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技师段衍镇你好,我是汽车大师专家技师-段衍镇,很高兴为你解答。
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技师段衍镇请问车辆跑了多少公里了呢。
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技师段衍镇新车跑了3000公里的话,然后跑140码对车辆是没有什么影响的
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技师段衍镇没有问题的
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匿名网友请问新车没有磨合就跑高速140码对车有没有影响
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技师段衍镇新车跑了3000公里的话,然后跑140码对车辆是没有什么影响的没有问题的
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匿名网友没有 是500公里以后 就直接140码
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技师段衍镇长时间140码还是短暂短时间内呢
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匿名网友昨天和前天一共跑高速10个小时
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匿名网友平均120码
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匿名网友140码只是偶尔
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技师段衍镇平均120码的话是没有问题的,新车一般1000公里以内的话,不建议超过120迈。
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匿名网友那现在已经跑了 有没有影响
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技师段衍镇140码只是偶尔的话,这样对发动机是几乎没有影响。只要新车首保之前没有发动机转速太高,或者地板油驾驶暴力驾驶都没有问题。没有影响
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匿名网友转速一般都是2000以内
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技师段衍镇转速如果都是在2000转以内的话,那更没有问题了,新车建议在3000转以内行驶磨合
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匿名网友我在百度上看到到的回答都是要跑磨合期的
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技师段衍镇新车是建议跑磨合期的,一般建议是,1000公里以内的话,车速一般控制在120以内,转速控制在3000转以内就可以。
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匿名网友好的谢谢 反正现在跑也跑了 就是觉得自己没有跑磨合 把车废了一样
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技师段衍镇你这样行驶,2000转左右行驶本身都属于一个磨合状态。对车辆也不会造成其他影响,更不会废车一说的。
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技师段衍镇不客气的
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大师们好,我想问一下,我的车是进口丰田普拉多2700,车上到高原动力不足,我想装一个增氧机,请问我的车装增氧机对车有影响吗?
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你好,我的车是2011年的一汽丰田普拉多4000,故障码是二列二号氧传感器电压过高,可是我把氧传感器都换新的了也没有解决,三元催化也没有堵塞,还有什么原因吗?出现传感器故障电压高,可能是混合气方面导致
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我是12年丰田普拉多4000,就是挂D档踩刹车有咕噜咕噜的异响,特别刚启动车的时候响声特别大,跑一会可能小一些,或者没有响声了。就是D档怠速踩刹车就有咕噜咕噜声。没检查出来问题。方法一 升起车辆D挡踩刹车,如果声音消失说明此故障点在悬挂部件,比如支臂胶套 如果还有声音着重看一下机瓜垫,变速箱胶套,排气管,检查排气管是否有共振 2检查一下底盘是否有磕碰,部件有挨着地方,另外看一下是否有异物进入底盘内 3另外拆下右侧车身护板看一下管路是否有脱落(比如油管)
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我的车子是一汽丰田普拉多4.0VX,2007年10月的车,现在车子主要的问题是急转弯时从前轮方向传来吱吱的响声,很短暂的。转过弯后就没有声音了重点就是要检查一下下摆臂,包括下摆臂的螺丝
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大众888二代正式师傅们发一下 谢谢丰田普拉多发动机故障请问什么问题,如何解决。 因选择没有老款车型 随便选择了一个
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***5.0 我的普拉多2013年9月的共行驶了八万公里,车型是2010款一汽丰田4.0,跑到五十码到八十码的时候有共振,轮胎轴承和传动轴都检查了,没有问题不知道是什么情况?
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各位大师, 丰田中东版普拉多,现在行驶5300KM 有两个问题,一个是首保5000KM.现在已经5300KM了。还没做,准备明天做, 超了300KM有什么不好的影响呢? 第二个问题,中东版普拉多可以加92号汽油吗? 跟加95号有什么区别?
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你好!我是16款普拉多3.5TX-L,现跑了9000公里,问题是,我车现在跑到80码,然后松开油门,车的转速就回弹到1500转也就是自己降档!关键我们接了两辆一模一样的,我朋友的普拉多很平稳没有类似情况。请问专家,我这是什么情况?你这车还在保修期 可以到4s店试试同款车型比对下故障看看是否故障一样 要是4s店不会你车会 那你就需要做个常规检查清洗下节气门还有进气压力传感器在学习匹配节气门在试试就可以了
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你好 我的普拉多转速1500转左右40码到60码之间车辆有抖动是间歇性的速度一过60码就好了 跑高速都正常就是起步低速行驶时就会有这样的情况轮胎的平衡也做了都正常请大师指点。 车辆行驶了7万多公里了建议用电脑先检查下缺不缸,要不缺缸,检查下轮胎,轮辋有没有变形,在检查下半轴
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师傅您好,我的车是丰田普拉多四缸2700,2月份磕底,撞坏了水箱还有冷凝器,在4S店更换了原厂的配件,现在发现打开空调后一开始是制冷的,过一会儿空调就吹开自然风,还有湿气,请问,这是冷凝器没有修好么
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油价或迎年内“最大跌幅”,对汽修技师的收入是否会有影响?
【油价或迎年内“最大跌幅”】根据最新消息,国内油价今晚或迎年内“最大跌幅”1。这对汽修技师的收入是否会有影响呢?本文将从5-8个方面客观详细介绍问题。1.油价下降对汽车使用成本的影响:根据行业预计下调
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