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技师彭龙你好
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技师彭龙起动机都不响一下吗
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匿名网友有一下很轻微的钥匙到丢的声音 哒的一下 声音不大
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匿名网友钥匙拧到低的声音
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匿名网友那种弹簧拧到底 碰到金属片的声音
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匿名网友但是不启动
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技师彭龙只是哒哒的响一会是吗
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匿名网友不是
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匿名网友根本不是那种启动的哒哒响
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匿名网友不是那种特别费劲 然后打不着火 的声音
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匿名网友而是感觉根本就没有点火动作
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匿名网友然后 多试几次就可以了 次数不等 有气候要4,5次
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匿名网友也不分冷车 热车 感觉完全看运气
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技师彭龙不懂,什么叫点火动作,你点火的时候发动机到底响打不着还是一点动静都没有
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匿名网友一点动静也没有
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技师彭龙这情况要么点火开关接触不良要么起动机或者起动机线路不行
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技师彭龙你换那些被坑惨了
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匿名网友。。。。。
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匿名网友哎 不懂 老板让换 然后就换了
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技师彭龙你们真专业。。。。。。
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匿名网友还换出来一些毛病 洗了节气门以后 感觉油门踩不到底了
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技师彭龙找你老板找你师傅,这不是修理人员问的
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匿名网友以前能跑到130 140 但是现在高速120就上不去了 油门踩到地胶上了 这个能调节吗
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匿名网友油门拉线的
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技师彭龙能
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匿名网友那好 改天找个店 找个师傅看看 不去以前的店了
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匿名网友谢谢 你了
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匿名网友另外再问一句 刚才油门踩不到底是不是可能由于拆洗了节气门的原因?
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技师彭龙嗯,拉线没调好,你到底是车主还是修理工
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匿名网友车主
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技师彭龙好吧,除开电瓶会有影响其他的一点关系都没有,你被坑得不轻
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匿名网友嗯
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匿名网友还有这个车的三元也碎了 老板还让换 太贵了 我没换
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匿名网友修车的老板
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匿名网友哗啦啦的开着了 反正破车也不在意这些细节了 哈哈
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技师彭龙碎了加油响而已,没影响开
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技师彭龙只不过审车应该过不去,三元确实有点贵
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匿名网友嗯 到2000转就响一下
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匿名网友谢谢 你的解答
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江淮和悦RS1.5L 2012年7月买的,前两年有偶尔打不着火,后来修车师傅换了启动马达,还是偶尔有打不着!师傅说建议挂三挡,推一下!结果还真好了!最近又有这种情况,挂三挡推一下也没效果了,换了火花塞,好了几天,又不行了,然后又清洗了气门之类的!但是这次打火要四五秒才能打着!以前打火顺畅,两秒就着!今天清洗的气门等等,然后开了两次又不行了,最后一次打着了听到咔嚓的声音,类似齿轮摩擦的声音!现在不敢开了,放修车师傅那里,等消息!以前打不着故障灯亮电脑也查不出原因!车子买来很少开,有时开2公里左右就不开了!一直闲置,一年也就跑个三五次长途!马上六年了,开了6.4万公里!想请大师指点迷津!建议读取数据流,查看节气门,进气信号,水温传感器信号,看是否正常,传感器有损坏,需要及时更换,还要检查汽油压力,过低,需要检查,滤芯,油管,是否堵塞,需要进行检查修复。确保油压正常。
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奇瑞QQ308,2010年5月购买,目前行驶102200公里,车在郑州莆田附近,去年冬天开始出现早上冷车启动打火困难,热车打火没事,火花塞,喷油嘴,电瓶都有换过,前段时间清洗了节气门,油路和发动机积碳,但这两天早上又开始不好打火,打火时间3分钟左右,去年量过发动机缸压(6-7个),今年还没量过,燃油泵去年查过说没问题,车正常保养不烧机油 ,以后温度越来越低,请问冷车 打火问题如何解决?推荐个靠谱的修理师傅修理厂,谢谢!电话186****0497你好请问故障有没有解决,这种情况下冷车打火困难存在问题是气门上有积碳导致缸压不足或者水温传感器故障,建议您先测试一下缸压
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13款的14年2月买的,开了4万多公里。16年下半年发现了两次这样的问题,打听后以为是油问题!也就没在意,17年5月开始频繁出现,开去4s店,要让我换这换那也没有解决问题,更换配件有,16年10月给坑换了个电瓶,因为打不着火,以为是电瓶问题,原来是马达有个螺丝松了,之后换了汽油滤芯和火花塞!清洗节气门,氧化传感器。车子的问题是,之前是在行驶中有时减速后3-5秒钟车子抖动,加油门也没反应。现在天热更明显开空调后,感觉车子无力,有3⃣️次在胎速时行驶发动机抖动导致车子熄火。我的是1.6L自动档。更换氧传感器,刷新发动机电脑
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我的车是江淮和悦 现在两年多了 双燃料的 跑了63000公里 最近两个月车早上冷车状态下打了几次火才能点着,后来一整天都没事,都能照样很快的启动。 火花塞,机油都换完了,节气门喷油嘴也清洗了。还有电瓶也刚换的!温度传感器也换了,油泵也换了,发电机也正常。晚上停车前改成油多跑几公里再停的。早上启动之前要是打开好几次后再点火的 ,都不行。缸压测过了都8.5左右。 请各位师傅帮我解决一下问题!我都找不到问题花了好多钱了都!谢谢
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2014款宝来自舒,目前里程30000公里,启动打火困难,有时候要打三四次才成功,到4s店检查后清洗节气门,问题没解决,检查电瓶是正常的,电脑检测发现是启动继电器延时,修理工又将车上另一个正常的继电器调换后,打火启动正常,到现在已经半年了,最近又时不时的出现同样问题,这说明造成继电器延时的原因还是没有解决,请问大师这是什么原因引起的?应该怎么处理?启动延迟继电器有问题,主要是车辆启动电流过大导致的继电器长期使用,电流过大。没有特别好的解决方法,属于线路老化导致的。
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你好,我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车,跑了七万多公里,在那停了有几个月没开,前几天想给它整整,机油,火花塞,防冻液,变速箱油,都换了,现在的问题是,车子停一夜后,冷车早上启动后在行驶的几公里之内,车子断断续续的熄火,在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆,在重新启动又好了,走不远,又是熄火,跑个十来公里车子就正常了,也不熄火了,故障灯也不亮,修车的该检查的,该换的,都弄了,火花塞换了,进气道,节气门也清洗了,发电机也找一个新的试了,就是不行,汽油压力今天也测了,打火的一瞬间四个压,还是不行,修车的说明天早上冷车测一下缸压,请问大师怎么办啊,根据你描述的故障情况冷车测一下燃油压力是否下降了,把点火线圈更换了,再就是气门密封不严导致的凉车出现这种现象,油泵建议更换了
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你好,我的车子是10年的经典轩逸,昨天主驾驶玻璃的升降机电机坏了,换了后,我朋友说发动机启动有点问题,就是启动没那么顺畅,平时一打就着火,现在打火要等个两三秒才勉强着火,而且会抖动厉害,启动之后就正常了,怠速的话在750转左右,正常开也没问题,就是启动的时候有问题,车子现在97000公里了,之前88000公里的时候换了火花塞,清洗了节气门,最近半个月内加了一瓶类似燃油宝样的东西,机油也加了一个有助于润滑的东西,你看下这是什么原因? PS:之前90000公里左右时候也有一次打火不顺畅,但是没抖动,后来又一直没事了!知道现在有问题了!建议更换4S的火花塞,拆装进气歧管,清洗进气道,燃烧室和喷油嘴积碳,检查汽油泵好坏。
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我的车是迈腾1.8t 2012年的车 跑了9.8万公里。3天前机油灯亮了 因为外地来朋友 我没及时更换机油 昨天开了一天未发生任何问题。今天下午2点多 准备开车出门 发现打不着火。于是给附近修车店打电话。起初以为没有机油了。修车店派伙计来送了点机油。但是依然打不着火。又以为是电瓶没电。换上电瓶依然打不着火。于是修车店老板来检查。起初以为是爆缸了。用拖车把车拖到修理厂。把发动机完全拆下来了后 发现问题是气门问题 说什么链条问题导致气门被顶了。拆开发动机 说4个气门都坏了。这样的修理算是大修吗。到现在也未提到费用。只是说需要几千块。我想咨询下专家 这个情况是哪里的问题。修理费用大致需要多少。算不算大修。通病,链条拉长,严重的话就需要发动机大修
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大师好。我的车是13年的本田思域跑了六万多公里,昨天从单位开回来到房子那东西出来然后打了四次马达都不管用最后过了可能三四分钟打着(电量是充足的)打着后行驶途中走了一百多米车突然熄火。打着以后在没有出现过这样情况【车型:思域】我前一段时间问你的问题我到修理厂清洗了节气门换了火花塞但是在昨天还是有三次打不着什么原因呢
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哎,很苦恼,上周我因为感觉动力有所下降所以到朋友的修理厂做常规检查。首先我拆掉了三元催化器,拆下来用草酸冲了一下,看过后三元催化没有堵很通透,然后用水清洗干净装车。这期间氧传感器是拔掉的。这是第一天,安装完毕后开车回家,车况没有出现什么问题,第二天早上打车,早上天气比较凉,点火很顺利,但是加一点油出车库的时候发动机抖了3下立马就抖动了,然后一路开到修理厂都没有什么问题。 到了修理厂以后开始检查火花塞,把火花塞拆掉看了看都没有什么问题,就从新装车。这期间操作都没有任何问题。然后顺便清了一下节气门。最后装车完毕。 问题就是在我安装完毕以后出现了,我在路上加油以后,行车电脑出现发动机功率下降,车开始抖动。然后我赶紧开回朋友的修理厂,又一次拆开火花塞,以及点火线圈,分别对齐进行对调,但是问题依旧存在。 第三天,我到宝马4s店,电脑检测出来3缸燃油喷射关闭,然后分别对点火线圈火花塞进行检查,期间换了两组火花塞,都不行,又对点火线圈进行更换,问题依旧,现在基本上能排除掉火花塞点火线圈还有缸线的问题了,并且更换了新的喷油嘴,但是问题依旧存在,一加油门,车就开始抖,电脑依旧提示不再提供全部功率。经过反复测试现在车的问题是,在店里面换过新的喷油嘴以后开车辆正常了一段时间,直到我开回家都没有出现问题,但是车放了一夜之后第二天早上打火,车就又开始抖动了。发动机故障灯依旧亮了。现在不知道到底是什么原因。车现在只跑了5万公里,在我没有拆三元催化器,拆火花塞之前,车辆没有任何毛病,我所描述的问题没有出现过一次,现在就是我拆了三元催化器还有火花塞之后,车辆出现抖动,缺缸现象。现在不知道该怎么办了!
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