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技师李光烈你好正常是3格到5格之间,你向上提听到卡卡卡,一卡为一格。检验方法拉住手刹看看能不能起步,
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广汽本田,凌派 1.8 自动舒适版!两年半的车,行驶路程17000公里!动力感觉比以前肉了很多,不熄火停车时出现车体抖动!但是油耗还是和以前差不多!求大师指教!
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师傅您好,我车子是广汽本田凌派,日前在村庄路段行驶向右转弯时,左前轮不慎陷下路边的沟坎(沟坎高度约40公分)。当时整个左下摆臂垂直下沉受到过冲击(轮胎被路边挤爆,悬空)。随后出现行驶转弯时方向盘自动复位不完全,(距正中心左右45度角的位置便不能自动修正,左右45度角的这位置感觉方向盘有点紧),直线行驶时,如果手放开方向盘,车辆会出现要嘛向左偏,要嘛就是向右偏的现象。打方向盘感觉稍微比之前偏重一点。到修理厂检查,下摆臂无明显变形。目前两个前轮胎是全新的,四轮动平衡己做过,四轮定位也做了,倾角数据显示也是正常的,左下摆臂也更换过原厂的。但仍不能解决问题。请大师百忙之中帮诊断一下。谢谢了。你好,根据四轮定位数据及故障描述分析,此情况是由于左前轮严重受力,导致悬挂受力变形,使方向飘浮不定,建议更换羊角,方向外拉杆,并重新四轮定位。并检查下内拉杆及方向机齿端是否受力变形。
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2012款自动精英版 广汽本田锋范经典。行驶里程近3000公里,完成了首保。请问冷机着车走时闯动明显?行驶后刹车再启动现象消除。现每次着车先踩住刹车挂D档迟缓一下,闯动感要小些,这样做对车有损伤吗?个人判断是刹车片离开刹车盘原因,不知对不?请教大事!谢谢
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雅阁熄火钥匙拔不出来把点火开关插头拔掉,或者把钥匙头感应线圈的大插头拔掉也能拔掉钥匙一辆行驶里程超20万公里的2007款本田雅阁2.0L排量(CM4)的轿车(AT自动档)。车主反映:该车曾停车熄火后会出现无法取下点火钥匙的故障,因此在修理厂更换过点火钥匙总成,但一段时间后故障又时常出现。 点火钥匙工作原理为更好寻找故障点,笔者首先对该车型点火钥匙工作原理进行分析。该车点火开关总成6针插接器中,6个针脚功能具体如下。 1)钥匙信号1、2号针脚。当钥匙插入时,1、2号脚接通,打开车门时会有提醒声。 2)点火钥匙灯5、6号针脚。车门解锁时灯亮,直到钥匙打到2档才熄灭,当钥匙再被拔出时灯亮;只要车门打开,灯一直亮。 3)钥匙联锁电磁阀3、4号针脚。为了保证驾驶员离车后的驻车安全,雅阁车对点火开关总成作了特别设计,即只有处于P档时钥匙才能转回0档拔出,其原理是通过锁芯内部的钥匙联锁机构实现的;当处于非P档时,多路集成控制单元(MICU)使钥匙联锁电磁阀工作,锁止机构使钥匙不能转回0档拔出。 换档机构总成可见,钥匙联锁控制与换档机构是密切相关的,为使排查思路更清晰,下面笔者对换档机构主要部件作说明。 1)驻车销开关信号线,检测是否处于P档,作为控制钥匙联锁电磁阀的输入信号,P档时断开,P档外接通。 2)换档杆当按下换档杆按钮时,通过伸缩机构实现不同档位间的切换;在P档按下按钮时,驻车销开关为接通。 3)换档锁电磁阀控制线,由动力传动系统PCM控制,通电时电磁柱塞拉开换档锁止动器,换档杆方可移出P档;控制的信号来源于制动开关和节气门位置传感器(TP)等,如制动开关不接通则电磁阀不工作,无法换出P档。 4)驻车销插孔机械顶开换档锁止动器,实现机械换档。 综上所述,钥匙联锁电磁阀的控制需接收来自换档机构总成的信号。当换档杆处于P档时,驻车销开关断开信号传至MICU,MICU再控制钥匙联锁电磁阀断电,此时钥匙可转回0档拔出,否则钥匙无法转回0档拔出。 所以,笔者将换档机构与点火开关关系原理进行了归纳,如图4所示。 故障诊断与排除基于以上原理的分析,笔者初步判断以下故障原因:①点火开关联锁电磁阀故障;②点火开关总成机械故障;③驻车销开关故障;④换档杆机构故障;⑤MICU内部故障;⑥信号或控制线路断路或短路(包括插头问题)。具体检测诊断过程如下。 1)检查点火开关的钥匙联锁电磁阀,给上述6针插头3、4号端子通电,电磁阀工作正常,钥匙可正常拔出;机械部分也可判断是正常的。 2)检查换档机构,外表未见异常,拆检内部,当断开驻车销开关插头时,发现点火开关可转回0档拔出,因此判断MICU应该是正常的,怀疑驻车销开关故障。 3)检查与驻车销开关相关的机械部分,拆检整个换档机构总成。当拆下换档杆时,发现按钮处弹簧力变得很小,且行程很短,造成换档杆内部伸缩杆芯不能顺利回位, 因此驻车销开关一直处于接通状态,该错误信号使MICU一直控制钥匙联锁电磁阀通电,导致钥匙不能拔出。至此,故障点找到,为回位弹簧问题,。用良好的弹簧替换,故障排除。 故障总结该故障涉及的原理较为简单,但为了让排查的思路更加清晰,提高诊断维修效率,有必要进一步吃透原理。在今后的故障分析中,如果习惯由原理出发,诊断思路会更加清晰,检修过程也会更有条理,值得借鉴。
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途锐驻车制动器亮黄灯1.选择大众车型软件v28.00以上版本; 2.选择引导型功能; 3.选择自动识别车型 4.选择53 驻车制动器; 5.选择控制单元自诊断; 6.读取到两个故障码:“B201000 无基本设置”、“B2010F0 无基本设置-偏差超出预期范围”; 7.选择53-电动-机械驻车制动器基本调整,注意,以下的操作要满足提示条件中的要求,请认真阅读并按提示进行操作。操作期间的供电电压要大于12V 8.仔细阅读功能测试提示,要求编码和进行试车磨合 9.准备工作首先是确定汽车零件号索引和设码,然后关闭点火开关,清除车辆识别码,清除后再次打开点火开关 10.注意对比车辆识别码 11.提示清除车辆识别码 12.执行编码 13.提示踩下制动踏板,并按下驻车制动开关 14.进行检查初始位置,接合伺服电机,然后再脱开伺服电机 15.操作完成后关闭点火开关,接着启动发动机,并使其怠速运转,此时开始进行驻车制动器的磨合过程,要求和具体过程 16.操作时提示注意事项 17.根据每一步操作提示进行磨合 18.驻车制动器的磨合成功后进行基本设置,直到成功完成 当基本设置成功完成后再次返回【控制单元自诊断】中进行清码和读码,此时,清码成功,汽车中的故障指示灯也随之熄灭,操作结束
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本田雅阁,驻车制动器你好,电子驻车制动故障,建议检查驻车马达线路,排除线路问题,建议检修驻车制动模块。
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本田凌派报变速箱驻车止动爪位置传感器电路低你好,根据故障描述分析,先检查下驻车棘瓜执行器与控制单元。并按如下方法检查。
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各位资深汽修技术师傅们好!我的车是2006年3月份买的广汽本田三厢飞度,1.5cvt车型,迄今为止总行驶里程23万公里左右了,自从上次在此平台咨询后,我的车除正常保养外还换过前轮轴承,但是没在4s店换,由于我的车10年来从没换过轴承,将其拆除的时候发现已经锈迹斑斑弄不开,结果汽修店暴力将其拆除,后来换好之后就出现了时速100以上踩刹车时有频繁抖动的现象,感觉很是不安全,所以痛下决心,想在4s店换正品配件,虽然贵了些,但是放心。我想咨询一下配件的价格和工时费,其中包括:球头、球笼,横向拉杆,前下支臂,前轮轴承、前轮轴承配套的东西我也叫不上来名字,就是带前轮轴承一整套吧!这些东西换下来要多少钱。我在这里请教各位师傅们,就是想心里有个大概,不被4s店个别服务顾问蒙骗。 另外我的轮胎老化严重,也想请教一下如果我换成185或者195的胎可以吗?另外我想配新的轮毂,可不可以给我一个建议呢?谢谢你们了!
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电动驻车制动器开关电路故意你好,根据故障描述分析,建议首先检查电子驻车制动开关。然后检查驻车开关信号到电脑板的开关信号SW1,SW2,SW3,SW4,分别到电脑板的插头SW1至11,SW2至10,SW3至28,SW4至27。如果以上完好的话,就需要考虑电子驻车制动控制单元。
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15年缤智报“纵向加速度传感器调节状态不正确”你好,建议检修驻车制动模块,该传感器在驻车制动器内部的无法单独更换。
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驻车制动器操纵杆,驻车制动器操纵杆和变速器操纵杆的区别
在汽车中,驻车制动器和变速器是两个非常重要的组成部分。尽管它们在车辆控制系统中担任着不同的角色,但有时候这两者可能会被混淆。当涉及到驻车制动器操纵杆和变速器操纵杆时,很多人可能会认为它们是同一个部件,
汽车知识
2023-04-18
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驻车制动器操纵杆,驻车制动器操纵杆可能没松到底标志
驻车制动器操纵杆是汽车上一个相对较小但极其重要的组成部分。如果驻车制动器操纵杆操作不当,可能会导致驻车制动器没有松到底,造成车辆意外滑行或其他安全问题。本篇文章将深入讲解相关知识,帮助车主更好地了解驻
汽车知识
2023-04-18
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变速器操纵杆,变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆区别
变速器操纵杆,变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆区别在汽车领域,变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆是两个常见的部件。尽管它们看起来相似,但它们在功能和使用上有一些显著的区别。变速器操纵杆变速器操纵杆是用于控制
汽车知识
2023-10-19
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变速器操纵杆图片,驻车制动器和变速器操纵杆图片
了解变速器操纵杆图片,驻车制动器和变速器操纵杆图片的重要性在汽车驾驶过程中,变速器操纵杆图片和驻车制动器都是至关重要的部件。掌握它们的作用和功能对于安全驾驶至关重要。变速器操纵杆图片是用于控制汽车变速
汽车知识
2023-08-08
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变速器操纵杆图片,驻车制动器操纵杆标志图片
变速器操纵杆图片,驻车制动器操纵杆标志图片: 完美的汽车操控细节汽车作为我们日常生活中重要的交通工具,其细节的设计和操控方式对于驾驶体验至关重要。在汽车驾驶中,变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆标志扮演着
汽车知识
2023-08-07
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驻车制动器操纵杆,驻车制动器操纵杆是手刹吗
驻车制动器操纵杆是汽车内部常见的一个组件,许多车主一定都看到过。然而,对于它的本质,一些人可能会有些疑惑:究竟,它与手刹是否一样呢?这就是我们今天要讲解的问题。首先,我们需要了解驻车制动器的作用。当汽
汽车知识
2023-04-18
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驻车制动器操纵杆,驻车制动器操纵杆是什么意思
当您想停放您的车时,您可能会注意到您的手刹或驻车制动器。驻车制动器是一杆位于中央控制台内的操纵杆,它用于手动激活和释放驻车制动器。驻车制动器通常用于防止车辆意外滑动或移动,这对于在斜坡上停车或在停车场
汽车知识
2023-04-18
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驻车制动器调整步骤
1.驻车制动调整步骤:1。驻车制动调整:首先将驻车制动控制杆松开到极限位置,拆下摇臂端部的夹紧螺栓,取下摇臂,逆时针错开一个或多个齿,重新调整拉杆的调整螺母,直到拉动驻车制动控制杆时有3-5个“环”行
汽修字典
2020-03-05
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驻车制动器怎么操作 驻车制动器使用介绍
驻车制动,俗称“手刹”,通常有手柄式、踏板式、气动式三种形式。它的主要功能是在坡道上停车或起步。另外,紧急制动时使用手刹也具有一定的辅助作用。手柄式驻车制动器的操作方法:右手手指握住手刹手柄,拇指放在
故障维修
2022-05-11
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变速器操纵杆图片,教练车变速器操纵杆图片
变速器操纵杆图片,教练车变速器操纵杆图片变速器操纵杆图片是教练车上的一个重要组成部分,它用于控制车辆的变速器。变速器操纵杆的形状和位置各式各样,但其基本功能都是一样的。本文将介绍一些常见的变速器操纵杆
汽车知识
2023-08-08