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技师黄长春你好。排气管喷出来的
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匿名网友嗯嗯
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技师黄长春有没有缺少防冻液。再就是看看火花塞有没有发黑。
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匿名网友机油防冻液前几天刚换的,火花塞一个月换的!
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技师黄长春防冻液如果不少。火花塞燃烧的不发黑那就没问题。
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匿名网友有些人说是氧传感器坏了,有这可能没?
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技师黄长春如果火花塞燃烧发黑说明混合气过浓了。着情况下氧传感器或进气压力传感器会有影响的。
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匿名网友那么现在是不是我先把火花塞取出来看看黑不黑,要是黑的话就是就是传感器的事?
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技师黄长春对的。如果发黑了。那就用解码器读取下故意码看看就可以的。
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匿名网友哦,一般解码器都能检测出车的所有传感器的好坏?那要是不黑呢?
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技师黄长春如果传感器有问题解码器就会检测出来的。。如果火花塞发黄那就说明燃烧没问题。
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匿名网友好,知道了
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你好,我开的15年的大众桑塔纳,油气俩用的,最近出现了踩油门发动机没动力情况,怠速正常,热车10分钟后再行驶还是有这个情况,(气罐里没气了,会不会这个影响?),一天开车3趟左右,头一俩趟总能出现这情况,每次开车10来公里,问了一下我们这的修车师傅他让我换汽油泵和油门传感器发动机冷车加速无力,需要检查汽油滤芯,汽油泵,火花塞,气缸压力是否存在问题
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上海大众桑塔纳3000,机油加三升半跑7500公里换机油,抽出两升半算烧机油吗?我是烧天然气的出租车,在美孚换油中心换的散装机油,是不是假的,以前换复福斯没出现过这种情况,福斯行号很多。美孚就这一种。
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
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我的车是大众桑塔纳2016新款1.4L,出现了变速箱半轴油封漏油,这种情况是换油封,还是换变速器?还有我的车马上过三包期,更换零件后如果再次出现漏油的问题,我该如何做?和维修站的人联系说的是换油封,但是如果换了以后又出现类似的问题,三包期过了后,那样我就没办法了。能不能换了零件后保证零件的质量,也就是说给换的零件一个质保期,这样可行吗?
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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新桑塔纳电子节气门有怠速马达吗装在哪个位置电子节气门没有怠速马达的,
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新桑塔纳怠速高怎么处理桑塔纳怠速不稳,需要清洗节气门,然后匹配节气门就可以了。
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桑塔纳3000,拔掉空气流量计怠速正常,插上怠速不稳
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桑塔纳3000废气阀管堵住怠速正常,接通怠速抖动
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怠速1200转下不来因为有多余的进气进入发动机就会造成怠速过高,针对这个情况建议检查节气门是否脏了和进气系统是否漏气,如果节气门和进气系统都没有问题需要检查更换废气阀
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这样的你喜欢吗?
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1起亚后面的sport是什么车?没有起亚跑车,只有sportage轿车,是起亚进口车型,suv。起亚是一家来自韩国的汽车制造商。起亚拥有许多轿车和suv车型。起亚国产SUV包括kx3、kx5、智跑、k
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