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技师高晓东你好车主,反复拆卸是有滑丝的风险。但我不明白,更换新的总成后为什么要反复拆卸呢?一次性均匀压下螺丝后紧住。只需电脑学习下就可以了。
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搂**🐭你好,4S师傅调整完离合器后还是没有之前那种安静的效果,怠数略抖动,怠数行驶刹车时候会有咿咿的异响,
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技师高晓东TCM升级学习了没?如果升级学习过了,怠速坐车里有抖动感。那还是离合器没有压平整。6颗螺丝全部松掉。盘几圈曲轴,螺丝均匀压下去。不能一颗压到底再压其他的
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技师高晓东刹车有异响,我建议可以检查一下安装的地方。尤其是变速箱支脚和发动机后支脚螺丝。
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搂**🐭师傅你是哪里的啊
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搂**🐭师傅你是哪里4S的?
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搂**🐭我这边师傅把镙帽筒从马达启动孔放进去回旋一颗镙帽后再摇一下传动皮带,这种动作重复6次。然后又把6颗镙帽逐一再旋紧。就这样调整吗?
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技师高晓东是的,我一般是3遍压紧的
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技师高晓东6颗螺丝均匀往下压,不能一颗带紧再带另一颗。也就是6颗螺丝每次压紧的力道都要一样平均,不然,怠速车抖。
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搂**🐭如果在某个4S更换离合器调整不满意再换个4S店调整会有收费吗?还是质保期内义务免费呢?
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技师高晓东虽然在质保期内,但是再换个店我估计没人会接这个活。螺丝压不平怠速抖动是非常轻微的,不至于抖的还会响。看是不是别的问题。
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搂**🐭我在旁边看的时候他们都是一颗拧到紧再拧下一颗,不是你说的那样
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技师高晓东一颗拧到紧,离合器等于是受力不均匀,压偏了。所以才会抖。松了再从新安装。
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大师您好、我的2012款福克斯、换挡每次都会出现“咚”一声、车身抖动一下、收油门也好像被拽一下的感觉、非常难受!新车就有这种情况、后来4S店免费更换离合器总成还是没有解决问题、请问怎么办?谢谢!请回复详细一点谢谢!
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请问各位大神 我的双离合福克斯 换了离合器总成 怠速到800转就抖动 去@4s店 调整了一下离合器与发动机6个连接螺栓后 感觉好多了,但是跑了1000公里不到怠速状态又感觉到明显的抖动 超过800转就一点抖动的感觉都没有 这个是怎么回事情 应该怎么调整或建议4s店 检查或更换 调整那些部件 才能彻底解决怠速抖动的问题 谢谢大神们
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大师你好! 福特福克斯p037E故障码,最初故障是因为b离合拨叉损坏而更换了全新整套离合器6件套,离合器、分离轴承、A.B离合拨叉后前进档1-6档升降换档正常,但一旦进倒档的时候马上提示“变速箱故障”不能挂倒档和所有档位混乱导致烧离合片,经电脑检查后提示“P037E故障码.不能啮合倒档”,后续维修换了全新原厂变速箱电脑后情况无果,后经4s多次反复拆卸变速箱检查仍未能排查原因,请大师指示!!!
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您好,请问我的福克斯两厢运动版起步时油门稍大点就会出现哗啦哗啦的那种打齿轮的声(我对车不是很了解,开始以为是哪的铁板没有拧紧是的声,哗啦哗啦的感觉),开始特别大,后来去4s看,师傅说是双离合的问题,给我更新了软件,现在还是会响,但不是每次都会响,总有一种特别不放心的感觉,请问您了解过这种情况吗?这是双离合的问题还是其他的呢?谢谢。
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12款新福克斯风尚自动,因加速变速箱抖动严重在4s店更换离合器,行车电脑升级后出现点火延迟,之前钥匙拧一下车就启动了现在同样的方式点火启动不了,需要在点火位置停留一会才能启动,去4s店问过说最新的版本就是这样的,请大师解答,这种情况可以恢复之前的电话方式吗??
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我是14年购买了一辆福克斯1.6自动挡车,截止现在已行驶41000公里。但从购车至今,车辆始终存在起步发抖的现象。我近日联系了厂家,让我在4S店里进行了检测后,说是双离合器的问题,并答应免费给我更换。我想请教两个问题: 1.现在更换离合器好吗?更换后对车辆整体有无影响?更换的离合器和原车的离合器有何区别? 2.更换离合器时,4S店说需要拆解变速箱,同时给车更换变速箱油,他们说工时费可以免除,但换两桶变速箱油需要350元钱,这个钱要我负担。想请教师傅换变速箱油需要几桶?大概多少钱?我负担这比钱合理吗? 谢谢你了
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我是2012年12月份的新福克斯三厢车,自动档。目前行驶里程近6万公理,最近车在加油提速时,有拖赘感,具体表现是明显转速很快,有时甚至可大5000转,但车速可提不起,拖赘几次后,慢慢车速会起来。给开车人的感觉像刹车,开始我也一直认为是不是刹车片未分离,后来在正常行驶过程,加速行进中也出现这种问题,我想应该跟刹车无关,我虽然不懂汽车,但我琢磨,做为自动挡汽车,应该在车速达到一定程度自动转换档位,是不是加油提速时,应离合器或变速箱问题,本来应很快转入高档位,但出现不能很快转入,离合出现分离状态,导致车失去动力,出现拖赘感,慢慢随着换挡成功,症状消失,不知我的分析对不对,敬请老师予以回复,并告知如何排除故障。谢谢老师!
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
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新福克斯离合器总成抖动调节压盘上哪几颗镙母
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你好,我的车是手动的,每次挂到档就感觉离合器不对,好像没以前顺滑,刚刚到40000公里如果是离合器的问题,不着车的情况下好挂档。着了车以后,不好换档,一般是先更换变速器油检查换挡机构,注润滑油,如果都没问题的话,有可能就是离合器分离不好,离合器片有磨损
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1离合器打滑不修理的后果是什么?3360离合器打滑的后果无法修复。从安全角度来说,汽车离合器打滑容易造成驱动力不足,带来安全隐患;汽车爬坡时,容易漏油,造成事故;如果离合器打滑时间过长,也非常容易损坏
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