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技师龚健民车主您好! 正常。冷车启动会更具水温来调整燃油喷射,所以怠速会在家 非常高兴解答您的疑问 如果有不清楚的地方 可以咨询我 希望我的回答可以帮到您 谢谢!!
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技师龚健民增加
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祁雷热车也是啊
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技师龚健民那就需要清洗节气门清洗怠速马达。
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祁雷都是新的啦!刚换的
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请问新奥拓正常怠速是多少?我的车刚打着火是2000转 正常么?
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铃木奥拓,12年车,六万公里,早上启动3000转,一分钟后天突然落到正常怠速,然后又慢慢升到2000转,七八分钟后才到正常怠速,之前是启动后1700转,慢慢回到正常怠速,现在是3000后突然落到正常后又慢慢升高,是什么原因,
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我的是05年的奥拓大王子,现在问题是冷车怠速不稳定,一会高达2000转一会又是1000转反复的,温度起来就正常了,洗过节气门和喷油嘴。
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10年的新奥拓,跑了5万公里。一直没什么问题,昨天开发现着车后怠速近2500,平时最多2000,但也能慢慢下来.等怠速平稳了到1000左右开起来换挡间隙就又到2000了。跑20分钟还依然如此,请问各位师傅这是哪里出了问题了,求指导。谢谢
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你好,奥拓2011年4月的车,现在怠速高,冷车启动2000多,热车空挡怠速1200左右,节气门,喷油嘴洗了不管事,电脑检查水温没问题,怠速马达也没问题,节温器没问题,等红灯的时候从d档摘到空挡转速会突然增加到1800转,然后再慢慢回落到1200,空挡踩一脚刹车怠速都回升高,另外冷车第一脚油门踩不动,必须用力才能踩下去。麻烦老师给个意见
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我的奥拓大修后一直存在怠速不稳、长时间行车后踩离合器换挡时熄火的状况;特别是在需要根据路况频繁换挡的情况下更容易熄火,而此时发动机的动静更是忽高忽低。已经换了N个怠速马达,也换了位置传感器,也换了钢线。。。唉,还是怠速不稳,易熄火。另外,早上凉车刚启动时,尽管怠速高,也忽高忽低,但是不易熄火,等到长时间行车,车热了后,比如摘挡等红灯时就容易熄火。求教高手
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我的车子不经常开,在前两天开出去在街道上时速也不高,不知道怎么的车子抖动得厉害油门也上不来最后导致熄火了,然后重新启动又正常了求解不知道是什么原因,因为不经常开机油是才换的因为感觉在怠速1000转时觉得声音有点大,也清洗过节气门,火花塞使用了一年高压线也没问题,在家里启动了热车时怠速也是挺大的1500到2000转。有可能是机油的问题吗,因为那机油的包装上的日期是2012年的因为一直是用这个所以就没在意,还是怠速马迖的问题!求解。
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我的车子是奥拓2007年的快乐王子现在,冷车启动怠速不稳开始十几秒正常,之后就有规律性的发动机抖动,转速在1400到1200上下跳动,要持续两分钟左右。之后慢慢正常。我现在是先起动十几秒,出现抖动时,把车钥匙关了,重新起动,重复三次。这样感觉要比一次起动顺畅。请问这样子是什么问题。凡是停车三小时后就会出现这毛病。有时候我自己觉的好象热车起动有点不顺畅。希望大师们帮帮我谢谢。
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2008年快乐王子,早上每次发动车后,刚开始一分钟内怠速正常,但是过会,怠速就不稳了,忽高忽低,这时如果挂档走,车就一窜一窜的。如果不走,继续原地热车,再过上两分钟,怠速就正常了。所以,每次热车,我都要三分钟以上。为解决这一问题,我把火花塞和怠速马达都换了,问题仍然没有得到解决,问下这是啥原因,谢谢。
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13款奥拓,最近亏电打不着火,充电后又出现亏电。(夏天几乎不怎么用车,冬天天天在县城跑,20公里)发电量怠速时13.3v,大部分行车时在13.3v_14.0v,转速2000以上在14.2-14.5v,个别时候发电量会掉到12.0v(特别是晚上开灯的时候) 我的发电机型号是169A
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