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技师张孟伦你好,我是汽车大师金牌技师-张全体,很高兴为你解答。
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技师张孟伦去不可
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技师张孟伦没办法去
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匿名网友为什么不能去?
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技师张孟伦怎么去
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技师张孟伦厂家不做售后
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技师张孟伦只能去4s店
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匿名网友原车玻璃在汽车生产厂家由机械手一次性压铸成型。在优秀的技师换的玻璃,也达不到原车效果啊!
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技师张孟伦有区别的
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技师张孟伦但是回不去了
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技师张孟伦售后维修,只能手工
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匿名网友真的没有办法?
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技师张孟伦劳斯莱斯,不都是手工弄的吗
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技师张孟伦最好的方法,就是去4s店,原厂配件
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匿名网友好的,谢了!师傅!
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技师张孟伦不用谢太客气了
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技师张孟伦售后,最好去4s店,应该是最好的修复方法了
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匿名网友好的
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技师张孟伦好的
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我的是大众朗逸11 款车子,汽车右后车窗玻璃可以降下来,但是向上升的时候好像有阻力,升到一半就升不动了,而且玻璃有两道印记,不知道哪里坏了,怎么修?您这种情况的话主要可能是玻璃卡槽脏了,导致玻璃上升的阻力变大,从而引起的这个问题。建议您开到洗车店或美容店进行处理下就可以了。
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大众朗逸,2015手动舒适版,行驶45000公里,怠速抖动较大,空挡油门上到2000转以后发动机部位有意向,故障码为:气缸123压力什么的,三个修车地方,一个说是气缸1的问题可能有零件损坏,一个说是正时皮带和点火时间不对应,一汽修理厂说是气门那里的问题需要拆开才能知道是哪里的问题!三个修理厂的说法都不一样,让我彻底迷茫了!根据您描述的情况,彻底主要是缺缸所导致的。建议您重点检查一下点火线圈以及空气流量计信号电压,至于斯斯响是排气管漏气声音并不会导致缺缸,再一个点火时间不对车子抖动严重会报凸轮轴与曲轴位置传感器信号不合理故障,因此故障部位出现的是随机多缸失火,重点检查一下点火线圈空气流量计信号
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您好大师,我是今年9月份买的上海大众朗逸2013款改款自动风尚版,目前开了1700多公里,在开了1000多公里后发现在过连续减速带或不平路段时车身右侧A柱和B柱区域有异响声大并伴有震动,汽车前挡风玻璃右上角玻璃抖动强烈;在路面较好的情况下,车无任何异响和震动;另外下雨天或刚洗完车后遇到不平里面或经过连续减速带时也无异响产生。请帮忙查找异响来源和解决方案,谢谢。
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大众朗逸2017手动舒适版,一键启动的电子开关。发动汽车时候,转速表快速蹿升到3000而且还在上升,同时发动机有异响,只好赶紧再次按下“一键启动”按键,关闭发动机。这次故障出现之前的操作有:1.将驾驶员脚垫取出冲洗,然后放回。2.副驾驶座椅安装座椅套时,不小心我手拉到了座椅底下的一根黑色线(这根线是啥线,我不知道)。请问我的车,这次故障,是什么原因产生的。你好!根据你的描述正常情况下就是脚垫存在问题,特别是座椅靠近了最容易存在,维修建议你这样先取下来多试验一段时间,不存在其它的,这个是没有拉线的都是电子控制
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师傅你好!我在2016年11月份购买15款大众朗逸手动风尚版,现在跑了52000公里,问题是二档难挂,三档生涩现象,问题出现在2万公里,期间以为是变速箱油问题就去换了一次变速箱油,问题根本没有解决,然后勉强开到四万公里,又去换了一汽大众变速箱油,然后好挂多了,但是跑几千公里又出现难挂的现象,而且每次都是二档难挂,三档挂入不顺畅的问题,我就想着才换的油不可能又有问题,而且这车离合器也高,基本都是快松完才是结合点,我就忍着开到现在,真的不知道怎么办了,车况发动机都蛮好,蛮稳定,求解答您好,根据您车的故障分析,如果变速箱油换过了,就需要检查2.3档齿轮和同步器,还有离合器片。
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你好大师:故障车是一台14年5月份出厂的上海大众朗逸1.6升排量的轿车!来厂时此车是进水车,水淹到驾驶座椅上面方向盘下方,来场后启动发动机没问题着车后发现电子扇长转雨刷关不了,之后熄火开始拆出座椅,地板,气囊电脑,舒适电脑,以及部分电器设备和插头断开晾嗮了2天后装车!装出启动发动机可以启动,但用检测仪进发动机系统缺进不去先生于ECU信号中断,之后又进气囊也是同样的提示再试其他的说有电脑控制原件都连接不上,请大师指点一下是什么原因导致的连接不上?如果舒适电脑彻底坏掉会不会是这种情况?在通电后发现气囊电脑触碰到铁时会打火!请大神指点谢谢!建议先检查车身控制器
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2013年改款朗逸手动,1.6排量,211发动机,由于没有检查过火花塞,网购了一汽大众的火花塞,品牌博世,更换后同时把节气门也拆下来清洗了一下,然后感觉耗油量增大,修车师傅用电脑调了一下,行驶一会后发动机故障灯亮起,提速顿挫,加油无力,到4S店电脑检测结果位加的油品不好。该如何解决?另外这种情况是更换了火花塞和清洗节气门后出现的,以前一切正常,这和火花塞没安装好或者节气门没清洗好和安装好有关系吗?还是真的油品不好?如果把汽油滤芯换掉,加95号油是不是就好了?更换正品火花塞,检查燃油压力,检查点火线圈,建议更换高标号燃油试车
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各位大师,请问一下,突然间我车子的电瓶,亏电超级严重,半个月以前,车子若停个两三天,再次发车一打就发,可是最近,超过一天办,电瓶的电就不足以发车了,;到了这两天,车子哪怕是停留半个小时或者是上十分钟,电瓶都无法发车了。。。 不过,停车的时候,钥匙解锁很正常,但是,只要用钥匙把汽车电源启动(不发车),关窗户等也很正常。。。。 若发车,第一下,跟正常发车响声一样,但,因为电瓶电量不足,却响一下就停止了。。。。若再拧第二下,就一直都是咯吱咯吱的声音了。。。。请问一下,我这个情况,是电瓶坏了,亏电严重???还是电瓶漏电???? 我的车子是(2013款大众朗逸,1.4T 7档双离合,里程:73000)
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新款大众朗逸plus车架码在哪里新款大众朗逸plus车架号在前挡风玻璃左下角位置。 也可以在右侧B柱位置看一下车辆的铭牌,也有车辆的信息和车架号,如果你想要发动机号码,可以在发动机缸体平面处看到,这个位置比较隐蔽,在水箱框架后侧。 如有上海大众相关业务咨询可以拨打上汽大众全国客服热线400201111进行咨询,也可以通过客服热线咨询上汽大众全国经销商的电话和地址,希望我的回答对你有所帮助,如有疑问可以继续提问咨询。
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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