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技师倪向往你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师倪向往你好,发动机抖动是由于工作不好缺缸,用电脑检查有没有故障码没有了
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匿名网友没有故障码
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技师倪向往就换了正时皮带吗
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匿名网友怠速时有节奏的抖
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匿名网友转速高于1400转就不抖了
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技师倪向往先检查一下真空管这些有没有没有插好的1400的怠速了这是提高了怠速不抖,这车线路容易老化接触不好,断缸试了没有观察有没有工作不好的缸
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匿名网友没换正时套件,问题一开始是冷车启动不好,一把火点不着,二把火点火后大喘气一样,就看了下正时,发现凸轮轴标记在相反方向,就重新对了一下
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技师倪向往调节的正时链条还是皮带
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匿名网友第一次对好之后,跑起来都抖 第二次有异响,但也抖 第三次对好之后就光抖了
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匿名网友我这是单凸轮轴的
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匿名网友
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技师倪向往正时凸轮和曲轴有记号根据记号对好就好了
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匿名网友是的,标记都没错,就是抖
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技师倪向往
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技师倪向往
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匿名网友喷油量4.7-5.44
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技师倪向往喷油有点多了,进气怎样了,燃油压力测量没有
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匿名网友标记肯定是没错的,我想知道那个张紧轮怎么拧
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匿名网友进气2-3.3左右
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匿名网友燃油系统我没测没那工具
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匿名网友但是燃油这一套我全换了
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技师倪向往逆时针转
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技师倪向往
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匿名网友喷油器,压力阀,电池阀,碳罐,油泵,油滤
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匿名网友都换了
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技师倪向往问题还是这样是吧,喷油嘴4个都换了,问题一点改善没有是吧
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匿名网友这个张紧轮,只要对好这两个标记就可以吗,不用转几圈之类的
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匿名网友是的,但是在我对正时之前没有抖动现象,就是冷车启动抖
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技师倪向往正时对好了至少转4圈检查正时有没有错
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技师倪向往先在抖了肯定跟正时有关系或者碰到那里了
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匿名网友现在成了甭管怎么着,就是抖
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匿名网友好心累
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技师倪向往先把正时看一下对不对
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匿名网友正时昨晚看了,没问题,张紧轮那个东西我是用钢丝做的一个工具,对好1.2标记拧紧的
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匿名网友老是反弹回去不好弄,弄了好长时间😂
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技师倪向往是逆时针转的吧皮带涨紧了吧,有顽的卡环钳就好好了,正时没有问题最好测量一下缸压
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技师倪向往对个正时还搞成癌症了😂
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匿名网友是的,张紧轮上边不有个旋转标记吗,按那个转的
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匿名网友缸压没问题把,之前怠速不抖的
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技师倪向往是的,一般装好正时转几圈皮带不松就没有问题的,测量一下缸压吧这个还是检查一下好
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技师倪向往还有就是一缸看一下正时对了是不是一缸上止点
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匿名网友缸压要是不足的话,怎么确诊呢
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匿名网友我这车之前冷车启动不好,启动后汽油问特别大,跟拖拉机似得那种着发,热车后就没问题。可以帮我分析一下这是哪里原因吗
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匿名网友当时对的时候,我拧凸轮轴那个螺丝对的凸轮轴标点
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技师倪向往那就可能是气门液压听筒泄压影响了缸压,缸压需要用缸压表检查
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匿名网友把喷油器和火花塞拆下来看了看,曲轴和凸轮轴标点对好后,3缸的气门处于开启状态其他都是关闭
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技师倪向往这个记号对好了就没有问题的肯定要有一缸气门是开启的不然就不正常
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匿名网友半个月前刚换的液压听筒
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匿名网友1月前中修的,换的活塞和气门
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匿名网友😂😂😂😂😂
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技师倪向往检查一下缸压,读取数据流进气压力都多少
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匿名网友装凸轮轴有没有位置啥的
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匿名网友哪个数据?
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技师倪向往皮带轮有定位销对好就可以了
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技师倪向往进气压力
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匿名网友进气压力看哪组?
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匿名网友你说缸压啊
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匿名网友我老感觉是进排气不对
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技师倪向往个个的看,进排气门怎么不对了
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匿名网友我给你说一下当前这个车的问题哈
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技师倪向往你详细说一下
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匿名网友怠速抖 起步抖 怠速混合气25% 前氧传感器怠速1.6-2.0电压 后氧0.04-0.6-0.9电压 喷油脉宽4.76-5.4左右 排气管排气突突 (不是连续性的排气而是一下一下的) 发动机噪音大
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匿名网友节气门怠速时有时无开度
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匿名网友冷启动和缺缸似得那种感觉
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匿名网友没有故障码
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匿名网友冷启动,热车之后一切稳
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技师倪向往那你这先测量缸压缸压没有毛病
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匿名网友缸压没问题的话应该往哪方面排查
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技师倪向往缸压没有问题就先检查有没有漏气和传感器上面,冷车先检查水温传感器
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匿名网友水温传感器换3个了😂😂😂脑瓜疼
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技师倪向往测量缸压吧
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匿名网友要是缸压有问题,怎么处理啊,我自己能弄吗
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匿名网友5051怎么看失火次数
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技师倪向往数据流上面有失火记数,缸压问题需要看是活塞还是气门问题造成的
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匿名网友从哪组数据看呢。我看15/16组啥也没有
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匿名网友会不会是ecu问题
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技师倪向往先吧机械检查了来
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匿名网友冷车启动后刹车硬
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匿名网友
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匿名网友测电压用哪个档位
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技师倪向往
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技师倪向往20那里就可以了,刹车硬说明没有真空你这更应该检查缸压
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匿名网友选哪个都兴吗
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技师倪向往28
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技师倪向往20
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匿名网友
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匿名网友对吗这样
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技师倪向往对
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匿名网友怠速喷油器电压10v正常吗
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技师倪向往12v启动测量的吗这个是脉宽信号电压,用试灯测量在闪烁基本都没问题
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匿名网友不启动的去啊电压在3.45
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匿名网友不启动发动机喷油嘴插头是3.45的电压
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技师倪向往不启动有电压不正常哦,
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匿名网友什么情况
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技师倪向往这需要检查电脑版了所有喷油嘴都这样吗
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匿名网友
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技师倪向往你用万用表黑色打铁测量一下喷油嘴两个线看一下有没有正极
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匿名网友
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匿名网友
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技师倪向往是的
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匿名网友能听到发动机抖得声音不。很有节奏感,我也跟着晃
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匿名网友挺舒服😂
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技师倪向往那就是明显缺缸,你吧分干线看看那个没有抖动或者,拔出来的那一些哒哒的漏电弱的有没有
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匿名网友
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技师倪向往拔了一缸发动机抖动有没有加急
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匿名网友
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匿名网友
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技师倪向往是的
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匿名网友
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匿名网友
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技师倪向往曲轴转两圈凸轮轴才能对上
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匿名网友
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技师倪向往对的时候记号对上就没有问题,
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匿名网友
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技师倪向往怎么能这样搞了,我给你发的图片那个是正时记号必须要对上,曲轴一缸必须要在上止点
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师倪向往你看一下一缸在不在上止点,只要一缸在上止点曲轴记号可以不用管一缸不在上止点曲轴记号对了也不行
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师倪向往缺缸严重了就会很抖动,正时错了一点有轻微抖动加油就好了,行驶起来最大问题就是行驶差力
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匿名网友
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匿名网友
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技师倪向往你这最好还是吧正时仔细检查一下一缸必须刚好上止点
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匿名网友
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技师倪向往你估计是没有转曲轴,你是推车转的曲轴吧
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匿名网友对啊,推车
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匿名网友怎么转?
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技师倪向往用个长的筷子大小的棍子吧一缸火花塞拆了,让棍子刚好在上止点,记号对上对不上都不要紧一缸必须要在上止点,然后对好凸轮记号挂正时皮带
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匿名网友
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匿名网友
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技师倪向往用工具转呀怎么能推车了
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匿名网友
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技师倪向往这个需要吧汽车顶起来用工具转哦
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匿名网友
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技师倪向往这个简单了搞不定的
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匿名网友缺缸影响速度吗
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技师倪向往影响动力和提速性能
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匿名网友提取确实不太好
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匿名网友提速时
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匿名网友最好速跑160了还有油门,没敢踩
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技师倪向往那需要检查正时建议你去维修厂检查一下,
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匿名网友
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技师倪向往这个是混合气失调故障,需要先吧正时问题排除了在看
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匿名网友这个故障一直都有
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匿名网友长期不仅是正时问题
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技师倪向往这个可以不用管,漏气喷油点火都有影响
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大众帕萨特V6发动机最上面的大轮是什么?您好,帕萨特v6发动上面的最大轮是助力转向轮。
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老款大众帕萨特发动机码在哪个位置帕萨特2.0的发动机号在前面的皮带轮左侧位置,照片已经发你了。感谢你使用汽车大师。
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大众帕萨特怠速发动机抖动看动态数据流,三缸四缸失火,除了点火线圈火花塞,这个需要检查喷油嘴,还有就是配气机构,燃烧室积碳
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你好,大众帕萨特发动机更换4件套的多少钱根据您描述的情况,这个大众11款的帕萨特1.8t是ea 888的发动机。一般他更换四配套的价格是在5000左右。如果大修的话,是在8000到1万之间。
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15款帕萨特大修发动机之后热车冒白烟特别大1.15年大众帕萨特1.8T大修完发动机后还是冒烟,故障原因有: 2.发动机油水分离器损坏,发动机涡轮增压器损坏,涡轮增压器机油润滑回油管堵塞导致机油压力过高等。
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大众帕萨特13年的发动机偶尔抖动故障码提示,建议更换这个油气分离器跟这个碳罐电磁阀再检查一下,然后就是检查一下点火线圈跟火花塞
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大众老帕萨特2.0L发动机抖
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大众帕萨特发动机抖动的原因有哪些
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05年大众帕萨特1.8t发动机,发动机抖动排气管发红你好,排气管发红,一般是混合气不对。和三元堵造成的。需要从这两方面检查。
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大众帕萨特2.8L发动机V6的发动机正时怎么对??已经提供安装参考图片
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