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技师胡春雷这个是变速箱里面的间隙，正常的，每个车都有。 -
笑xiao笑在低速跟车的时候有时候会来回晃荡响俩声。再不换挡的情况下。
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笑xiao笑我也知道是有间隙的，就是不知道这旷量会不会大了点
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技师胡春雷就是这么大？ -
笑xiao笑？？正常麽
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技师胡春雷很正常 -
笑xiao笑低速跟车不换挡加油收油那一瞬间会有旷的响都会有麽。
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技师胡春雷都会有的
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14款新威驰，1.5自动档，15年5月提车。问题：正常行驶加速到60公里及以上后滑行，此时仍然挂在D档，脚完全离开油门，车子慢慢减速，减速到50公里每小时左右，发动机转速突然升高转一点，在驾驶舱能听见发动机提速的声音，再慢慢降下来，车身伴明显有顿挫感，就像手动挡车从4档降到3档的感觉（我是河北车主，目前天气较冷，车冷时不会出现这个问题，发动机热了后，就是跑了一段时间后上述情况愈发明显）。请问是发动机有问题还是自动变速箱的问题，请协助解决！根据你的描述，你的车是属于正常的现象。你可以放心使用。
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19款大众凌渡230七速自动档，起步可以听到咔咔的声音，有时是一声有时是2声，伴有明显松动间隙大的感觉。打个比方就像离合器和飞轮之间有眶量或是间隙，起步给油转半圈才走的感觉，每次给油起步都是如此。 刹车减速也明显听到自D6开始每个档位都是咔的一声，尤其行驶10公里后非常频繁。停车挂P档也会响，响的同时伴随着车身有些抖动，并且挂倒挡有时也会响，新车一买来就这样，去经销商处多次未解决。请专家朋友给准确的判断一下是变速箱哪个部件的问题?请熟悉了解这款变速箱的朋友解答。这个是变速器机电单元的问题，也就是变速器电脑的故障！机械故障就是飞轮缓冲弹簧，这两个问题是这款变速器的通病！没有故障码那就主要考虑飞轮缓冲弹簧！先排除机械故障，再考虑机电单元，因为没有故障码，机械故障电脑是无法监测的！机电单元费用远超于检查离合器缓冲，七速双离合除了机电单元外，变速器就是一个手动变速器的原理，机械部分不会出现这种问题！
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我的车是2013款朗逸1.6自动舒适版，目前6.3万公里。几个月以前发现车速刚过30码，3档就升到4档，转速表也迅速从2000左右回落，这时候继续踩油门，从发动机舱右前方下边就能听到低沉的类似手动挡拖档的那种低沉的闷响，转速会逐渐升高，速度逐渐加快，但车子显得动力不足；这时候如果深踩油门则会降档转速升高，闷响消失。其他档位也会出现类似现象，只不过3升4特别明显。我的车两个多月前做过大保养，换了油底壳、滤网、变速箱油。以前100码转速1800，更换后转速200；120码以前转速2400多，现在2800。请大神指点！最怕变速箱出大问题了！如果是换过变速器油出现的问题，那要检查是不是油加多了，油加少了会有顿挫，油加多了会影响动力输出
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我是10款奥迪Q5,一年前到重庆美翔自动变速箱哪里换了离合器片，当时由于他们没有诚信，没拆的时候报价4000左右，拆开后就说要1万5，我知道就是离合片坏了，别的没有问题，就跟他们理论，结果给了7000换了离合片，回来后在车库松油门和加油门能听到（外面噪音大）变速箱很大间隙声音，因为不相信原来那里了，所以在这里问问大师门，是什么原因，哦，在修理厂用举升机举起来拨动轮胎听变速箱，间隙声音就是从里面发出来的，没换离合片时没有这声音。已告知客户解决方案，你好，那很有可能是离合器片质量不行，或者是不合适。还有可能就是变速箱内部没有装好。
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你好，我的车是13款手动经典福克斯三厢，车子不管是冷车还是热车起步，只要档位挂上起步轮胎慢慢的转起来的时候听不到有响声，只要速度在10迈以上就能听到发动机舱部位，就会传出空咯空咯的响声，简单的说就是发动机一给油，发动机一用力它就响，空档滑行就没有声音，车子现在已经跑了7万个公里了，车子动力很好 ，变速箱油也刚换不久，请问大师们我这车到底是什么东西响详见图片
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大师你好，我的车是海马福美来三代2011款，2012年1月上牌，已行驶67000公里，无事故。大概从三四个月前开始，车速到80迈左右能明显听到车前下方传出有节奏到咕咚咕咚声，空挡滑行也一样响。换了变速箱油，四只轮胎，检查了底盘，发动机脚和四轮轴承都没发现问题。请问大师，可能是什么问题？录的声音要能提交就好了，希望能添加这个项目。车子底盘异响问题，检查悬挂，各个球头，半轴。除外检查变速箱的差速器，举车实验，听取是否齿轮咬合声音，或者差速器轴承异响。
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上，这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象（停车几分会回小半格油） 比如：中石化加油后抬显显示26升，里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油，5.2公里2升，49公里剩19升，没了7升，其间有表会有回升现象（无论是在行驶中还是停车后） 4S店：油箱浮指，油滤换， 前氧传感换， 高压线圈，点火嘴全换， 变速箱油换， 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的，发动机不抖了，噪音没有了，可油耗还是真真实实的在减少，没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试，除了前置氧传感有点点异常（师傅说并不用换），但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满，问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题！ 那到底还有什么地方会影响油耗特别高！！所以先按照我说的验证，看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的，市区开多少油耗的都有，基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的，不管你是在市区还是在郊区，这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候，以及车速在90码以上，110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转，放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象，是否存在阻力过大的现象，如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确？原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中，曲轴箱里面的曲轴摆动的时候，转动的时候，它的运行阻力增大，从而会造成油耗高。以及我们的机油型号，如果说你加的是5w-40，那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点，它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查，先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码，有故障码先按故障代码做检查维护处理，如果没有故障码，我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据，发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑，我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量，进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据，这些数据如果不正常，您的油耗一定不会正常，以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常，如果有数据的话可以给我拍张照片，我看一下里面的数据，来判断一下质量是否存在，油耗过高，是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住，一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢，这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程，要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷，发动机水温起得越慢，温度越低油耗越大，我们在实际维修当中很多的话，并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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比亚迪速锐14款手动豪华 2014年1月份上牌 目前跑了接近5万公里 按规定时间一直在4S店保养 问题1:离合器踩到后半程，有类似于泡沫与玻璃摩擦的声音，冷车不明显，热车明显（离合器泵在3万公里时索赔的） 问题2:每个档位加速到1000转多一点是发动机舱有嗡嗡异响，类似于有塑料板松动声音，空档没有冷车不明显，热车明显，持续了有一个多月了，有点像脱档，但声音要更难听，超过这个转速区异响消失，其他行驶未发现任何异常 以上两个问题，请技师帮忙分析一下，谢谢！第一个 处理离合器踏板上面所有滑动摩擦的地方 第二个 根据维修经验 建议重点检查变速箱
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您好，我的凯迪拉克atsl，4.8万公里，2018.1月买的，最近突然发现车速在50-60区间有嗡嗡声音，松油门也有，但是声音会小点，车速到100声音变小，但还是有，声音也从嗡嗡声音，变成那种斯斯的声音，声音会小很多，但是和正常比还是有异常，开车发动机正常，变速箱正常，提速都正常，找了个修车的他升起来看了，也没有明显问题，晃了一下我的又前轮，有点很小的矿量，说我轴承有问题，但不能保证这个声音就是轴承发出的，关了窗户声音很明显。感觉是从发动机机舱里面出来的，发开空踩油门也听了，没有异常，必须车速到40以上才有，跑起来有嗡嗡响，建议先检查轮胎是否有磨损，可以先前后对调，看声音会不会有变化。把车升起来挂档行驶，检查是否轮毂轴承的声音，
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你好，师傅！我的车是2013款奔驰C180，上户时间是2014年5月，目前行驶里程2.4万。因为这个车用的很少，之前是老婆在用几乎没跑过高速，即使跑了有这个问题估计老婆也不知道，因为她不懂车，所以这个问题一直没发现。 是这样的的！发现问题是在今年4月份的时候我开这个车跑高速，当我速度开到120的时候，突然发现车内就会听到规律的嗡嗡嗡声，这个声音我后面仔细感受了一下，其实110就开始有一点，一直持续到137左右这个速度区间，低于110高于等于140就没有了。嗡嗡声的同时，车辆底盘还伴随振动，120开始往上到140振动很明显，方向盘，底盘。我的手脚都能感受到这种振动。后面到4S店检查，他们检查不出来。 我和技术人员就一样一样的排除！ 1.先找同款车没有问题的对调4条胎还是一样的。 2.然后在高速跑到120，手动模式降档升档速度不变，发动机转速上下变也是一样的。 3.后面找了一台同款无问题车换了传动轴还是一样。 4.我没有装下护板等东西。 以上在行驶中会转动的东西都试了问题依然存在，而且最近发现这个声音和振动在变大。现在我想了一下车辆运动中在转动的部件还有差速器，还有变速箱和传动轴连接的那个部件这种情况需要检查一下发动机胶墩，半轴总成是否有问题
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汉龙旷世用了什么变速箱
1汉龙用的是什么变速箱？汉龙师旷采用8at变速箱，可靠性和耐用性好，换挡平顺性好。At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。At变速箱通过变矩器与发动机相连，也可以称为变矩器变速箱。行星齿轮安
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旷世是什么旗下的车
一号高速限速能低于80吗？它被认为是超速行驶。速度限制是80。在高速公路上开95一定算超速，95\/80=1.1875，超速18.75%左右。根据规定，可处以200元以下罚款，记3分：1。超过限速10
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【每日大师优选】汽车有问题，问汽车大师 NO.15
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80%车主忽略 这个小动作竟会让变速箱大修！
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