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技师蔡旺您好!可以的,完全没问题,这个不影响。可以放心使用。
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技师蔡旺首保注意事项: 一、 更换机油、机油滤清器。 二、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。 三、 检查制动器及离合器液面位置。 四、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。 五、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。 六、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况 七、 检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯) 八、检查刹车片与底盘
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技师蔡旺希望我的解答可以帮助到你,祝你用车愉快。
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匿名网友我的是一万首保换机油机滤,3500我也拉了高速了,想换掉!会不会太早了
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技师蔡旺意思现在是跑了13500公里?现在就是想换机油。?
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技师蔡旺是这个意思吗?
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匿名网友不是,现在3500!新车呢,
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匿名网友我的车是一万一保养的!我打算现在换了磨合期的机油,不知道怎么样
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技师蔡旺哦哦!你刚刚拉了高速是吗?
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技师蔡旺现在换机油都不是很早了。这样对发动机更好。
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技师蔡旺最好到5000公里再换。就没有那么浪费。对发动机又好。
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匿名网友嗯嗯,拉了3000是时候拉的,跑了几百的120/140!太高也没拉!现在3500!
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匿名网友如果现在换有没有利弊,车子3个多月了,
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技师蔡旺可以的,这个速度根本就不是事。新皇冠跑160没有问题。
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技师蔡旺这个没有影响的。对发动机更好。
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匿名网友好的!如果换了机油,是不是也要跑跑高速呢!本人跑高速的机会不多
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技师蔡旺这个跑不跑都可以。不影响行驶。
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技师蔡旺你都跑过了。跑不跑都可以。现在已经没有影响。
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匿名网友嗯嗯,说明书说加0w20的,应该是全合成的吧!
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技师蔡旺是的!丰田系列车都是用这个呀!
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匿名网友都说皇冠这个车随便造,都不会有问题,但是我还是想保养的勤点,到位点
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技师蔡旺这个不是的。皇冠这车很好的。
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技师蔡旺如果对发动机保护好!可以提前保养,5000公里或者半年换一次。
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匿名网友嗯嗯。我就是感觉磨合期的机油脏的快,所以想现在3500换掉!ssss赠了七次保养呢!然后二保在12000的时候!以后就一万公里了!前两次提前点,应该还是对发动机好吧
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技师蔡旺可以的,完全没有问题。这样对发动机很好。
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技师蔡旺这个你可以放心使用。
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匿名网友很谢谢你
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技师蔡旺不客气
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技师蔡旺希望我的解答可以帮助到你。感谢你对我们汽车大师的支持,祝你生活愉快。
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15款皇冠2.0T,2016年10月提车,目前行驶里程1万2千公里,五千公里时做过首保换了机油,清理过空气格那些。现在想问一下,皇冠的空气格、空调格、还有机油格跟其他车有什么区别,刚问4S店,说一万五左右过去保养,他说只需要换机油即可。那么其他空气格那些不用换么?还是只清理就好?只需要更换机油机滤就可以了
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你好,我开的是08款的皇冠2.5,最开始是保养11万公里保养后油耗居高不下,然后去s4店洗了喷油嘴和节气门,还是不行,然后s4店就叫换节气门11.6万还的,还了感觉还是油耗比以前高了,12万多去做了一次大保,就是现在冷车怠速一发动就到2千,然后慢慢降1500都要停留很久,然后到1100他就不降了,热车的转数是正常的8.900左右,这在怎么回事压
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07年皇冠3.0空调问题跪求大师指教·· 我的07年3.0皇冠因前几日抬了次发动机,所以压缩机全拿下来了,能完后压缩机装上重新充氟利昂后就出现问题了,开车开空调一开始正常,行驶一段路程后就开始吹自然风了明显感觉有点出汗的感觉,后来我发现把空调关闭重启后就好了,于是去找维修师傅,维修师傅把氟利昂放掉重新抽空1小时左右,确定不漏的情况后又重新加了两瓶氟利昂,本以为好了,可是开了不到1公里又出现这样的问题了,这时候我发现把油门加到2000转空调又自动吹凉风了,现在这问题真让我头疼啊,要不加加油门要不把空调重启才会好,有没有车友知道这个问题的解决方法啊??跪求大师给指点迷津啊····
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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大家好!本人刚买一辆新款皇冠半年,刚走六千公里。前两天车启动仪表显示方向加重,方向打不动,然后叫拖车拉4S店检查,检查一下午说是方向的防尘套被老鼠咬了两个洞进水导致方向机坏了。要换整个方向机,4S店说这个问题没有保维,只能自费,一个方向机一万多元。我觉的好冤枉,请教大家有没有好的方法解决不让自己自费。
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07年的丰田皇冠,开了24万公里。 尾气味道很重,打开空调就能闻到尾气味道。检测显示可能是氧传感器和三元催化出了问题。 还有车子的远光灯、定速巡航开关都失效了。 我想开到今年年底,然后到4S店以旧换新,重新换一辆车。 想问还有没有修的必要,毕竟修好了车子的估价也不一样。如果修的话,用拆车件,零件加工时一共大约要多少钱。 我在江苏盐城,能不能推荐一位江苏省内比较靠谱的维修师傅对于远光灯和定速巡航这方面的问题,应当在螺旋线圈和控制保险等方面进行检查,对于三元催化以及氧传感器的问题,这个得需要看一下故障码有可能是传感器本身坏了。
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我的车是09年的皇冠,跑了13万多公里。车不息火停下时,抖动较大,放入N档时稍好点。前几天我请教汽车大师后,换了火花塞、清洗了接气门和油路,但还是抖。10天前我去4s店用仪器检查过,师傅说发动机没问题,是什么油的混合比重了。我也不知道是怎么回事,再次请教一下。谢谢,
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寻求有相当丰富的维修90年代化油器日产公爵王车经验的老师傅解答。机油压力传感器插头没了,对应线束也找不到了。假如机油泵磨损大,压力不够,会有什么症状表现?车子刚换上去的发动机,之前这个发动机一直在地上搁了一年多了,抬上车之后也加足机油了,机滤也换了新的,第一次试机,发出来很大的气门异响,气门异响持续了好一阵子才消失。之后,早上第一着车,打开机油盖观察,发现里面没见机油流淌,过一阵子才见机油流淌。不过气门异响没有再次出现。车是我收藏的,也是童年梦想吧。【车型:90年代日产公爵王VIP,不是皇冠2005款,车型表里没这个选项所以选了皇冠】根据车主描述,车辆由于长时间放置,机油粘度略高,机油泵滤网堵塞造成的机油压力略低机油润滑欠佳导致凉车异响,建议更换机油粘度为5W30机油,如有条件可以拆卸油底壳检查清洗机油泵滤网。希望我的回答对你有帮助
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客户已经试过三次,行驶3至5公里停车熄火10多分钟后着车启动没有反应,开电正常,启动机刚换过的,蓄电池正常的,曾经有两次我去到启动能正常着车,估计也是15分钟左右到现场,就今天也同样出现这个问题,我去到打车没反应后,我又把蓄电池断电,还有把刹车开关重新拔掉插上去,今天我特意试了一下档位不用开锁匙都能挂档,着车后同样可以不用踩刹车,直接可以挂档,请问这个锁档开关跟启动有没有关系?启动不了问题请指教?你好,这个情况需要检查一下刹车开关位置是不是没有调整到最佳的间隙位置而造成的偶尔不能启动现象的了,和挂挡扞那里是不是变速箱上的挡位传感器没有进入P挡信号而造成的随意挂挡现象的了,和启动马达是否有偶尔不能启动而造成的这个不能启动的了,这三个方面需要详细的考虑一下是否存在问题的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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寻求有相当丰富的维修90年代化油器日产公爵王车经验的老师傅解答。此文虽然长,但是一定要仔细阅读我的描述。机油压力传感器插头没了,对应线束也找不到了。假如机油泵磨损大,压力不够,会有什么症状表现?车子刚换上去的发动机,之前这个发动机一直在地上搁了一年多了,抬上车之后也加足机油了,机滤也换了新的,第一次试机,发出来很大的气门异响,随着加了好几下油门,气门异响持续了好一阵子才消失。之后,每当早上第一着车,我都打开机油盖观察,发现气门室里面没有机油流淌,过一阵子才见气门室里有机油流淌。热车状态下观察气门室,里面机油流淌的倒是比较快。熄火过了一上午之后当天再次启动观察,倒是能立即看到气门室里面有机油流淌。气门是液压挺杆的。不过气门异响没有再次出现过。车是我收藏的,也是童年梦想吧。【车型:90年代日产公爵王VIP,不是皇冠2005款,车型表里没这个选项所以选了皇冠】液压气门 最明显 机油压力不足会异响
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