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技师张雄你好,这种情况属于正常,冬季由于。离合器油润滑不足引起,建议您读尘世一段时间再观察。
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技师张雄😊非常高兴替您解答😊 👏👏👏这里是汽车大师认证的高等车品牌维修技师,技术助理王海兵为您服务👏👏👏 🌹如果您有疑问可以随时咨询🌹 😊希望能帮到您😊
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匿名网友请问是是不是润滑一下就好了?
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技师张雄你好是的,提前热车一下就可以。
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匿名网友我一直都热车的,但那个声音还是有的,最让我奇怪的是不启动发动机踩离合没有那个声音,启动起来再踩才有那个声音
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技师张雄你好,这种情况主要是助理有没有完全润滑,也属于正常情况。
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最近提速很没力、总是非要高转速才能自动换挡、比如、1档之前是14码、松下油门就换了、2档23 、转速都在2000转以下、现在1档有时候要17、18 、2档在25、26、转速都在2000转以上!还有就是有时候松开油门升挡了以后再点油门加速的时候转速突然一下又自己降档了、转速一下又上到2000以上、表示绝对是轻油门!以前松了油门升档了、马上踩油门、转速会从1000多慢慢上升、速度也跑起来、现在就是升档了以后马上踩油门转速不下去、除非不给油、等它慢慢下去、什么原因呢?哪位高手帮帮解答下!
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创酷,三年,十一万公里 最近几天频繁出现按下空调按钮,压缩机不启动,连平时哒的一声都没有(空调按钮灯亮)。行驶十几分钟到半小时恢复,故障出现无规律。 去4s店检查,判断电磁离合损坏,需更换压缩机,由于费用过高,购买副厂电磁离合,冷媒后在修理厂维修。 放掉冷媒后,拆下原厂电磁离合,发现确实损坏,蓄电池加电后不工作。 换上新的电磁离合,点火后,加入冷媒,刚开始电磁离合开始工作,但是依然十秒就挑开,然后再次工作。 加入第二瓶冷媒时,压缩机开始不工作。修理师傅判断可能压力过高,又开始放冷媒,只到放完也没有再工作。 结合更换电磁离合时,压缩机轴承框量过大,维修师傅建议更换压缩机。 问题: 一,电磁离合频繁跳开一般原因是什么? 二,加入第二瓶冷媒后电磁离合不再工作,可能原因是什么? 三,网上有网友建议更换压力开关,请问压力开关损故障是否会导致此情况? 四,有网友表示,干燥瓶堵塞也会引起此情况,您判断,我的情况是否有可能是干燥瓶堵塞,如果是,是否需要和蒸发箱一起更换。 五,继电器故障是否有可能导致此问题。 六,您是否建议更换压缩机。对于该车的故障,建议配合解码器读取数据流,当第二瓶加进去的时候,空调的高压并不算高,这个情况下完全可以记录添加氟利昂,但是压缩机不工作,那么要看看解码器上所显示的空调数据,看看发动机控制单元里面的AC开关信号是否显示为打开,压缩机继电器是否提示为接通。如果这里提示断开,压缩机就肯定没有电,就要检查控制单元为什么提示继电器断开,一般情况有室外温度传感器,空调压力传感器出故障。如果解码器提示继电器接通,而压缩机不工作,这才开始检查继电器,线路,压缩机
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