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技师高龙你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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技师高龙先换个变速器油,洗洗阀体试试
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技师高龙变速器电脑版和变速器上插头也检查一下,如果还不行可能,可能需要大修修变速箱。
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技师高龙
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技师高龙
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技师高龙重点检查图片上的可能原因。
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专**场好的
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专**场我再清洗一下变速箱试试看
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技师高龙阀体拆了清洗
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专**场麻烦告诉我一下,阀体在哪个位置?
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技师高龙油底壳
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专**场需要把变速箱抬下来吗?
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技师高龙不用。
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专**场
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专**场你好,我要把阀体拆下来,能不能麻烦你告诉我拆哪几个螺丝能把阀体拿下来?
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专**场螺丝太多了,不知道拆哪个
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技师高龙
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技师高龙
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专**场
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技师高龙
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技师高龙
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专**场
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专**场
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专**场在吗?
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技师高龙
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专**场
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技师高龙
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专**场
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技师高龙
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专**场
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技师高龙
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2012款日产阳光1.5CVT,加速油门没有反应或者顿挫感比较明显,电脑诊断显示变速箱代码P0746P电磁线圈A和 P173A,2挡错误比您好,根据您描述的情况。先拆阀体。要是有问题再抬变速箱
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2012款日产阳光1.5CVT,加速油门没有反应或者顿挫感比较明显,电脑诊断显示变速箱代码P0746P电磁线圈A和 P173A,2挡错误比您好,先拆阀体。要是有问题再抬变速箱
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
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cvt变速箱,猛加油无反应,有顿挫感,慢加油才有反应是什么原因检查一下变速箱油够不够,变速箱够,不脏。就要检查变速箱内部钢带打滑了没有,还有检查油压缸泄压没有
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11年阳光CVT变速箱顿挫,热车打滑现象明显从故障代码分析,线路问题不大,油温和输入轴传感器损坏的可能性不大,TCM变速器电脑版(集成在阀体上)和阀体本身可能性大。
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你好,我刷新变速箱系统都是那样,顿挫也没有解决。检查变速箱油,变速箱控制单元,学习换挡逻辑。
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11年的日产阳光,6多来公里cvt变速箱!新换的油,冷车启动后变速箱里有不规律的哒哒声有点像轴承碎的声音,车热就好了,加油收油有顿挫感,这俩问题正常吗?
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尼桑阳光7万公里,清洗了节气门,电脑匹配完,收油的时候有顿挫感,cvt变速箱原地挂d挡有沙沙的声音,油啥的都换了4s店换的。着分两种,一是在更换火花在塞或插拔插头是没有插实,在就是密封不好漏气的,没问题,怀疑变速箱的阀体就是起到换挡的,有时发卡或工作不好,在洗洗有些就会好了
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东风日产阳光的变速箱油是什么牌子的东风日产阳光变速箱是CVT 的,最好用日产专用c vt变速箱油。如果没有专用的,用其他CVT 变速箱油也可以。
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上海华普海迅1.5码表里程表不来,变速箱上传感器,仪表都换了没用,线也是通的需要检查修复里程表传感器相关线路,更换损坏的里程表传感器,检查变速箱输出轴上里程表传动涡轮是否磨损过大 必要时候需要抬变速箱更换输出轴的里程表涡轮
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