-
技师张家正废气阀坏了
-
匿名网友废气阀堵住还抖动啊
-
技师张家正检查氧传感器
-
匿名网友电脑测试没有氧传感器的故障
-
技师张家正喷油嘴有没有漏
-
匿名网友没有漏,下午才拆开清洗了
-
技师张家正倒个氧传感器试一下
-
匿名网友前氧后氧
-
技师张家正前氧
-
匿名网友拆下来清洗下可以不
-
技师张家正倒一个吧,清洗作用不大
-
匿名网友确定吗
-
匿名网友这个不好倒啊
-
技师张家正电脑上有没有失火记录
-
匿名网友没有
-
技师张家正读数据流了没
-
匿名网友你说的是空气流量吗
-
技师张家正是啊
-
匿名网友这个没有测
-
匿名网友跟空气流量计有关系没
-
技师张家正也有关系
-
技师张家正不行倒个空气流量计
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
混合物调整混合气过稀需要缸内需要清洗换火花塞吗您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………这个是需要的,出现混合气过稀的情况,需要清除钢内积炭和更换火花塞。…………当氧传感器检测到尾气排放中氧含量过高的时候,就会给电脑发送混合气过稀的信号,这时候电脑就会报这样的故障码,导致此问题的原因有可能是喷油嘴出现问题,积炭过多和汽油压力不足以及火花塞老化。可以先清洗喷油嘴节气门之后清理积炭和更换火花塞,如果还是不行的话,就要考虑是汽油泵出现问题导致的混合气过稀。…………建议每行驶5000公里使用燃油宝进行清理积炭,这样可以保证缸内的积炭非常少,并且喷油嘴也不会出现堵塞,这样的话可以使发动机处于良好的工作状态。发动机既省油,噪音又小。可以延长发动机的大修间隔。
-
节气门故障1 2鼓掌1,测量发动机控制单元到油门踏板传感器的线路是否有断路,正常不应该有断路。 2,断开发动机插头,断开油门踏板插头,测量6根线,线与线之间是否短路,正常不应该有短路。 3,测量6根线对地是否短路,正常不应该短路。 4,测量6根线对电源是否短路,正常情况不应该有短路。 5,检查踏板插头和发动机控制单元插头是否有退针,松旷,接触不良的情况。 6,以上正常,建议考虑油门踏板和发动机控制单元。
-
宝来经典怠速抖动,换了火花塞和缸线清洗了节气门喷油嘴,还是抖动,刚换完火花塞和缸线头一两天没抖只后有开始抖动了建议先检查气缸压力,检查汽油压力,和电子干扰,最好能用示波器测量怠速时的点火波形
-
2009年9月宝来1.6升自动挡 怠速油压5.2-5.5BAR 怠速时油压还会突然跳到6.2然后再回到5.2 燃油滤清器自带保压4.0BAR的 为什么呢您好,这是燃油压力过高。考虑油路或燃油泵故障 通常有: 1.滤清器堵塞 2.油路堵塞 3.燃油泵堵塞或损坏 4.回油阀堵塞或损坏 5.蒸气系统管路堵塞 建议您重点检测燃油泵和碳罐
-
12年途观,故障显示气缸1. 燃油测量系统,怠速转速时系统过浓,气缸列1氧传感器1接地线断路,气缸列1传感器1电路电气故障,气缸列1.尾气催化净化器前的氧传感器,加热电路,上限调节,哪里原因这个是两个问题,前面混合浓检查废气阀及活性碳电磁阀,氧传感器的线路没有问题,换前氧。
-
宝来报汽缸1射阀电路电气故障,找个专修大众的师傅给点建议你好,建议互换1 2缸喷油嘴插头试车,再看问题
-
故障: 17645:气缸1喷射阀,断路 17646:气缸2喷射阀,断路 17647:气缸3喷射阀,断路 17648:气缸4喷射阀,断路那本身可以正常启动,那这些故障就只是以前偶发出现的清除故障码就行了,发抖的话就进气管道漏气,这个会有直接影响的。
-
我的车17年宝来冷车正常,热车怠速1200。)汽车热车怠速过高故障原因 1.节气门卡滞或关闭不严。 2.怠速调整不当。 3.附加空气阀故障。 4.怠速控制阀卡滞或控制电路故障。 5.冷却液温度传感器故障。 6.空调开关,动力转向器压力开关有故障。 7.曲轴箱强制通风阀故障。 8.进气系统中有漏气。 9.发电机充电电压过低。
-
大众宝来1.4T发动机怠速抖动,开着都正常,就是怠速抖动严重建议做以下检测。 1,拆皮带试车。排除发动机负荷过大的可能。 然后观察一下有没有故障码和失火数据,观察一下汽油压力。 2,检查漏气,4s店有烟雾测漏仪,这个比较方便。 3,检查汽油压力。 4,检查气缸压力。 5,检查拆进气支管,清洗一下进气门,同时检查一下喷油嘴雾化情况
-
12款进口途观2.0发动机1 2 3缸出现失火,还有提醒气缸压缩比问题,这是什么问题?火花塞换了高压包换了都不行!上一次开来检查的时候1 2缸都没故障提醒,就3缸有失火提醒。这次来1 2缸都有提醒了,什么问题发动机失火主要是由于点火不好和机械缸压不足混合气异常造成的失火,你这需要检查一下是不是废气阀有问题影响了混合气
-
凸轮轴电磁阀与节气门,碳罐电磁阀和节气门的关系
凸轮轴电磁阀与节气门:碳罐电磁阀和节气门的关系在今天的汽车领域中,凸轮轴电磁阀和节气门是两个非常重要的部件。本文将探讨凸轮轴电磁阀与节气门之间的关系,并介绍碳罐电磁阀和节气门的作用和重要性。凸轮轴电磁
汽车发动机
2023-09-18
-
气缸1凸轮轴调节过慢 严重吗,气缸1凸轮轴调节过慢怎么解决
气缸1凸轮轴调节过慢 严重吗在汽车发动机的工作过程中,气缸1凸轮轴的调节速度可能会变得过慢,这对汽车的性能和可靠性都会产生一定的影响。但是,具体到每个汽车的情况可能会有所不同。接下来,我们将介绍该问题
凸轮轴
2023-08-18
-
进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象,进气凸轮轴位置传感器
进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象,进气凸轮轴位置传感器在汽车维修中,进气凸轮轴电磁阀的故障会导致一系列问题。特别是与进气凸轮轴位置传感器相关的故障,这会使引擎性能下降,并可能导致更严重的机械问题。本文将介
凸轮轴
2023-08-18
-
全顺废气阀传感器故障,经典全顺废气阀故障
全顺废气阀传感器故障,经典全顺废气阀故障全顺废气阀传感器故障的影响全顺废气阀传感器故障是汽车领域中常见的问题之一。废气阀传感器是发动机控制系统中的重要组成部分,它能够检测废气阀的工作状态并向发动机控制
传感器
2023-08-23
-
汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强,汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了,汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗?首先,需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备,主要用于捕获和处理发动机废气
汽车知识
2023-04-21
-
汽缸列1传感器1故障,气缸列1传感器2是什么故障
什么是汽缸列1传感器1故障?汽缸列1传感器1故障是指汽车发动机中的第一个气缸列的第一个传感器出现故障。该传感器通常被称为氧气传感器,用于监测发动机排放中的氧气含量,并将这些信息传输给发动机控制单元(E
传感器
2023-08-24
-
宝马1系排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
宝马1系排气管冒黑烟的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马1系排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护不当。20%
汽车故障
2023-11-22
-
圣达菲1.8t故障码节气门 进气阀漏气
圣达菲1.8t故障码节气门 进气阀漏气近年来,圣达菲1.8t成为了汽车市场上备受瞩目的SUV之一。然而,随着使用时间的增长,一些车主会遇到一些故障问题,比如节气门进气阀漏气的故障码。节气门进气阀是圣达
汽车故障
2023-08-28
-
碳罐堵塞的十大症状,换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
汽车知识
2023-10-19
-
节气门清洗后怠速高怎么办,清洗节气门后的通病
1. 节气门清洗后怠速高的原因清洗节气门是汽车维修中常见的操作之一,它可以有效地清除积碳,提高节气门的工作效率,从而增加发动机的动力和燃油效率。但有些车主在进行节气门清洗后,可能会发现怠速变高,这是因
汽车发动机
2023-08-21