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技师谭伟是正常现象,所有车冷启动怠速都会提高,一般在一千转至一千五百转左右,因为发动机温度低,机油在凉的时候粘稠度比较高,所以需要暖机,建议你凉车启动后等水温到80-90度的时候在去往你要到达的地方,能提高发动机使用寿命
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您好,我是2015款途观1.8T自动风尚版,目前13000公里,刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的,没有花钱,但是我不知道他给我换的是哪种机油?目前二保之后,我发现一些问题。就是早上从地下车库起车,第一次打火后,车内温度显示8度,转速1300-1500,油耗4.5左右,经过1分钟到1.5分钟后,油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转,0-1的油耗,否则要是不等转速下降就开车,就会油耗一直显示49.9;或者第一次打火后发现上述异常,我马上关闭发动机,进行第二次打火,转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常;另外,我白天在室外温度10度的时候也试过,车在室外停车场停几个小时候,去打火,第一次也会出现转速高高不下,也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过,就是在二保之后发现的,这个问题是什么原因引起的?请问正常吗?我应该怎么办?我一直加的都是中石油的97号汽油。
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你好!我的车是2010款途观,两个月前车子出现冷车启动后怠速在1200转左右,30秒左右下降到760转,然后不到2分钟怠速又升到960转,打开机盖发现是扇热风扇在高速运转且上下水管温差较大,冷车就开始扇热,无故障码,我自己判断是水温传感器故障,到维修店更换了水泵总成后怠速,上下水温,风扇启动等恢复正常,但是现在新的问题又出现了,打开空调刚开始风扇正常,怠速正常800转,半分钟左右扇热风扇开始高速运转,怠速上升到920转,然后关闭空调,怠速一直保持920转,扇热风扇一直高速运转,只有熄火重启发动机恢复正常,请问这是什么问题造成的,节气门清洗过了,温控开关也更换了根据描述,通过查看发动机和空调系统内的各项数据流发现没有问题,需要检查一下变速箱温度有没有问题,如果说变速箱温度正常需要更换发动机电脑板
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2015款1.8T两驱途观,14.2万公里,目前存在以下问题:1、风噪,胎噪,发动机噪音都大;2、冷启动时怠速在1800转,这时油耗为4.5L/H;3、动力下降厉害,起步超车都很肉(一直是自己开,所以感受真实),有急事时,稍微开的猛点,油耗大增;4、烧机油厉害,5W-40,五千公里要补到2.5升左右,排气管有明显黑烟痕迹!4S检查一切数据正常! 现在想换前后减震(大众途观Tiguan Koni FSD荷兰减震 软硬阻尼自适应避震 进口)、GTS全钢平面轴承和弹簧,其他有磨损的部件该换换!正时链条,废弃阀,油水分离器,涡轮增压器,这些如何检查是否有问题?请大师们指点!最好找资深的师傅维修更换,波箱要到专业波箱店维修,你在别的修理厂或4S店修,他们也是送到那里去修的,中间又要加你价浪费钱
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车型:大众途观2015款1.8T手自一体两驱豪华版 购车时间:2014年9月底 保养情况:定期4S店保养 目前公里数:48000 车况问题: 1. 2020年7月,在医院门口堵车20-30分钟排队入场,停车未熄火状态,引擎盖自动弹开。后来入场停车熄火后,尝试盖引擎盖但盖不上。由于赶时间,就先去就医了,一个多小时后,回到车边,手动盖引擎盖,一下就盖上了。 2.昨天(2020/8/28傍晚)正常行驶,因四环严重拥堵,约10迈车低速行驶20-30分钟,和上次一样,引擎盖自动弹开。后来,经过拥堵路段,40-60迈车行驶3公里左右到家停车熄火后,和上次一样,开始手动盖不上,大概熄火后15分钟左右,手动盖上了。 两次自动弹开引擎盖,均无报警灯提示。 请问: 上述情况,1.主要考虑哪些问题?2.需要做什么检测?3.检测和维修费用约多少?感谢回答。引擎盖自动弹开,重点检查拉线是不是卡住,太紧了,如果正常,可以调整前机盖上的锁扣,如果调整后还是不行,建议更换前机盖锁块。
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8月3日提的上海大众途观1.8t豪华版!9月13日刹车泵 坏了 一个月内正常在市区跑了1900因为我新手开车很小心毕竟第一辆车,过坑不超过15能躲开就躲开!13号加完油在跟加油站的朋友寒暄了几句开车出加油站,当时速度也就15左右吧汇入主流车道有车踩刹车没反应,我直接踩到底停住了!然后一路双闪到4s店,他们承认质量问题,给我从新车上换了一个,因为不是易损件!我要求换车,能换么毕竟这是刹车的问题不是别的小毛病我马上就要上高速!我就想问下换车的几率是多少!
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途观车停车时,虽然有时水温高(水温指针一直停在9O度),但风扇不起动,是什么原因?可能是这种情况导致出现下列现象:(锁车后)有时过一定时间后风扇自动高速转(很响),打开车门给上电看到水温指针仍在90度附近。甚至有时第二天早上刚遥控开车门锁,高速风扇就会高速转起来。上车给上电后看到水温针与环境温度相府,一般发动车后风扇即停止。特意将机油温度调到显示,有时发现油温从60几到90几之间两个数字跳动(实为冷车),几分钟后油温显示正常(50度以下,点横线),随后才慢慢升温有数字显示。4S店电脑诊断说主继电器故障,换继电器,还换了继电器下方的控制板(盒)也一样。望大师指点指点原因。建议重点检查油底壳上的油位温度传感器,该传感器利用超声波原理,同时检测温度和油液位置
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EA888发动机抱死原因? 11年大众途观,2.0t四驱,行驶15万公里,去年8月份新换的发动机缸体总成,发动机13500元,其它辅件材料用原车的,买来到大型修理厂更换的发动机,近6个月行驶了7000公里,二次保养行驶了4000公里,车辆在正常行驶中突然发动机抱死熄火后滑行了一段靠边停车,发动机抱死前无任何征兆,机油液位正常,冷却液及水温正常,仪表盘无任何故障显示,发动机声音正常,行驶中突然抱死,找到发动机厂家质保,厂家说了两个原因可能导致发动机坏不在质保范围,1.缺少冷冻液或冷冻液位正常却没有输送到发动机冷却造成抱死。2.保养时加了假机油。机油使用的是一气备品原装机油,更换发动机和两次保养都是同一家单位,这家单位是政府机构和国企单位指定的维修保养点,应该不会是假机油。 需要解答问题 1.上述问题分析发动机抱死原因? 2.如果是假机油怎么鉴定确认?如何找车辆维保点索赔? 3.发动机抱死怎么鉴定是不是发动机自身原因造成。 4.发动机厂商说把整车托运过去检查原因,没有第三方权威机构鉴定如果托运过去是否是发动机问题也只有厂商一面之词说了算。 以上问题怎鉴定,索赔、质保?1:现在发动机曲轴是完全转不动还是往反方向能转动? 2:假机油目前只有某些大型的学校实验室能鉴定(并且要没用过的机油)确定是假机油以后可以像修理厂提出索赔或者起诉 3:抱死原因很多,必须解体发动机才能确定 4:看你买的是不是大众供货的厂家(13500)这个价格是不够新发动机成本价的!你自己更不可能买到! 我怀疑是小厂组装机 EA888再制造发动机成本17000左右,销售价在22000左右 全新发动机价格在45000左右(目前无法订购)
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途观分动箱怎样拿下来1.8 t拆传动轴,拆左右半轴,拆支架,分动器与变速箱有4个螺丝,就可以拆下来了
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途观,2011年的车,最近出现,车在太阳下晒热后,打开空调,要过一段时间(5分钟)后空调才会制冷热车空调不是不工作,车门温度高本身效果出来就慢的,要车内完全冷下来就得好几分钟才行,刚打开空调出来的风也不会是冷风的
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1.8T的发动机,名牌上是1.8L怎么回事?铭牌上标注的是排量 1.8T也是1.8排量的
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大众途观1.8t,大众途观1.8t多少钱
大众途观是一款德国车型,作为大众品牌旗下的SUV,广受消费者喜爱。途观1.8t是途观系列中的一款车型,其搭载的发动机主要是1.8升TFSI涡轮增压引擎,该引擎具有独特的Dynamic Valve Li
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1迈腾1.8和2.0的区别迈腾1.8和2.0的区别是什么?两款车的主要区别在于发动机调校不同,2.0版本的发动机动力更大。内饰依旧延续了大面积软料覆盖、做工精致的严谨风格。t型设计中规中矩,应该更受成
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2020-03-14
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大众途安1.8t 打不着火
大众途安1.8t 打不着火为什么我的大众途安1.8t打不着火?大众途安1.8t作为一款在汽车市场上备受瞩目的车型,近年来受到了越来越多的消费者的关注。然而,有些车主在使用过程中遭遇了一些问题,比如发动
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2023-09-12
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教练也惊呆了 3分钟让你变身“倒车高手”
如果平时你倒车难,那就仔细看看下面的倒车秘籍,3分钟让你变身倒车高手!1、倒车要领2、倒车原理买了车,遇到问题,出了故障毛病怎么办?======汽车大师=====10秒钟关注 汽车问题10分钟免费解决
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修车师傅:牢记这五个要不得 分分钟爱车报废
汽车自燃猛于虎!短短的数分钟就会让你的爱车变成报废车,而亲眼目睹这个惨烈过程,更是让众多车主痛不欲、生无能为力。夏季是车辆自燃事故高发期(其它季节也会发生),不想你的爱车“中招”被瞬间烧成空壳,不想自
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一分钟教你辨识汽车尾标成为懂车帝
汽车尾标,想必大家一定都不陌生,每天排队堵车时,看的最多的就是它了!什么35TFSI、330TSI、75D等等各种数字、英文的排列组合令人眼花缭乱,今天我就给大家讲讲他们分别代表什么意思,让大家都能
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无法找到第三方特约险有必要买吗
1找不到第三方专项保险?有必要买吗?——找不到第三方特保。一般情况下,如果车辆被肇事者刮擦或损坏,且无法在第一现场找到,即无法找到第三方,保险公司会在保额中赔付70%,但剩下的30%由车主自己承担。但
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