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技师薛波你好，我是汽车大师金牌技师-杨秀伟，很高兴为你解答。
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技师薛波你好
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美**心你好
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美**心五菱荣光1.5加长版，故障码P0341多缸失火，进气凸轮轴传感器故障
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技师薛波凸轮轴传感器更换过了是吧
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美**心传感器已经更换了
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美**心正厂配件
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技师薛波现在的故障代码发给我
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技师薛波能不能清除故障代码
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技师薛波凸轮轴传感器的线束电压多少
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美**心昨天下午换的，今天出现一次，
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美**心熄火从新启动就好了
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技师薛波嗯嗯 先测量一下电压
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美**心故障码可以清除
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技师薛波
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美**心车不在这边，别个还在用在
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美**心昨天查的是气缸1-4失火
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美**心进气凸轮轴传感器故障
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美**心多缸失火
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技师薛波
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美**心凸轮轴传感器电压是多少为正常啊
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美**心空车不会亮灯
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技师薛波
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美**心负重情况下会
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美**心偶尔会
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技师薛波
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美**心如果正时错了应该会常亮吗
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美**心或者车不好启动
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美**心但是他这个启动，开车都蛮好
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美**心就是拉货偶尔会亮故障
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技师薛波
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技师薛波
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美**心60码
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美**心今天出现一次
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技师薛波
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技师薛波
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美**心还有那个进气凸轮轴传感器的信号是多少才正常
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技师薛波
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技师薛波5V
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美**心今天早上车主打电话说问题改绝了，大概10点钟样子打电话说又亮了，我让他熄火从新启动又好了
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美**心凸轮轴上面吗？还是新的传感器上的感应磁
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技师薛波凸轮轴上面
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美**心这个是单独更换还是换整个轴
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美**心好的，下午车来了我先看看电压，在看其他的吧
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技师薛波总个轴
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技师薛波嗯嗯 先看一下电压
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美**心
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技师薛波
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技师薛波
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美**心
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美**心
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技师薛波检查一下火花塞 点火线圈
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美**心
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美**心
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技师薛波
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技师薛波
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美**心
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美**心
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技师薛波
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美**心电脑有问题应该会导致车子不好着车吧
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技师薛波不会的 你先排除点火线圈电压
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技师薛波电脑板内部电阻高就好出现失火数据
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美**心点火线圈电压就只能万用表测量么
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技师薛波
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美**心
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美**心
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美**心
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技师薛波
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美**心
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技师薛波
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五菱荣光B12，冷车无高怠速直接熄火，爬坡无力还放炮，正时套装换了，缸压够，凸轮轴位置传感器换了，报故障码P0341，汽油压力测量过，该车怠速抖动 建议用汽油压力表 测一下油压 不得低于 2.8公斤 如果熄火以后油压在20分钟以内 掉到 1.8公斤以下 该车存在 泄压阀 油泵 喷油嘴 泄压 检测三元是否堵塞 拆下氧传感器试车 如果能跑起来说明三元堵塞
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五菱轻卡，故障码报进气凸轮调节器传感器信号不可信，加不起油门，有时候加油门自动熄火，任意拔掉进气或者排气凸轮轴调节器传感器插头，就能加得起油，更换过凸轮轴调节器传感器，但无用，前几个月车辆大修过才出现的问题，一直到现在未能解决根据了解，此车大修过，发动机和进气管数据未发现异常［无故障码］ 建议检查 燃油 火花塞［拆出来看看是否工作不良］ 正时［重点对象［因为大修后才出现的故障现象］］ 发动机电脑［拆检检测一下］ 缸压［看看4个是否达到规范(10-12左右)］ 可变正时轮［看看是否泄压，松动］
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15款征程1.5排量，原地加速进气支管内部翻板异响，这个进气支管是有真空阀来控制它的进气量的，我们把进气支管真空阀往上掰到顶致翻板到最开状态，异响就没有了，更换一个新进气支管总成，故障依旧，检查控制电磁阀的线路和电磁阀
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五菱征程有油有火 启动不了缸压 有油都正常 没故障码检查一下正时是否有问题，测量一下气缸压力是否正常。这个故障是修出来的还是开出来的？检查一下发动机正时是否有问题，还有发动机的传感器信号盘。曲轴位置传感器损坏有故障会有故障报故障信息。这个是哪一年车发动机型号？现在发动机的气缸压力四个缸压是多少是每个缸都五个压力，还是哪个缸的压力？四个缸的气缸压力都要都要测量一下。你将前面正时拍张图片发过来，我告诉你怎么对。现在启动的时候有没有找车的迹象？火花塞里面人烧的是否正常？发动机正时图和普通的对方是一样的，将有色链条和正式齿轮的记号对正五个气缸压力是不正确的。检查一下气门是否存在漏气或者气门发生卡滞。检查火花塞有没有防冻液进水的迹象。
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五菱宏光P0304失火2（3缸）你好，根据你描述的情况为你解答的话，五菱宏光二缸三缸失火现象。这个你首先要测量一下气缸压力，因为气缸压力气缸压力。压低的话，会产生这个故障出现，另外的话就是点火线圈，把点火线圈更换两个新的，这个我感觉个人维修经验，感觉的话还是气管压力比较低一点，是的，故障，你可以按照我给你讲的方法进行气缸压力，重新测试一下，因为你七个压力七公斤的话太低了。按照我的方法重新测量一下，这个肯定和压力有关，造成的失火现象。
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五菱征程洗节气门，油耗增加，发动机灯抱故障，故障码P217700是怎么问题？应该怎么解决？你好朋友，像你这个故障现象，首先检查一下这个火花塞点火间隙是否过大，还有就是这个活性碳罐电磁阀是否长通了。导致的这个故障出现解决问题的话，你要把这个碳罐电子阀进行更换一下。来解决你这个燃油油耗过高的问题
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大师你好我这有俩五菱征程有问题咨询一下根据你描述的故障提示， 我给你的诊断思路是(重点检查一下凸轮轴位置传感器嗯，这间隙是不是过大导致的这个信号出现错误导致喷油判缸不对引起的这个混合气过浓或者混合气过稀，导致了加油门加不起来他有检查一下这个废气管单向阀有没有损坏，导致这个废气量过大，进入进气歧管燃烧，也会出现这个问题 建议(首先检查凸轮轴位置传感器，检查管路有没有安装好引起的这个故障。其他的都不会影响这个问题的。 以上故障诊断是根据我(十)年维修(五菱咨询品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助，如果你的问题还没有解决，可以选择深度服务。我们会对你一对一指导，直到问题解决。
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加速无力就能跑80迈根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查正时系统和缸压不足 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 五菱经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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16款五菱征程LC3发动机报P0304三四缸失火四缸点火线圈喷油嘴没信号，才启动的时候有一会信号30秒左右就没了。故障码消了就有信号但是一会又没了是什么情况线路都检查过了根据故障情况应该是缸压这里不正常，你拔了后，应该是凸轮轴检测不到给电脑的信号了，需要检查下正时，缸压看，有可能正时出问题了导致的缸压问题。
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五萎佂程点火线圈不点火你好朋友，你这个五菱征途的话怎样活线圈不点火的话，故障原因的话都是这个点五线圈或者火花塞损坏导致的问题。你先把这个火花塞还有点火线圈进行调换一下，更换一下。朋友主要就是点火线圈，先进行调换。
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五菱荣光故障码P0341和P0337
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科鲁兹p0341故障码打不着
科鲁兹P0341故障码打不着了解科鲁兹P0341故障码作为一名汽车爱好者，我们都知道引擎是汽车的心脏。然而，在科鲁兹汽车上可能会出现P0341故障码。这个故障码是指发动机的凸轮轴位置传感器A电路范围/
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五菱小卡亮p0341打不着火
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五菱之光p0341故障码怎么解决
五菱之光p0341故障码怎么解决五菱之光是中国的一款经典小型家用轿车，备受消费者喜爱。然而，在使用五菱之光期间，你可能会遇到p0341故障码的问题。那么，如何解决这个问题呢？本文将为你详细介绍。了解p
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进气凸轮轴位置传感器故障，进气凸轮轴位置传感器故障码p0341进气凸轮轴位置传感器故障是汽车发动机系统常见的问题之一。当进气凸轮轴位置传感器出现故障时，你可能会收到进气凸轮轴位置传感器故障码p0341
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五菱p0341故障码是什么意思，五菱p0341故障码怎么解决
五菱P0341故障码是一种发动机故障码，它表示凸轮轴位置传感器A电路范围/性能问题。这个故障码通常意味着凸轮轴位置传感器A不能正常工作，或者它的输出信号有问题。凸轮轴位置传感器是发动机系统中的一个重要
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五菱之光p0340打不着火
五菱之光p0340打不着火原因分析在汽车维修工作中，我们经常会遇到一些故障和问题。今天，我们将聚焦于五菱之光p0340打不着火的问题。这个故障码是指发动机控制单元（ECU）所记录的故障，涉及到点火系统
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五菱荣光1.5故障码p0017怎么解决
标题：解决五菱荣光1.5故障码P0017的有效方法1. 深入了解P0017故障码五菱荣光1.5发动机出现故障码P0017时，了解这个故障码的含义是解决问题的第一步。P0017故障码通常指摇臂电磁阀位置
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