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技师余远兵你好,进气门20排气门25,先转曲轴到一缺上止点,再按1342来调整希望能帮到你
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技师余远兵谢谢采纳
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夏利威志v5大修完事以后发动机没劲,气门也换了,听说得调气门托是这样吗?调间隙得换托,要怎么样调啊?缸压够气门也不响就路需要调的
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天津一汽夏利发动机故障灯不亮,着不了车诊断接头也没电,请问大师门,这个问题费劲么?
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八年夏利,走得途中,发动机灯亮,熄火,再次打火又正常了,但是隔段时间又遇到这类的问题,两次打不着,休息五分钟再打又能跑了,怎么回事?开去修理,师傅给清洗节气门,依然如故,再去问师傅,他说一个是可能汽油泵故障,还有一个就是点火电路,叫什么高压泵故障,那个线难拆,所以告我说还是先开段时间看看,可是这样吓得我不敢跑远路。。。怎么办?
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我的是油改气的夏利n3。三缸发动机。前段时间好好的,忽然间车辆没力了,走不了了。换了油气两用火花塞后。烧油力量正常。转换成天燃气后没有力量走不了。运油重启加速稳定后换气的话力量还可以走一段,又没力量了。停车在走的时候。运气没力量走不动,但是怠速正常。这个怎么办?急求大神指点根据您描述的情况,主要是cng 的喷阀出现故障所导致。建议您重新清洗一下喷阀,然后重新调整喷阀近气量,如果喷阀上的调整螺丝已经调整到极限的话必须用cng 专用电脑重新对模块进行参数值设定
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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各位汽车技师您好:我的小车夏利N3,1995年入手至今,刚10万公里,发动机从未出过状况。前天机舱盖板及车顶喷漆,晚间开回家(路程5公里)一切正常,昨天早晨发现无法正常启动:冷车无怠速;给油可以工作但松油门至发动机转速只要低到1千转就熄火且故障灯点亮……如此反复七八次均如此,放弃!昨天下午再次试车启动,冷车依然无怠速,在给油3分钟后,发现怠速自己恢复正常了,今早再次试车依然如前故障,下午第三次试车,冷车还是无怠速,大概2分钟后怠速回来了(自己判断与温度有关……我这边早上气温0℃左右,下午10℃左右。有个细节:前天17:30喷漆完成,静置在车间30分钟(一直敞开两扇大门),然后启动车辆在车间内开始“倒库”约5分钟时间,我记得比较清楚,当时启动车辆时,工作车间内由于喷漆而产生的气味、气雾基本消散。我提供的所有信息就这些,请各位技师给予指教……多谢!
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各位师傅呢 有一辆老款夏利车三缸的 因为老款它的点火顺序是123的 不是132的 02年的是电喷的 因为发动机缸压不足 修了没意思 车主同桌换新的发动机 等装好后 启动不了车 检查有高压电 有油来 继电器保险是好的 不着车 以为分电器的一缸点火没对准拆下来看 因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点 所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点 分火头是指向一缸的 没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行 这时候有点蒙了 新的发动机不可能有问题 想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右 可是有一根线没电 不带正电也不带负电 开电门和启动也不带正负电 原因是喷油嘴不喷油 检查分电器上的插头有两端12伏的电 拆开分电器里面的传感器有点间隙 又检查电脑版没看出什么 在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线 和三个喷油嘴的红黑线导通的 检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电 因为这跟从电脑板上出去的线没带电 喷油嘴也就没有电 我想问问 是哪里的问题呢 我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版!给我支招 谢谢大家???
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09年夏利N3+汽油泵响,换了还响排除配件质量问题,更换汽油泵总成
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夏利A+,加油突突,堵上回油管就好了,换了汽油泵还是不行。是怎么回事呢你好,根据你的描述和问诊的情况,这是汽油压力调节阀泄压所导致的,需要更换一个。
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汽车调节器,怎么看它是好坏?坏了不更换汽车能行驶吗这样的发电机调节器内部有集成电路,一般不能检测它的好坏,一般的发电机发不发电的时候,是调节器或者线圈损坏造成的。更换调节器或者发电机总成就可以了。在发电机不发电的情况下行驶,如果时间长了,电瓶会亏电,马达会不能启动,车上的用电器不能正常工作,这个时候就不能行驶了。出现电瓶故障灯,可以坚持开到修理厂。如果想自己更换的话,最好一步到位 更换发电机总成。有的时候单独更换调节器,也不会起作用。
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什么原因需要调气门,什么原因需要调气门阀
气门间隙的重要性 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊发动机的气门间隙。这气门间隙啊,就像是发动机的“小脾气”,得好好伺候着。 气门间隙的作用 发动机工作时,气门会受热膨胀。如果气门与其传动件之间没有气门间隙,
汽车故障
2024-07-05
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气门异响的原因有哪些,气门异响的原因有哪些症状
气门异响的原因简析 气门异响是汽车发动机中常见的故障之一,它会导致发动机运转不平稳、噪音增大等问题。接下来,我们就来详细了解一下气门异响的原因以及相应的处理方法。 气门异响的原因 1. 气门弹簧折断:
汽车故障
2024-06-27
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捷达结气门脏的原因,捷达气门响怎么回事啊
捷达气门响,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说捷达气门响的事儿。你有没有遇到过开车的时候,听到“哒哒哒”的声音,就像是有人在敲窗户一样?这可能就是捷达气门响了。 气门响的原因 1. 气门间隙过大。
汽车故障
2024-06-27
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气门杆响是什么原因,气门杆响是什么原因造成的
气门杆响,咋回事儿? 咱河南话里,气门杆响也叫“气门棍响”。这“棍响”可不是啥好动静儿,它就跟咱敲鼓一样,“咚咚咚”的,可难听了。 气门杆响的原因 气门杆响的原因可不少,主要有以下几个方面: 1. 气
汽车故障
2024-07-01
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转向机间隙大的原因,转向机间隙大的原因有哪些
方向机间隙大的症状和调整方法 咱河南话里,把方向机叫“方向盘”。这“方向盘”要是间隙大了,开起车来可就不咋得劲了。今儿个,咱就来聊聊方向机间隙大的症状和咋调整。 方向机间隙大的症状 1. 当你开车时,
汽车故障
2024-07-03
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活动间隙是什么原因,活动间隙是什么原因造成的
车的方向盘有间隙,这是因为啥?咋调整? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊车的方向盘有间隙是咋回事儿。你要是开车的时候感觉方向盘有点松动,或者打方向的时候有“咯噔咯噔”的声音,那可能就是方向盘有间隙了。这
汽车故障
2024-06-27
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调气门间隙的原因,调气门间隙的原因是什么
气门间隙的“秘密” 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊发动机的气门间隙。你知道啥是气门间隙不?其实啊,它就是发动机在冷态时,气门传动组与气门组之间的间隙。为啥要有气门间隙呢?这是因为发动机工作时,气门会受热膨
汽车故障
2024-07-09
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志俊热车气门响原因,志俊气门响怎么回事
志俊热车气门响原因,志俊气门响怎么回事 嘿,家人们!今天咱来说说志俊热车气门响的原因。你有没有遇到过这种情况:车子开了一段时间,水温上来后,气门会发出“哒哒哒”的声音?这是咋回事呢?别着急,我来给你讲
汽车故障
2024-06-27
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车校杆什么原因,汽车校杆声
发动机校杆响,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车发动机校杆响的事儿。你开车的时候有没有听到过“嘎吱嘎吱”的声音?别慌,这可能是发动机校杆响了。 发动机校杆响的原因 1. 老表们,发动机校杆响的原
汽车故障
2024-07-04
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门缝隙大什么原因,门缝隙大什么原因造成的
门缝隙大,咋回事儿? 大家好啊,今天咱来说说门缝隙大的事儿。你有没有发现家里的门和门框之间的缝隙越来越大了?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。 门和门框的缝隙标准 根据我国《木门窗》GB/T 29
汽车故障
2024-07-08