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技师倪向往导航上面的室外温度显示的是多少度？ -
起**起就是现在的天气27度
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技师倪向往哦，那你有没有检查一下压缩机的那个插头呢！看看那个插头有没有松动 -
起**起风扇都不转好吧，你专业吗
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技师倪向往空调都不工作风扇会转才怪了 -
起**起你看问题在回答，
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技师倪向往就开空调风扇不转。？ -
起**起打着车开AC，听见压缩机咔咔响2声就不吸了，风扇也不转，，但是开车开几十里地在空调就没事了，之后在开都没事，但是把车停放4小时以上又出现同样问题
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起**起车主在别的地方检查了好几次没查出原因，压缩机正常，管路压力正常
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起**起我也是修车的不专业标志，没有备用配件检查
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技师倪向往意思是热车压缩机才正常工作，冷车就不工作是吧 -
起**起不知道什么原因
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起**起不知道在哪里查起
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起**起就是夏天30度，打着车也是吸2下，必须开几十里地才空调工作
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技师倪向往我修雪铁龙标志的时候还真没有遇到过这样的情况 -
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技师倪向往我遇到过室外温度传感器坏了导致车子空调也是工作一下就不工作了的 -
起**起标志408有室外温度传感器吗，在什么位置？能用线连接一下测试吗
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技师倪向往有室外温度传感器的，在右边后视镜下面！ -
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技师倪向往室外温度传感器要是坏了的话导航上的温度会显示零下的 -
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技师倪向往室内蒸发箱那也有个温度传感器 -
起**起后视镜下面有传感器？后视镜不是在门子上吗
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技师倪向往空调风扇的那个继电器是不容易坏的！除非风扇电阻坏了风扇才不会转 -
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技师倪向往那个传感器的线就是从门到后视镜里的 -
起**起有的车型不是压缩机根风扇是分开的吗，就是压缩机坏了风扇会转的
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起**起在后视镜里面镜片的后面啊？
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技师倪向往标志的车要空调工作压缩机才转 -
起**起明天在查一下了
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起**起谢谢了
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技师倪向往是的啊！它的那个感应头在后视镜下面 -
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技师倪向往就一边后视镜下面有个漏出来一点的那个头就是室外温度传感器 -
起**起明天用火线直接连压缩机看看转不转
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技师倪向往不用客气
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万州区标致408汽车4s店去 年暑假驾车去一个地方，车开启空调跑了一段路突然空调不制冷了，车内热得要命，然后关掉空调，隔一段时问再开启时，又制冷了，几分钟后，又不制冷了，如此反复。后来一直没管它了，也几乎不开空调了。可现在，一开启空调屏上就显示“发动机故障，请维修”.的字样。请问:这是怎么回事，我们这里又没有相应的4s店，那我该怎么办？车辆出现发动机故障需要维修的提示，需要及时去维修站使用电脑诊断仪读取检查控制单元内储存的故障码，根据故障码提示确定故障原因并排除故障。
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你好。车型标致408，1.8自动。两年，4万公里。现在的问题是开空调时，挂在空挡，有很响的嘟嘟嘟嘟的声音，能感觉到档把的抖动。把AC关掉（开着风扇）就没有了，或者行驶10多公里后也没有这种声音（或者很轻微）。到4S店有10多公里路，开过去又听不到。请问各位大师，这是怎么回事？如果只是短时间出现，建议将车辆暂时停放在4D店，确定故障原因。
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7月份时 冷车启动后打开空调，发动机就开始报故障，空调不制冷。等十几分钟后开始制冷故障码消失。后来压缩机不工作的时间越来越长，散热风扇不转，9月底导致水温表开锅。开锅后更换了节温器，空调压力开关，风扇电阻，压缩机电磁阀后，压缩机还是不工作。 在10月初时风扇又莫名的一冷车启动风扇就高速狂转，车辆熄火也得好几分钟风扇才会停。去很多汽修给我检查电路都说压缩机根本没通过电，把问题归结于ecu上传感器故障。可能原因传感器、线路、发动机电脑等。建议去当地4S店检查。
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2011款标致408，自动挡，2.0排量。有三个问题请教一下1：图中后减震弹簧的下胶垫，一面是白色，一面是黑色，安装的时候该哪面朝上哪面朝下？2：把原车的前后淅川减震都换成了KYB的黑桶减震，请问要不要把减震弹簧也换掉？能不能继续使用原车弹簧，如果使用原车弹簧会不会影响新减震的效果？3：原地怠速，不开空调压缩机，基本感觉不到车子抖动，但是只要打开空调压缩机，就明显感到车子抖动，是哪里出了问题？【车型：标致408】你好，第一个白色朝上，第二个，要想效果好建议换弹簧，第三个你看下是不是里面油太多，重新抽空加氟。
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2011款标致408，自动挡，2.0排量。有三个问题请教一下1：图中后减震弹簧的下胶垫，一面是白色，一面是黑色，该哪面朝上哪面朝下？2：把原车的前后淅川减震都换成了KYB的黑桶减震，请问要不要把减震弹簧也换掉？能不能继续使用原车弹簧，如果使用原车弹簧会不会影响新减震的效果？3：原地怠速，不开空调压缩机，基本感觉不到车子抖动，但是只要打开空调压缩机，就明显感到车子抖动，是哪里出了问题？根据你描述的情况回复1后弹簧下脚垫白色朝下，黑色朝上，2可以使用原车的弹簧，不会影响效果，3根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，汽油滤芯更换了再试车观察看看，冷媒压力加的太多了会出现这种情况
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车型：东风标致408 2014款1.8L豪华版 问题：空调压缩机坏，4S店说要更换全部的空调总成。 详细描述：2019年夏天、冬天空调都还正常使用。疫情期间，车辆在小区停了2个多月，复工后，出现掉头报故障的情况，后面又发现空调不制冷了。4S店检查说是缺机油，同步检查了空调，说是压缩机坏了，管路里面有铝屑。需要更换全套空调总成，费用要1万多元。请问这种情况，不全部换空调总成，只更换压缩机、膨胀阀、干燥瓶行不行？其他蒸发箱和冷凝器以及管路进行清洗，是否可以，好清洗吗？这样的话，费用一般多少？如果真的必须要换空调总成，大概费用多少？真的需要1万多吗？您好！根据问题分析，鉴于这种情况，可以进行单独更换某一个部件，没有必要全部更换，将空调系统内所有部件拆下进行清洗，清洗完成后对整个管道进行吹气测试。一头吹另外一头感受出风量大不大，如果清洗后吹气风量不大在进行更换。如果只是清洗加更换必要的备件，不至于话一万元。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
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你好，我想问一下我的标志408买过了才半年，因空调不制冷去4S店维修，第一次他们跟我说是什么电阻的问题，换了一个，换好我开回来还是没制冷效果，然后我接着开到4S店去，他们叫我放哪里检测，放那里检测以后他们打电话给我说是压缩机坏了，需要从厂家发货，然后给我订好大概可以取车的时间，过了几天他们又打电话给我，说压缩机换了也没用，不是压缩机的问题，又说是膨胀阀的问题，继续要从厂家发货，接着我又等了一个星期左右，现在半个月时间过去了，我 该怎么去找他们补偿或者赔偿可以通过投诉，引起厂家重视。
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专家您好，我的车子是2011款2.0手动版东风标致408，目前行驶100800公里。最近半年以来（不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后）发现车子跑热后，遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子（100000公里前水温指针从没有高于过90度），车子跑起来水温指针就会回到90度，再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转，高速正常，更换过水箱风扇电阻（目前风扇应该是正常的，高于90低速风扇会启动，开空调时高速风扇会转），更换过节温器，气枪吹过冷凝器（没有拆下）和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱，发来发动机处的排气螺丝排过水管空气！但目前问题依然存在，请专家帮助诊断一下，谢谢！将水箱和冷凝器分开，清洗之间的异物。
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新款标志408新车，4000公里，怠速表稳定，车身抖动，热车也一样，行驶了10多公里，等红绿灯或者停下的时候特别明显的抖动！读了电脑没有任何故障，刷了一个节气门匹配，刚刷还好点，只有一点轻微抖动，现在又是这样。 求解？涡轮增压发动机，停车怠速800左右。1800升档，降档的时候像踩了急刹一样，说涡轮1200介入，但感觉不到和普通的1.6自然吸气有什么区别。图片上那个排气管道的那个上螺丝那个地方热车的时候掉水，没开空调，行驶的时候就不知道了。张紧轮那里塔塔塔塔的响，4s店说正常的。特别明显。热车，车内都能听见
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这个车空调问题，开一会压缩机就不工作了，停车熄火过一会在开空调，压缩机又恢复正常空调不制冷，换了压缩机，空调一会儿制冷，一会儿不制冷，氟没得问题，这个看了参数，基本正常，后来怀疑压缩机问题，还有一个现象就是，打燃火不开空调，风扇就开始转，这个说明是信号没对，后来我准备叫师傅把氟放掉看一下，师傅留了一个心眼儿，尝试把空调压力传感器拔掉，这个时候风扇就不转了，同时发现空调压力传感器里面有水，后来把水吹干，打燃火，奇迹出现了，空调可以了，风扇也对了，希望今天试车正常了，感谢使用汽车大师，感谢关注，共同学习。
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