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技师唐刘洋车子多少公里?
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流浪的蜡烛22344
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技师唐刘洋节气门有没有清洗过
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流浪的蜡烛没有
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技师唐刘洋建议清洗一下节气门看看
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流浪的蜡烛好的
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技师唐刘洋恩
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技师唐刘洋麻烦您支持我一下,谢谢
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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车辆怠速时指针6-800转之间游动,油耗显示7-8之间规率变换属于正常吗?请教!你好,根据描述情况分析,这个不正常,属于怠速不稳,建议清洗下节气门积碳,很高兴为你解答!
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经常怠速不稳,是属于大众朗逸烧机油吗?您好 经常怠速不稳和烧机油没有关系 如果怠速不稳 可以看一下怠速马达是否损坏 缺不缺缸
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自动挡车怠速挂什么档位?为什么在p档怠速轮胎会抖动,车内又不抖怠速太久,变速箱温度会很快升高,散热风扇会高速运转,因为原地不动,会使得变速箱散热不良。容易造成内部损坏。自动挡变速箱不建议长时间原地怠速
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大众朗逸13款,1.4T夏季怠速700左右怠速抖动,电脑没有故障码,冬季怠速900多,不抖,怎么回事?900转发动机转速高,发动机就不抖了,怠速下降700此时发动机转速低,燃烧不充分就会出现抖动现象
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2011年的大众朗逸2.0的换个汽缸垫,怎么感觉做怠速有点抖怠速抖,节气门脏,导致发动机怠速抖动
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开空调怠速不正常 什么问题报了电压问题就会直接怠速转速,识别到偶尔电压低就会主动提高怠速转速,检查电瓶外面的负极接点线是否有接触不好
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你好!朗逸怠速高你好,根据描述情况分析,怠速高,关了钥匙在启动怠速就正常了,可以分别在怠速高和怠速正常时候读下数据流,来确定问题,个人怀疑节气门问题,可以匹配下,很高兴为你解答,
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1.6自动朗逸更换喷油嘴和喷油嘴上边的那个管以前怠速900左右,现在怠速850左右空挡怠速有点点都懂正常吗你好!您这款发动机热车后正常的怠速是760到850之间,怠速是有点咚咚声,这个是发动机喘气发出的抖动声音,轻微的属于正常情况,抖动明显的话,需要检查一下火花塞以及发动机积碳
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11年奥迪a62.4怠速抖动加速抖动你好,发动机怠速抖,第三组节气门开度,进气压力数据不正常,如果排除漏真空(怠速堵塞节气门口立即熄火验证),拆开6个火花塞,查看颜色,再分析原因
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H6转速突然升高熄火打不着
H6转速突然升高熄火打不着什么是H6转速突然升高熄火打不着H6转速突然升高熄火打不着是指当汽车H6发动机在行驶过程中突然转速升高,最终导致发动机熄火,并且无法重新启动的故障现象。这种情况可能会对驾驶安
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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天气逐渐变冷,车友们开始遇到各种用车问题,如汽车冷启动困难、怠速抖动、加速无力、油耗莫名升高等,车龄越高的车型现象越明显。对于启动困难,除了机油温度过低外,很大程度上和火花塞、喷油嘴等部位积碳相关。怠
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