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技师陈东现在发动机灯亮起吗
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匿名网友已经消除故障码了,但是问题还存在,加速有顿挫感,加速无力,还有嗡嗡的感觉漏气声音
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技师陈东能找到哪里有漏气地方吗?这个车三元催化如果拆装过没安装到位很容易存在漏气!
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匿名网友三元催化更换过,现在问题是不知道哪里漏气
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技师陈东什么原因换的三元催化
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匿名网友有异响,换完就没异响了
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匿名网友
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匿名网友你看下这些数据哪里有问题不
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匿名网友你是专修玛莎的吧,这个问题遇到过吧
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匿名网友
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技师陈东现在报混合气过浓,你检查有没有地方漏气!如果没有漏气,混合气过浓我们基本是更换两个空气流量计然后删除调教值试车
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匿名网友怠速第一排过快,啥意思
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技师陈东应该也是混合气方面故障,你的诊断电脑翻译有问题
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匿名网友那现在是怎么解决
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技师陈东建议先检查有没有漏气的地方,如果确定都正常建议更换两个空气流量计,然后删除发动机调教值
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匿名网友怎么检查哪里有漏气呢
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技师陈东用烟雾测试仪
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匿名网友我这店里没有呀
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匿名网友可以用数据看出哪个地方漏气吗
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技师陈东只能表面检查发动机进气管道有没有破损或者未安装到位,检查三元催化接口及氧传感器处有没有漏气
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匿名网友是检查涡轮增压进气管道还是发动机进气管道
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技师陈东全部都得检查
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技师陈东提示:这款车空气流量计出现问题的几率很高
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匿名网友这车以前提示过,催化器温度过高,请减速。跑长途的
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匿名网友然后过几天就出现这个车辆抖动,加速无力
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技师陈东提示:这款车厂家表示氧传感器也是5万公里就要更换的,属于易损件
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匿名网友氧传感器,空气流量计会影响加速有顿挫感吗
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技师陈东也要看坏的形式,大多数不会影响加速顿挫
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匿名网友现在问题是加速有顿挫感,冷车启动怠速不稳
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技师陈东故障码删了出去跑一趟回来再看看是什么故障码
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匿名网友还是一样的故障码
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匿名网友
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技师陈东建议你先按我说的做,如果公里数高就做个油路清洗,洗一下积炭等
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技师陈东火花塞拆出来看看,必要时也可以更换火花塞
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匿名网友这些跟这个故障有关系不
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技师陈东都有影响的
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技师陈东包括喷油嘴滴漏等情况会这样
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匿名网友这些故障码是什么原因导致的呢
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技师陈东刚刚已经和你说了,这些都要检查!但是重点考虑空气流量计
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技师陈东这个车空气流量计经常坏,就报混合气过浓
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匿名网友空气流量计是不是两个
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技师陈东是,如果换建议两个一起换
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匿名网友加速有顿挫感,并伴随有很大声的漏气一样的声音呢
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匿名网友这个是不是跟空气流量计有关系
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技师陈东你要重点检查哪里漏气啊,如果有漏气一定要先把漏气搞好了才能进一步维修
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匿名网友现在问题是怎么检测漏气呢😄
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技师陈东如果没有烟雾测试仪你只能用手摇一下管道有没有松动或者安装不到位的现象,看看三元催化接口等地方有没有冒烟或者机舱处闻到尾气的味道
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匿名网友
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匿名网友出现这个故障码一般是因为啥导致的
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技师陈东一般是空气流量计
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匿名网友漏气会不会导致发动机加速顿挫感,抖动
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技师陈东当然会
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匿名网友漏气会不会导致冷车怠速不稳
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技师陈东会的
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匿名网友这个车还有湿度传感器有问题,我想问下湿度传感器在哪个位置
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匿名网友14款玛莎总裁
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技师陈东湿度?
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技师陈东控制雨刮的吗?
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匿名网友
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技师陈东现在什么功能有异常呢?
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匿名网友湿度传感器一直异常
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技师陈东不影响功能可以忽略
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13款玛莎拉蒂总裁14年上牌,买的二手,现在每次去加油站加油打火打不起来,按下去打火键打一会才能起来?这是哪里出问题了,车子跑了12万公里了,而且异响严重,有时候怠速挂P挡,N挡,D挡的时候会熄火,前些阵子涡轮坏了一个,刚换了,结果今天加速完全无力,就跟缺缸一样?请问师父这是什么情况?而且发动机故障码一直亮着您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,其实现在不需要考虑别的,先把这个处理了再说。可能得太多了,没办法一一列出来,到时候需要读代码,读数据刘等等
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15年玛莎拉蒂总裁 前几天把底盘撞了一下 当时拿手电筒照着看了一下 并没有损坏什么 只是轮胎漏气了 换了个轮胎后 现在开车踩油门会有很大的声响 然后还感觉到打滑 有点挫感 车子也没以前那么稳 然后松油门后会有减速现象(之前没有这么感觉) 还有就是车子撞的时候我看到显示屏上跳出了一个拨片换挡的提示 提示换到了D1挡(但是我当时并没有碰到拨片) 请问我是撞坏了什么吗?具体步骤已经聊天发送。
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玛莎拉蒂总裁 13款 现在遇到几个问题 1:发动机总感觉踩油门动力不足 然后加速松油门会感觉明显的像踩刹车一样的感觉 2:低速踩刹车 刹车踏板会咯噔咯噔的震 3:左后悬挂低速异响 挂倒档就响 咯噔的玛莎拉蒂总裁 13款 现在遇到几个问题 1:发动机总感觉踩油门动力不足 然后加速松油门会感觉明显的像踩刹车一样的感觉 这个主要检查,涡轮情况,看看增压压力极泄压阀工作情况, 2:低速踩刹车 刹车踏板会咯噔咯噔的震 这个主要看是不是急刹是不是ABS起作用。 3:左后悬挂低速异响 挂倒档就响 咯噔的 这个主要是看后外倾角拉杆,或车身连接。 如果能帮到您!麻烦您在问诊结束后帮我点亮一个的五星好评,平台会立即赠送代金卷到您账户,感谢!也可以点击我头像加关注。后期有什么问题可以直接找我。 APP 内沟通有时间限制,为了避免到时间无法沟通,请您添加我的官方微信, 无沟通时间限制。并且有平台监管,来保障您的权益
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玛莎总裁冷车时原地怠速抖动厉害玛莎拉蒂总裁冷车怠速抖动建议检查空气流量计参数是否正常 还有混合气自适应长修值在±3%之内说明没问题 如果超出这个值说明进气系统存在泄露建议重点检查进气系统
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加速有顿挫感,冷车启动怠速不稳存在真空泄漏。检查进气软管各连接处
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玛莎拉蒂总裁怠速时混合气过浓你描述的情况,车子报怠速时混合气过浓,其主要原因是近气量偏小或喷油脉宽过大,通过进一步检查建议您重点检查进气压力传感器及其低压油泵!
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玛莎拉蒂总裁m156发动机左右空气流量9.5kg.h正常吗。报混合器浓怠速轻微抖玛莎拉蒂报混合气浓 怠速轻抖 进气量大于9说明有问题 再次检查混合气长期修正值 大于±3说明有问题建议更换空气流量计
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玛莎拉蒂总裁3.0怠速是加油不问,怠速忽高忽低,空气流量数据标志多少您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这款发动机标准的空流怠速的话就在3.5左右。你要看它的单位您的十一那个单位是不一样的他要换算
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玛莎拉蒂加油顿挫熄火怠速不稳经与维修技师沟通,此声音来自涡轮增压处,这款车涡轮增压器特别容易坏,建议技师拆检涡轮增压器
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玛莎拉蒂怠速抖动游车,废弃循环发吹气什么情况你好,根据你的描述,你的废气再循环有问题,这个只能在汽车高速中负荷时才打开,你这个有两个原因 第一,EGR阀卡在打开位置,使废气在怠速时已进入气缸 第二,是EGR阀坏了
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