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技师许晓蕾你好,我是汽车大师金牌技师-许晓蕾,很高兴为你解答。
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何贤富水温13格风扇才转
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何贤富以前9格风扇就转
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何贤富你好在吗?
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技师许晓蕾你好,最好检查下防冻液是否不足,使用电脑读取下水温传感器的温度,是否与外界温度一致。
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技师许晓蕾同时,外界气温的高低也影响风扇的打开情况
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何贤富防冻液没少
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何贤富13格是130度吗?
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何贤富这是不是高温
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何贤富以前都是9格风扇转
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技师许晓蕾你好,蓄水壶向外冒水吗?
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技师许晓蕾你好,这种情况最好是用诊断仪读取下风扇转时的实际温度是多少,以方便判断是水温传感器的问题,还是仪表显示的问题。
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何贤富仪表显示没有问题
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何贤富副水箱水会多但不会满出来
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技师许晓蕾你好,拿个水杯装上水,把蓄水壶水管放入杯中,看冒泡吗?
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技师许晓蕾你好,如果冒泡的话,说明缸垫刺了。
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何贤富放屁
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技师许晓蕾你好,我在给你讲如何检查😓😓😓
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何贤富是散热风扇不转,转了水温就下来了,你越说越离谱
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技师许晓蕾那就正常
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何贤富开空调水温正常
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何贤富慢速行驶温度会上13格开快了水温就正常9格
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何贤富跟水温传感器有关吗?
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技师许晓蕾有关系
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何贤富谢谢!
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技师许晓蕾不客气
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何贤富刚才去试了水杯不会冒泡
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何贤富冷却液也不见少
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技师许晓蕾你好,如果是这样的话,应该是没有问题的,可能是由于外界气温低导致风扇转有些延迟。
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东风本田思域水温高了电子扇不转。开空绸调都转是什么原因。
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你好,有一辆10年的本田思域,打着车水温到了最高点风扇也不转,拔了水箱下面的温控开关插头风扇立马会转,请问是什么问题,谢谢更换温控开关。
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东风本田思域,07年的跑了13万多公里,最近老是水温高,第一次水温高冲床了,换了节温器和气缸垫,第二次水温高是波箱油会过水箱,换了波箱过滤网和水箱,开没几天又水温高,现在问题是风扇高速不转,不敢开空调,不开空调水温正常,请问到底现在是什么问题?
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12年1.8的本田思域会从水箱盖回水管,这个位置冒水到回水壶里面来是咋回事?,等水温升起来之后,要冒水出来等风扇转了他就不冒了,那里面的水冒了差不多的时候,水温有一点点偏高,这是怎么回事?水箱盖也换了一个,原厂的也不行反水的话就是发动机缸垫辞了,需要更换缸垫就可以解决
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各位大师 09年八代思域1.8排量的老车 最近感觉汽车发动机温度特别高 引擎盖上面的漆面都开裂了 今天把车仔细检查了一下 发现冷却液副水箱都干了 赶紧去汽修厂更换了冷却液 回来怠速检查水温又发现水温是到了100度以上才开启大循环风扇才转动 我记得好像以前都是90几度就会大循想请问一下各位大师 八代思域水温到100以上才开启大循环是不是水温高了 因为这辆车是去年才换的防冻液 从来没有防冻液烧了一半的情况 引擎盖油漆都烤裂了 这种情况是不是要更换节温器了(很久以前曾经换过)谢谢大师指点一下啊
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为朋友的马自达cx4原地热车两分多钟后就可以感觉到发动机在某个时刻转速明显回落,噪声变小。但是我的思域为什么热车很长时间,温度才会慢慢上来,不到温度上来转速就不回落呢?还有,外面7,8度时候开高速一段时间水温会明显下降,甚至降到1格,等红绿灯时候又会回升,这样的情况正常吗,为什么马自达cx4会那么快就热车完毕?为什么我的水温表跑高速温度会降低?难道是速度快被冷风吹的吗?有没有哪位大师知道指点一二
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您好,本人在菲律宾,开的是日规07款本田思域2.0S自动挡。目前68000公里。空调问题,今天开车突然感觉踩刹车快要停车的时候车子就会抖一下很明显,像要熄火一样。然后过了几个小时感觉不到压缩机工作了,空调不冷了。我就关闭了一会大概10多分钟,然后又打开,一下子就又凉了。5分钟不到又不行了。我打开机盖看风扇在转,摸左上的管子是热的,我记得以前是凉的而且有小水珠,现在没有了。请问这是什么毛病怎么解决,会不会要换大零件?谢谢检测时,重点检查这几个方面 1,空调压缩机在停止时,压缩机离合器是否有12伏电压,这个可以记录下来测量的电压 2.用压力表测量空调在工作和停止情况下,高压和低压的准确数据,这个需要拍照 3.在压缩机停机以后,水温多少度,用解码器读发动机温度 4.用解码器测量散热风扇是否有高速和低速散热档 5.用解码器读取系统都有哪些故障记录。
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各位大师 请教你们一下 我的车是06年的本田思域 前几天空调不制冷了 到附近修了一下 换了个压缩机 加了冷媒后好了 第二天又不制冷了 然后去找他们 他们给我放掉冷媒加的气检查半天说没有漏的 又加了冷媒 制冷几分钟后又不制冷了 他们说有冷媒 开空调高速风扇一直在转 但是压缩机不工作 说是膨胀阀和空调压力开关坏了 请问各位大师 我这是什么情况根据你描述的这个,人家说的没错,就是这两个东西有问题,。这两个东西有问题的话,他就会出现风扇一直转,但是压缩机不工作的问题。主要确定检查一下,把膨胀阀更换了,然后,。如果还有问题的话,那就需要更换空调压力开关。
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我的爱车是06年思域 1.8排量,清洗过节气门,喷油嘴,缸内积碳,三元催化,更换了前后氧传感,火花塞。油耗大概是11个油,怠速稳定的。第一个问题:当我停车等红绿灯开冷气时,压缩机工作时,呜呜声特别大,当关闭时,就没有,而且怠速还是稳定的,这是什么问题(风扇已更换)?第二个问题:起步时总是觉得很肉,而且基本正常加油的时候要上2000转左右才换档,40码后基本很顺畅,力度很够的。想请问师傅解答一下,谢谢!你好,这个情况有可能是喷油嘴雾化不良造成的发动机动力不足的和油耗高的,更换一下的孔喷油嘴看一下效果怎样的了,或者是变速箱低速档的摩擦片有打滑现象造成的车子起步的时候感觉很肉的现象了和更换一下变速箱滤芯看看效果怎样的,和检查一下EGR阀的阀门有没有卡滞现象造成的发动机起步很肉现象和油耗偏高现象了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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我的车子冷车点火以后,会间歇性的感到发动机无规律的震动,坐在车里能明显感觉到,开起来水温上升到正常以后,就一点都不震动了,但是停车个把小时后温度下降后再打火会再出现间歇性无规律震动。也就是说,只要温度不到正常温度就会间歇性无规律震动,转速表有时候不变也会感觉到震动,有时转速表也会有轻微变化,但是故障灯没亮过,也没有故障码,去4s查了后电脑没检测什么来,后来节气门清洗了,开回去第二天冷车再启动,问题还是存在,这是什么原因啊。什么东西工作跟温度有关呢?我想,喷油嘴脏的话,应该是冷车热车都震动,火花塞是一年半前4s换的原厂件,也就跑了两万公里,点火线圈也跟冷车热车没关系才对呀,如果冷车坏,那热车也该震动呀,而且也没有故障灯故障码,特别挂了档怠速前进或者倒车时,这种无规律偶尔震动更明显,会觉得有点想窜但是又忽然收油的感觉,不解,请有懂的大师指教谢谢1.建议清洗节气门后,并怠速匹配学习完成 2.检查缸压,并判断某缸的工作情况 3.检查燃油系统的压力,并检查燃油泵是否泄压 4.检查空气流量计,空气滤芯是否太脏,并清洁。
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领克06冷车时散热风扇常转怎么回事?
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丰田格瑞维亚冷车时散热风扇常转怎么回事?
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江汽思皓QX冷车时散热风扇常转怎么办?
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