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技师许晓蕾cvt的返修率不高!用好了很少出问题的
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我的本田雅阁6万公里了,2.4自然吸气的,想去外面汽车美容店换一下变速箱油(cvt),但是都没有原厂油(ATF-DW1),去4S店不知道需要多少价格?如果太贵,还可以换什么品牌的变速箱油比较好?你好更换,我发图片这种变速箱油就可以。品牌有里面性价比最高的了。
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您好我是02年的本田雅阁,跑了180000公里了,2.3的排量,上次下雨从空滤那吸进水去了,然后的毛病就是怠速也不稳了,一会高一会儿低的,而且现在还特别的费油,大概百公里在15个油吧!原来也就8-9个油,我想问一下是什么原因大概得多少钱,别上当了,谢谢
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第九代本田雅阁 因为底盘泡了水进入了行车电脑 导致安全带故障灯和安全气囊故障灯常亮,本来想免费保修的 .下午去4s店检查出了行车电脑进水的问题说要自费 我想问下这个能不能叫他们师傅清除一下进水痕迹免费帮我保修阿,还有如果不能保修的话修理的好吗 多少钱 ,最后都不行的话有什么办法走保险公司呢?实在换个新的太贵了【车型:雅阁】
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本田雅阁2013自动变速,3万公里。保养的不错,昨天行驶中突然觉得加油无力 路口变绿灯后台刹车不动,需要踩油门才勉强行走。行走后每当加速到时速40公里以上后,车就前后抖动。灭火休息20多分钟后,一切问题都没有了,完好如初。此问题一年前也有一次,与这次出问题之间也行驶了一万公里,问过修车厂说可能是变速箱问题、软件问题等。但车子已经没问题了,人家也不管检查。请教一下这个症状如何处理?我担心在路上再出现。谢谢!读取变速箱有没有故障,同时有故障处理了,然后升级看看
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大家好,之前咨询过很多问题,都是高手,我的车这个毛病不常见,我的车还是经常会有油门踩下去软绵,加速无力,转速高速度上升慢,有时候油门又正常,绝不是心里问题,很明显的,一个行程中反复出现,新车四个月,一万三千公里,清洗过节气门,换过空滤,洗过三元,油路和汽油滤芯,加过燃油添加剂,还是如此,无故障码,电脑数据流一切正常,高速上问题更明显,会不会是变速箱出了问题,4S说本田雅阁,新车变速箱不会出问题的,为什么有可能出问题的地方都排除了,问题还是没有解决,,会是变速箱的问题吗
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师傅您好 我的是本田雅阁2.4的 之前开完高速后第二天想出门 发现挂档挂不进去 就是档旁边那个按钮按不下去 后来问了朋友 把档旁边的小口子打开后 用一字螺丝刀捅了一下 才能挂档了 然后开出去后发现 转速很高才可以提档 这样开了大概五公里后 转速很高 档也提不上去。就这样慢慢挪回家后就不敢开了。 不知道为什么会这样 开高速之前加了变速箱的油 加的有点多 不知道有没有影响。
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你好老师,本田雅阁9.5代 2.0L 6万公里了,CVT的。视频里是在高速路上,(下坡时发生的故障,)(切记是下坡。)视频里在15秒的时候,我把油门松了,速度下降的很快,从70,马上就下降了到了50。 视频里26秒的时候,转数我踩到了接近3000转。速度还是上不去,70码,没办法,只能停在应急车道边上,熄火后在着火。就好了转数踩到1500转。速度一下,就升到了80多和正常一样,目前已经出现过至少十次了,不会经常出现,偶尔出现,我觉得这样故障很危险,下坡的时候跑不动踩着油门转数在3000转,最快80,后面的车一直按喇叭 闪远光灯提示我开快点,没办法,有几次都直接停在应急车道?。同样的路段,同样的驾驶操作,熄火就好了。建议进行油路清洗,变速箱彻底清洗,然后变速箱油更换。
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你好师傅,我是本田雅阁9.5代,买车一年零一个月,跑了4.5万多公里了。最近出现加油时,听到沉闷的声音,那种声音很难听,就像手动挡明明要三档才能上去的坡道,挂四档上去带不动那种声音,油门加通又没有那种声音了,也好比在路上有的大货车上坡带不动那种声音。他都是在一个阶段有那种声音,一般在60码左右,出现这种问题后我去4S店清洗了,节气门、还有喷油嘴、还换了变速箱油、但是还是没有解决,请问师父该怎么办?检查三元催化堵塞没有,火花塞间隙大不大,进气管,燃烧室积碳多不多,可以用吊瓶清洗还有燃油添加剂拉高速都可以清洗
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我开的车型是本田雅阁七代,十年的老车了,跑了20万公里,年前换的机油和机油格,回家过年没怎么开,回来后再开发现机油没了!就去维修部检查,维修的跟我说油封严重老化,而且是多处都有漏机油情况,建议我在他那买发动机大修包,把所有老化的油封及其他老化的油管等一起换掉,说大修包要1000多,人工费要1000多一共可能需要话费3000多,修理大概要四五天能弄完!我想问下价格合理嘛?把车放那四五天没问题嘛?分析:拆开后建议先清洗,再把老化零件更换,做下三级维护。
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八代雅阁自动档,自己在单位车队工作十几年了,一般日常保养小的故障都能处理,最近买了两桶本田自动变速箱专用油准备自己动手更换,本地四S店太远再说也是重力换变速箱油,还不如自己动手呢?工具齐全,我想问一下,换油是不是在热车的情况下,发动机熄火后,拆下变速箱放油螺丝,自然流淌就行,然后在从油尺处加油到中间位置,有的车友说在放油过程中,没有油流出了,再去把车发动着,在把每个档位都快速挂一遍,这样放出的油会更多一点,问这样对车有伤害吗,还有就是因为这样放油不彻底换的少,我应该把车是跑个几公里在回来,重新放油换油,还是跑个千百公里在换一次呢?哪样好一些?自动变速箱换油是不是这样,请指教?谢谢
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cvt变速箱优缺点,cvt变速箱
Cvt变速箱优缺点,Cvt变速箱首先,Cvt变速箱具有传动比范围大、换挡平稳等优点。相比传统手动和自动挡变速箱,Cvt变速箱可以实现无级变速,从而带来更加平稳的换挡过程和更加省油的驾驶体验。同时,Cv
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CVT(Continuously Variable Transmission)变速箱是一种改变传动比的方式,典型的CVT变速箱是由两对相对旋转的金属带或链条来实现的。随着汽车技术的不断发展,越来越多的
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2023-04-14
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日产cvt变速箱故障前兆,日产cvt变速箱油千万别换日产cvt变速箱故障前兆:日产汽车一直以来都以其先进的技术和可靠的品质而备受消费者的青睐。然而,就像其他车型一样,日产汽车也存在一些常见的问题,其中
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自动挡变速箱哪种最好,at cvt dct变速箱哪个好耐用自动挡变速箱是现代汽车中的重要组成部分,对于舒适性和驾驶体验起着至关重要的作用。在自动挡变速箱中,AT(Automatic Transmiss
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CVT变速箱挂N档打不着火CVT变速箱是一种现代汽车常用的变速器类型,它使用无级变速技术,提供顺畅的驾驶体验和更高的燃油经济性。然而,有时候你可能会遇到这样的问题:当你将CVT变速箱挂入N档时,发动机
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自动挡变速箱哪种最好,AT与CVT哪个耐用寿命长自动挡变速箱在汽车领域中扮演着重要的角色,让驾驶变得更加便捷和舒适。而在自动挡变速箱的选择上,AT(自动变速器)和CVT(无级变速器)是两种常见的类型。
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