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技师耿建双是烧结在一起了吗,可以撬下来
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众泰T600 15款手动版;10万公里,离合踩到底,挂挡偶尔挂不进去,好像离合没有分离一样,但是离合已经完全踩到底了,把车停下来踩离合挂挡又是正常的,之前换过离合液压分离轴承和离合分泵,是离合泄压过低不分离导致的吗?泄压要如何操作呢?谢谢!你好,这种情况一般是离合器里面有空气导致的。先排空试试看,如果不行,建议更换离合器压盘。
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我的车是吉利英伦sc715手动挡,一年以后发现一二挡松离合时有咯噔的声音,且车有抖动,今年到4s店,换了变速厢压盘和分离轴承,但问题仍然存在,请问不知是何原因?如何才能解决。谢谢
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手动挡单脚离合换挡有顿挫,可以两脚离合换挡嘛? 离合器,分泵坏了维修贵还是变速箱坏了维修起来贵,所以我想问彻底清楚! 有人说现在的车两脚离合加刷了离合器总泵,分泵,分离轴承,压盘,离合器片的磨损。 但每次单脚离合换挡,有顿挫。不是也很伤变速器嘛?到底那个划算?
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我是日产尼桑轩逸经典,刚买三个月。新车0公里到现在4000公里每次车跑到110迈左右刹车时踩离合咯吱吱有荡脚的感觉,等到刹车停稳后就能听到分离轴,这是怎么回事承翁翁响,当我把离合器连续踩几下之后发渍的感觉没有了,分离轴承就不响了,但虽然分离轴承响时不耽误挂挡,车跑到100迈怎么刹车离合器怎么踩都很顺畅建议您让4S店将故障排除,修好就行了,应该是免费的!
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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车子怠速的时候出现哒哒哒的响声,之前到4s店诊断说是正常的!不给我维修,后来我到外面汽修厂,别人说可能是分离轴承坏掉了!我又到4s店强烈要求维修,现在同意给我更换分离轴承,车子现在是这样的,空挡怠速有哒哒的声音,有的时候踩下离合器松开,声音消失,有的时候踩下松开声音变大,有的时候踩下松开,声音变小,能帮忙判断是不是分离轴承坏了呢?我到底要不要去更换分离轴承呢?还在质保期,跑了一万四千多公里!你好,根据你描述的情况,一般车子在踩下离合器时异响消失,松开离合器后出现异响,一般都是分离轴承损坏或者变速箱一轴承损坏。具体需要拆开变速箱检查。建议去修理厂检查。
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一辆东风风神E70电动车,换分动箱轴承,当时好像把P挡齿那块动了动,现在装好后挂D挡如果超过3秒没加油起步,就直接跳到P挡,挂倒档也是这样,仪表P挡指示灯来回闪烁
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比亚迪g3 1.5手动,发动机473qe 换了压板,离合片,分离轴承,总帮,分帮,刹车油,又检查了换挡机构无问题,仍然换挡困难,1档经常退不出,要3档常挂不进需要到其它档位过一下,不知道什么原因 换了变速箱油 换了1-4同步器,行驶过程中好换挡,停下来不好挂挡,1.2档不好进
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车开的好好,离合器突然很松,没有一点离合,修车店把离合器分泵拆下来,说没有坏,然后洗了一下又给装上去了,现在虽然离合器可以用了,但是经常挂一档离合抬不回来,只能让车往前走,然后用脚把离合器勾回来,有时候挂到二挡离合器也这样,三档以上就不会有问题,请问到底是哪里坏了?
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荣威550的车开的好好,离合器突然松松的,没有一点离合,修车店把离合器分泵拆下来,说没有坏,然后洗了一下又给装上去了,现在虽然离合器可以用了,但是经常挂一档离合抬不回来,只能让车往前走,然后用脚把离合器勾回来,有时候挂到二挡离合器也这样,三档以上就不会有问题,请问到底是哪里坏了
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分离轴承坏了什么原因,分离轴承坏了什么原因造成的
分离轴承坏了,咋回事儿? 咱河南话里,把汽车的“离合器分离轴承”叫“离个合儿轴承”。这“离个合儿轴承”要是坏了,可就麻烦了,会影响汽车的正常行驶。今儿个,咱就来聊聊这“离个合儿轴承”为啥会坏,以及坏了
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空当离合器异响原因,空挡离合器异响
空挡离合器异响,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来说说车上的一个小问题,空挡离合器异响。你有没有遇到过这种情况,车子在空挡的时候,离合器会发出“嘎吱嘎吱”的声音?别担心,让我来给你分析分析。 空挡离合器
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2024-06-27
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离合器分离轴承坏原因,离合器分离轴承坏原因是什么
离合器分离轴承坏了,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车离合器分离轴承坏了是咋回事儿。这玩意儿要是坏了,可就麻烦了,车子开起来不得劲儿,还可能影响安全。所以,咱得了解了解它,万一遇到了也能心里
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2024-06-27
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普桑的分离轴承坏掉的原因,大众分离轴承多少钱
普桑的分离轴承坏了,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊普桑的分离轴承,要是这玩意儿坏了,那可真是让人头疼啊! 分离轴承的作用 分离轴承,就像是汽车离合器的“小翅膀”,它的主要作用就是让离合器能够平稳
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