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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师王俊您好 1/4缸同时失火,导致的问题有两种可能性 第一就是曲轴位置传感器有问题 第二就是发动机电脑板控制数据出现问题了, 除了失火故障码之外,有没有别的故障码呢?
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车主11591783000转一下一切正常
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技师王俊瞬间失火,您看下曲轴位置传感器的工作波型有没有问题的
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技师王俊如果说传感器本身没有问题,那么就需要考虑电脑板了
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技师王俊发动机这方面以及线路方面不可能会导致2缸同时出现问题的,毕竟1/4之间还隔个2/3缸,所以发动机缸压这块应该没有问题,点火线圈也可以同样排除的。
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技师王俊通过判断问题应该就出在曲轴位置传感器和电脑板这块
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大众帕萨特EA 888发动机气缸二检测到不发火 故障删除马上稳定工作正常 继续发动几分钟,又开始抖动 这是什么问题失火故障就只有几个点这款发动机,确定喷油,确定点火,确定线圈和油嘴不会偶发性不工作,这个可以对调,其次就是缸压了,缸压没问题积碳没问题,外围不漏气,就是柱塞和摇臂轴承问题了。再没有别的东西。 像这个报这样的故障,之前234那你能维修发动机肯定是之前缸压不够,现在只报单缸,怀疑东西就只有这几个了,还有报0300多缸偶发失火,但是计数器没计数到一定的值,不会报一个单一缸存在失火,我感觉还是喷嘴问题。新修发动机你总应该会换火花塞吧,这个可以排除了。
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帕萨特B5 2.0早上发动没怠速,踩着油门发动就可以,油门要稳住3000转左右几分钟,怠速才会有!换过了点火线圈,火花塞,分缸线,水温传感器,节气门,空气流量器,求大师这是什么问题?热车一切都正常可以先拆进气管处理一下进气门积碳再看,其他已经处理完了
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13年帕萨特,将近六万公里,用s挡开了一下之后出现缺缸,1缸失火,冷车打火发动机抖动缺缸,温度上来后怠速正常,稳着加油门都正常,急加油门就出现1缸缺火,火花塞和点火线圈都对调过,一直都是一缸缺火,缸压正常,大神帮忙解决
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您好,我的是大众2014款1.4T帕萨特,现在主要的问题是车辆2500到2800转车辆行驶出现供油不足现象。发动机故障灯点亮,解码器读取缸内失火。冷车情况下怠速正常,750左右,行驶一段路发动机热了以后,发动机怠速1000到1300,而且不会回到750转。等到下次发动机冷了以后再起动。才会是750转。起动是正常起动,很好起动的。请问是什么原因?谢谢!你这个有两个问题引起 第一 混合气过浓/过稀 第二 喷油器雾化不好堵塞 等等 首先得用电脑检测混合气数据 是否正常 正常的数据在±10以内 再看失火缸数 如果2缸失火 把2缸喷油嘴调换其他缸 然后看失火缸有没有改变
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新帕萨特,EA888。怠速稳定700转,坐车里明显共振,发动机抖动。带点油门到800坐车里就感受不到共振。洗过节气门,换了机脚垫,换过汽油滤芯,火花塞燃烧的正常。4S店专用电脑读区,无任何故障码。也听不到漏气的声音。现在该怎么办!因车主未能及时回复 只能根据问题以及曾更换过的配件 大概判断原因
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帕萨特发动机故障灯亮,开起来一冲一冲的,突突的声音,检测发动机失火,更换火花塞、点火绕圈,故障没了,但有个问题,启动时不顺畅,一点一点转起来,他不是一启动就平稳,慢慢怠速指针上下摆动,要停一会儿怠速才正常,请问大师这是什么原因?根据你的描述,需要清洗发动机节气门,喷油嘴,同时更换火花塞。
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2009款大众帕萨特新领驭2.0手动低配,现在早上冷车发动困难,要连续几次,第三次加油门才能着火,且怠速也就900转左右,冷车应该1千转,热车发动正常。电脑检测也没故障,请问什么问题?清洗节气门,然后匹配。
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02款1.8L上海大众帕萨特,拉线油门,自动挡,换发动机后,打车无怠速,加不上油,十多秒后自动熄火,清洗过节气门,无效果。用试灯查节气门体上的插头发现不通电,只有试灯接电源正极插头才会通电。是什么原因?
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我的车是04款大众帕萨特自动挡,最近出现这种情况,当我汽车发动后,挂D挡猛踩油门,但是速度提不上去,感觉最多就是20码而且油门越大只感觉发动机很响了,速度还是不能上去,感觉就卡在低速爬坡挡一样,还有就是我放到空挡踩油门排一下气,感觉又正常了,再挂D挡就能提速了,但是不能换挡换了之后又挂D挡又不正常了,还有就说机油有很久没换,估计发动机有很多杂质了!请问是什么零件问题,有那些可能,怎么维修,需要多少费用,一一说明一下!谢谢你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的,变速箱油先检查一下脏不脏,脏的话换下看怎么样
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03款帕萨特B5车加油没有反应,油门踩到底发动机转速也没反应,爬坡的时候没有劲,基本就是缓慢,熄火后放了两个小时又正常了,想咨询下是什么原因引起的?维修的话需要更换什么件?费用大约能多少?
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发动机上3000转 故障,发动机故障转速3000转就上不去了
发动机转速 3000 转上不去,咋回事儿 哟,咋啦?你说你那车转速到 3000 转就上不去了?别着急,我来给你摆一摆。 发动机转速 3000 转上不去的原因 1. 引擎系统故障:可能是点火系统、燃油供
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速腾 4缸 不工作,速腾 4缸 不工作正常吗
速腾 4 缸不工作,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说速腾 4 缸不工作的事儿。你说这好好的车,咋就 4 缸不工作了呢?这可咋办呀?别着急,我来给大家说道说道。 缺缸的原因 1. 首先,咱得先了解一
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多缸失火,咋回事儿? 咱河南话里,把汽车发动机多缸失火叫做“多缸失火”,这可不是个小问题。要是你的车出现了多缸失火的情况,那可得赶紧去修理厂看看了。 多缸失火的原因 1. 火花塞出了问题。火花塞就像是
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发动机空转4000上不去,ea888发动机空转4000上不去?什么是发动机空转?发动机空转是指发动机在高转速时无法提供足够的动力,无法使车辆加速或维持稳定的速度。当发动机空转时,转速会突然升高,但车辆
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ea888发动机故障灯亮 二三缸失火,ea888报一二三四缸失火
EA888 发动机的那些事儿 嘿,咱河南老乡们都知道,这大众的 EA888 发动机可不少人都念叨着呢!咱今儿就好好唠唠这玩意儿。EA888 发动机,那可是大众家的“明星”产品,在不少车上都能瞧见它的身
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2006年推出第一代EA888发动机,2009年推出第二代EA888发动机,2011年推出第三代EA888发动机。1.8T排量的第三代EA 888于2011年上市,2.0T排量的第二代EA 888于2
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