-
技师冒志伟您好,稍等一下 我手上有个车 待会帮你看下
-
+**好的
-
技师冒志伟有没有故障码呢
-
技师冒志伟不好意思,刚有点事
-
技师冒志伟热车的机油压力
-
技师冒志伟和电磁阀的指令
-
+**没有故障码
-
+**气门室盖我也刚换了
-
+**铝合金的
-
技师冒志伟这个不影响
-
+**现在有故障的数据就是进气和进气岐管
-
+**进气3.5左右
-
技师冒志伟你拍下
-
+**怠速
-
+**进气岐管46以上
-
+**开空调制冷就不抖了感觉
-
+**我感觉油耗也有点高加速也有点无力
-
+**长期燃油是13左右
-
+**换完气门室盖好了一天,第二天跟以前一样了
-
+**我从节气门后面管里面用毛巾吸出了好多机油
-
技师冒志伟进气压力高,正时怎么样
-
+**正时皮带、轮换缸垫的时候都换过了
-
+**也对好了
-
+**换之前也抖
-
技师冒志伟执行器
-
技师冒志伟怎么样
-
+**哪个执行器?位置传感器?
-
技师冒志伟执行器
-
+**节气门的?
-
技师冒志伟进排气
-
+**这个需要怎么看?
-
技师冒志伟看看间隙大不大
-
+**气门间隙?
-
+**好多人说是这里的问题了,基本没别的问题了对吗
-
技师冒志伟基本上是发动机的问题
-
技师冒志伟机械
-
+**气门间隙大了需要怎么处理?
-
技师冒志伟这个麻烦了,要计算
-
+**修这个很麻烦是吧
-
技师冒志伟是的
-
14年英朗目前公里数75000,怠速抖动,水温刚到九十度一喘一喘抖动,再开一会就好了,目前清洗过节气门,换过火花塞,点火线圈,碳罐,碳罐电磁阀,发动机呲过缸垫,呲缸垫之前也抖动,呲过大修后还是跟之前一样,正时皮带也刚换。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前还是要从进气压力入手去检查。进气漏气,排气堵塞,vvt,传感器,缸盖,这是主要的原因。
-
别克英朗1.6T 发动后出现抖动出现发动机故障灯,更换了点火线圈,火花塞,清洗了节气门后还是抖动。又測了缸压,喷油嘴。是正常的但是还是抖动,数据流显示二缸不正常你好,这种情况需要检查一下车辆的可变凸轮轴调节电磁阀,废气阀,或者是发动机缸垫
-
12年的别克英朗发动机不缺缸加油们正常火花塞也换了节气门也洗了,点火线圈总成也换了,就是解决不了发动机怠速时一串一串的抖
-
别克英朗1.6T发动机抖动,怠速不稳,清洗节气门后故障消失,试车后抖动厉害了,换掉火花塞后故障消失了。试车后又斗动了,发动机故障码为P0300,轻微拔出一点 点火线圈后发动机怠速正常,点火线圈完全插严后又继续抖动您好根据您车的故障现象分析,这款车的点火线圈容易损坏,建议您先更换点火线圈!如果点火线圈损坏就会导致发动机缺火的,也就是缺缸,导致抖动动力不足!嗯,确定火花塞没有问题,喷油嘴喷油正常,气缸压力正常,那就先更换个新点火线圈吧!
-
2011别克英朗自动,加速无力,怠速抖动,报P0171故障。更换了前后氧传感器,4个喷油嘴,点火线圈,火花塞,碳罐电磁阀,碳罐,油泵,进气压力传感器,空气流量传感器,单向阀,废气阀,曲轴传感器,凸轮轴传感,凸轮轴电磁阀,清洗节气门,三元催化器。 我还需要怎么做,大师帮帮我。把排气筒卸了打车加速怎么样?不行的话让修发动机电脑板的人看看。是不是内部电子元器件问题。
-
11年英朗1.6L冷车怠速抖动 刚冷启动后立马加油门车子熄火 不加油门的话发动机抖动严重 只要启动过后燃十几二十秒后所有一切正常 没有任何故障码 清洗积碳 喷油嘴 火花塞 点火线圈 空气流量传感器也更换过了会不会是节气门问题您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,空流传感器,碳罐电磁阀,氧1传感器,汽油泵,水温传感器。
-
10年自动波别克英朗,电脑检查发动机不点火,火花塞点火线圈都换过,节气门清洗过,现在动力不足,怠速不稳,发动机抖动厉害,经常怠速熄火,加油不顺畅
-
10款别克英朗1.6xt冷车启动熄火 要启动5 6次以上才有怠速不过发动机抖动很厉害 然后熄火 油门加不上 再启动几次就正常 火花塞点火线圈汽油滤芯都更换了 电瓶正常 求大师解答热车正常一般有进气门积碳严重造成燃油被积碳吸附,好喷油嘴有泄露情况这样电脑一般都会报故障码还有就是冷车油压低了和机油压力低了造成气门液压挺住密封不良影响了缸压
-
12年英朗gt,1.6自动,早上不好着车,得打七八次才能打着,热车就正常了,有个故障码p0172燃油压力调节电压高,火花塞换了,空气流量传感器换了,节气门清洗了,碳罐电磁阀检测了没问题,汽油泵换了。目前怠速读数据流长期燃油调节不正常-30,建议把碳礶电磁阀堵上试试,
-
车放一到二天,第一次启动的时候发动机发抖,和怠速不稳,过十几秒就正常了,洗过缸内积碳,节气门和火花塞也清洗过的,去汽修厂用电脑检查数据流全部正常!也试过钥匙打上去连接电,不点火,隔了10秒钟打火还是抖动,我去了三家汽修厂,他们也不知道怎么回事您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况除了她的混合器以外,就是他的证实调节系统问题,所以其他的方面我觉得不必要去考虑了,不要考这两点
-
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能症状一:车辆加速缓慢如果碳罐堵塞,汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱,汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二:发动机抖动碳罐
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分,它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物(VOCs)。碳罐可以有效
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分,它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而,碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时,会导致碳罐堵塞,给汽车的正常运行带来一
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时,会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状,以及碳罐电磁阀两头都
汽车知识
2023-10-19
-
凸轮轴电磁阀与节气门,碳罐电磁阀和节气门的关系
凸轮轴电磁阀与节气门:碳罐电磁阀和节气门的关系在今天的汽车领域中,凸轮轴电磁阀和节气门是两个非常重要的部件。本文将探讨凸轮轴电磁阀与节气门之间的关系,并介绍碳罐电磁阀和节气门的作用和重要性。凸轮轴电磁
汽车发动机
2023-09-18
-
汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强,汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了,汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗?首先,需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备,主要用于捕获和处理发动机废气
汽车知识
2023-04-21
-
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀一般寿命多少
碳罐堵塞的十大症状在汽车领域,碳罐是发动机重要的组成部分之一。它负责收集并处理发动机产生的废气,并净化尾气中的有害成分。然而,碳罐在长期的使用过程中,由于各种原因可能会发生堵塞。碳罐堵塞会对发动机正常
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,怎么判断碳罐是否堵塞
碳罐堵塞的十大症状,怎么判断碳罐是否堵塞1. 汽车加速不畅碳罐堵塞会导致汽车无法有效排放废气,使得引擎供气不足,从而降低了汽车的加速性能。2. 能耗增加碳罐堵塞会导致汽车燃油的燃烧不完全,增加了燃油的
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞,燃油蒸汽无法正常流入发动机,导致燃烧不完全,使得发动机运转不稳定,甚至出现怠速
汽车知识
2023-10-19