,水壶里面的水翻滚的厉害。请问是哪里坏了,维修的费用大概多少?
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你好,我是09年的奇瑞A3两厢,里程5,7万公里,现在发动机机油消耗很大,估计一千多公里就到油标尺的中间了,但是维修店都检查说没有烧机油,请问这是什么情况?
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10年的奇瑞A3两相,7万公里,缺机油很严重,5号换的机油到16号就量不到了,车子跑起来没什么异样,也看不到烟,空档加大油门,排气管冒黑烟,(不漏机油)像这种情况发动机要大修吗?大修价格要多少
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奇瑞A3,之前大修过发动机拆了前悬挂,修完装回悬挂后出现60以上车速往右急转弯带重刹车左前悬挂弹簧下托盘处边缘和轮胎摩擦的情况。反复拆装过几次找不出问题所在。现在都不敢快速过弯,怕出现意外。求大神指点迷津!您好,这种情况不一定是大修发动机拆卸悬挂造成的,有可能造成的故障原因有,车辆减震器减震效果减弱,减震器上座顶胶老化,车辆发动机或者是变速箱的固定脚垫老化开裂。建议你重点检查以上几方面的原因。 而且首先需要确定一下底盘相关的支臂胶套或者是球头是否有旷量。
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2010改款手动进取型奇瑞两厢A3,目前共行驶7万公里,于2016年7月更换汽门等配套配件,火花塞换新丶缸线换力爽4代,2个高压包也新换的。每天早晨冷车启动后怠速抖动,车热后故障消失,电脑检测多缸失火。去奇瑞维修站也解决不了问题。请大师们能够帮助我,这里先谢谢了。
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11年改款奇瑞a3,跑了6万公里,今天突然出现一档上坡没力,怎么踩油门转速都是1000来转,上不去坡(地下停车场的坡),要憋转速到4.5千转再松离合才上的去,以前一档随便上的。是离合出了问题还是变速箱出了问题呀?还有今天开着开着突然abs和esp灯亮了,然后车就有很明显的刹车的感觉,松油门挂空挡速度掉的很快,加速也很慢,就和拉了手刹一样,这又是什么问题啊?求大神解惑!!!如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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大师你好,我是买的10版改款两厢奇瑞A3,里程五万多点,在试车的时候感觉怠速也比较稳定,车况也可以。可开出车库后就发现一二档加油顿挫相当严重,三档以后高速行驶就没有了;还有高速缓坡掉速太快,后劲无力。回来换机油,空滤,洗喷油嘴,发现一个喷油嘴有堵塞,检查火花塞没有问题,再加一瓶燃油宝后,顿挫情况有好转,但扔没有完全消除,我想清洗节气门,修车师傅说如果不行就要捅三元催化器了~~~请大师帮我分析一下吧?
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奇瑞A3三厢 2010款进取版 1.6L手动,2010年上路,现在66000公里。最近在几次行车途中都发生过ESP灯持续闪烁10-30秒左右,ESP灯闪烁期间,感觉油门大小被限制,踩踏油门无反应,经常发生在在上坡加速阶段,平路加速也有较少发生,一般都是时速40公里的时候发生,速度只要上了80就从来不会出现,只要ESP灯闪烁停止,车子就又恢复了正常。去维修点检测,该故障发生期间四轮车速无异常,读取故障码为0xF00100(控制模块非正常关闭),请问各位大师,这究竟是怎么回事啊?谢谢!
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奇瑞A3三厢 2010款进取版 1.6L手动,2010年上路,现在66000公里。在修理厂更换前面两个轮子的轴承后行车途中经常发生ESP灯持续闪烁10-30秒左右,ESP灯闪烁期间,感觉油门大小被限制,踩踏油门无反应,经常发生在在上坡加速阶段,平路加速也有较少发生,一般都是时速40公里的时候发生,速度只要上了80就从来不会出现,只要ESP灯闪烁停止,车子就又恢复了正常。去维修点检测,该故障发生期间四轮车速无异常,读取故障码为0xF00100(控制模块非正常关闭)。另外每次开车前只要手动将ESP关闭,就不会出现这种情况了。请问各位大师,这究竟是怎么回事啊?
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奇瑞A3三厢 2010款进取版 1.6L手动,2010年上路,现在66000公里。最近在几次行车途中都发生过ESP灯持续闪烁10-30秒左右,ESP灯闪烁期间,感觉油门大小被限制,踩踏油门无反应,经常发生在在上坡加速阶段,平路加速也有较少发生,一般都是时速40公里的时候发生,速度只要上了80就从来不会出现,只要ESP灯闪烁停止,车子就又恢复了正常。去维修点检测,该故障发生期间四轮车速无异常,读取故障码为0xF00100(控制模块非正常关闭),请问各位大师,这究竟是怎么回事啊?
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