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技师韦超福你好，我是汽车大师专家技师-韦超福，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师韦超福你好，读故障码看看，是什么故障码，发给我看看 -
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技师韦超福防滑灯亮，变速箱需要维修，需要读电脑看故障码，根据故障码去维修 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友你好，是一开始报dstc，然后跟着就报变速箱需要维修，亮发动机故障灯，因为我在一个小地方，修理厂清了故障码就正常了，再跑跑就又出问题了 -
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匿名网友是前几天去阿拉善玩了，激烈驾驶了， -
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技师韦超福等会，我用专检看看故障码 -
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技师韦超福 -
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技师韦超福 -
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技师韦超福 -
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技师韦超福发动机系统的故障码有没有，读一下 -
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技师韦超福这这故障码都是和发动机系统通讯故障，故障点可能在发动机系统部分 -
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匿名网友发动机现在没有故障码， -
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匿名网友 -
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技师韦超福要检查发动机电脑的供电，搭铁，网络线 -
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匿名网友这个是今天清了码以后测试出来的故障码 -
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技师韦超福主要查发动机电脑和中央电脑CEM之间的网络
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沃尔沃xc60（进口）2014年6月份出⺁，现在行驶近8万公里，正常行驶突然出现防滑灯亮及提示已关闭ESC，需进厂维修，在途虎店检测后，说是左后轮传感器器不行，换了一个不是原厂配件，开了近两百公里后在停车场ESC又亮了，同时限7公里／小时，没办法，只能请原维修厂家来把换上的配件折除，低速开到厂里，由于无原厂传感器，等了三天才到货，换上后试车时正常，但开了十几里后，原故障又出现，即ESC灯亮，需进厂维修。请问大师些故障是什么问题？你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码其次看是否可以消掉，如果还是防滑灯亮的话重点检查一下abs传感器其次线路和abs泵看是否有问题导致的
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沃尔沃XC60，进口3.0版本的，跑了多少万公里忘了，今天试了试百公里提速，试完了之后引擎盖冒烟，车身抖动，停车看发现发动机冒烟，发动机故障灯亮起，打开发动机盖看到机油溢出，有个螺母在往外溢油。等待一会儿后启动车车身还是抖动，挂P挡之后仪表盘显示请降档，应该是变速箱也出了问题，请帮我估算一下维修价格谢谢，应该是发动机和变速箱都有问题了，图片忘了拍，请帮我估算维修价格谢谢，一般螺丝这些是不可能突然出现损坏漏机油的，你这样的情况我怀疑是由于你这样暴力驾驶吧某一些管子弄暴了，应该更换管子处理就可以解决，更换管子费用不贵最多几百具体需要看更换那个零部件排气管冒大量白烟是由于烧机油造成的，造成的问题可能是废气阀损坏和气门油封损坏涡轮增压器损坏造成机油到燃烧室烧机油，具体问题需要进行仔细检查一下
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沃尔沃XC60，进口3.0版本的，跑了多少万公里忘了，今天试了试百公里提速，试完了之后引擎盖冒烟，车身抖动，停车看发现发动机冒烟，发动机故障灯亮起，打开发动机盖看到机油溢出，有个螺母在往外溢油。等待一会儿后启动车车身还是抖动，挂P挡之后仪表盘显示请降档，应该是变速箱也出了问题，请帮我估算一下维修价格谢谢，应该是发动机和变速箱都有问题了，图片忘了拍，请帮我估算维修价格谢谢，具体要检查看是哪里漏油，才能确定大概的维修费用
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你好！沃尔沃XC60无意间从遥控器打开日行灯24小时后电瓶亏电，第二天发现后遥控器按了几次才打开车门，后着车大概一个小时，在着车过程中仪表报启动按钮故障，请维修，我也没在意，自己估计是亏电造成的，然后停车一夜，第二天解锁车门后发现仪表显示插入钥匙启动，然后我插入钥匙，一踩刹车，不安按钮车自己就启动，然后自动熄火，再启动，在熄火，但是我一直按着启动按钮车就不熄火，请教师傅给我指点一下维修思路你查测量一下这个启动天线的三根线，一号针脚是正极12伏，二号针脚是lin线，一般电压在8~10伏之间。3号针脚是地线，如果线路没有问题，估计就是这个天线有问题了。
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13年的沃尔沃xc60 今年3月份发现车辆启动时马达有异响 而且发动机故障灯亮了 打电话咨询4S店 刚开始他们说有可能是需要清洗节气门 于是开到4S店处理 清洗节气门之后发动机故障灯还是没能灭掉 修理工说可能发动机有问题 打开发动机之后换了个VVT 换好之后让我去取车 取车时发现故障灯依旧没能灭掉 于是又打开发动机检查 修车师傅说可能要换凸轮轴 说是凸轮轴有问题 我想求助一下 我的车现在才跑了26000多公里就出了这种现象正常吗？
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孙老师好！我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），大概率能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。 两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。 因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。 我想寻求您的帮助是： 1、4S店建议不处理，直接开走，有没有安全隐患；比如后期发动机突然不工作，降速等情况。 2、积碳多 缸压低情况是否因缸失火引起，不处理直接开走，会不会后面再次出现这类问题？ 3，有没有第三方检测机构，能够对我的发动机状况做检测。或者有没有检测缸失火的仪表，我自己买来挂在车上检测？ 4，是不是正常的车子（或未发现故障的车子）也会出现缸失火情况？ 换发动机怕车子性能有损伤，二手车也卖不出。不换发动机我心里发毛，不知道有没有安全隐患 ，恳请您指点！你好，这个是没事的，这个一般只是在冷启动时3分钟内有这个问题，这个不会影响正常使用的，而且这个你可能都不会感觉到，也不会有故障码，这个除非是用诊断仪，去查看数据，才可以看到有失火现象，这个如果处理的话，就是需要更换飞轮的，这个如果不更换，正常使用也是没有问题的，不用太担心的。
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徐老师好！ 我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），90%可能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。 两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。 因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大，听从4S店建议不更换发动机心里也发毛，怕车子有安全隐患。 我想寻求您的帮助是： 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上（或未发现问题的车上）常见吗？有什么危害？ 2，如果不处理，是不是可能像原来一样，开时间久了会有积碳，缸压低现象，对发动机有损伤？ 3，有没有第三方检查机构或者自己买仪表，可以监测缸失火现象您好，根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装，建议尽快更换。以免过期
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仪表盘显示DSTC需要维修，变速箱性能低你好，这个如果根据你的描述，这个有可能是ABS泵的问题的，这个电脑板如果有问题，这个也是无法修复的，这个是只能更换的。
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16款沃尔沃XC60原厂波箱油型号已告知沃尔沃xc60变速箱油相应型号。
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沃尔沃XC60变速箱故障你这些故障可能是变速箱挂挡杆位置传感器可能有问题。这个需要拆变速箱。检修
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变速箱故障维修需要多久，变速箱维修需要多久
变速箱故障维修需要多久，变速箱维修需要多久1. 变速箱故障处理流程处理变速箱故障的时间可能会有所不同，具体情况需要根据故障的类型和严重程度来决定。一般来说，当变速箱出现故障时，首先需要进行故障诊断，找
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