-
![]()
技师李文东您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 -
化**5我现在着车后用led试灯测每个喷油嘴信号，一到五缸都有信号，6缸喷油嘴没信号
-
化**5测6缸信号线时，led试灯微亮！
-
化**5请问大师是否是电脑版坏了
-
![]()
技师李文东六缸点火线圈没有问题啵 -
化**5没有
-
![]()
技师李文东系统识别到缺缸就会断开喷油信号 -
化**5点火线圈我用一缸和六缸对调过
-
化**5火花塞也对调过
-
化**5喷油嘴也对调过
-
![]()
技师李文东还是六缸不工作啵 -
化**5嗯
-
化**5点火线圈6个缸都有信号
-
化**5就6缸喷油嘴没信号
-
![]()
技师李文东那就只有电脑板了 -
![]()
技师李文东删除故障码，启动瞬间会有喷油嘴信号，只有发动机识别缺缸故障后会切段喷油信号 -
化**5刚着车时有喷油信号
-
化**5过一会就没有了
-
![]()
技师李文东那就不一定电脑板了 -
![]()
技师李文东缸压够不够 -
![]()
技师李文东你要知道识别缺缸后喷油信号会切断 -
![]()
技师李文东所以必须先检查点火喷油后，再看机械 -
化**5启动时有喷油信号，走20秒后喷油信号没了
-
化**5能看视频不
-
![]()
技师李文东启动时候读数据流发动机6缸是不是就抖动状态 -
![]()
技师李文东能看视频 -
![]()
技师李文东给我看下发动机运行平稳值 -
化**5
![]()
-
化**5看数据流吗？
-
![]()
技师李文东有信号的时候发动机不抖动啵 -
![]()
技师李文东对看数据流 -
![]()
技师李文东启动瞬间的数据流 -
化**5
-
化**5看哪个
-
![]()
技师李文东运行不平稳 -
化**5
![]()
-
![]()
技师李文东一启动就抖动吧 -
化**5没信号的时候更抖
-
![]()
技师李文东你这个一启动就不稳定 -
![]()
技师李文东识别工作不稳定，电脑会切断喷油信号，肯定更抖 -
化**5听声音是一启动就不同
-
![]()
技师李文东看下缸压多少 -
化**5好的
-
化**5一缸和2缸的一样
-
化**5气缸压力
-
![]()
技师李文东6呢 -
化**5
-
化**512不到
-
化**5一缸也是一样
-
![]()
技师李文东6缸也有12公斤？ -
![]()
技师李文东你对调所有点火喷油后都还是6缸缺火吗 -
化**5有
-
化**5嗯
-
化**5是的
-
化**5故障还是报六缸
-
![]()
技师李文东那这个缸压也有，所有点火喷油都进行过对换，这种情况就只有电脑板啦 -
化**5还有，喷油嘴拆开打火就只有六缸不喷油，
-
化**5其他五个都喷
-
![]()
技师李文东这种试过了嘛 -
![]()
技师李文东那就电脑没控制信号了 -
![]()
技师李文东线路没有问题吧 -
化**5试过，就是昨天试了一次后，马达就坏了
-
化**5昨天我问过你啊
-
![]()
技师李文东………… -
![]()
技师李文东那就尴尬哦 -
化**5这种就像是有喷油信号，但是喷油嘴就是不喷油
-
化**5车主还跟我说，来的时候好好的
-
![]()
技师李文东你喷油嘴换了还是一样，那就不正常 -
化**5为啥马达就坏了呢
-
![]()
技师李文东喷油嘴发动机到喷油嘴线路没得问题撒 -
化**5嗯，喷油嘴对调了，还是报6缸
-
化**5没有，我看了！
-
化**5信号都有
-
![]()
技师李文东这个马达说不准的，可能真的快坏了，碰巧到了你这里就彻底坏了 -
![]()
技师李文东这个信号有就会喷， -
化**5马达拆下来我直接用电瓶哒都不会转
-
![]()
技师李文东这个信号肯定不对，喷油芯片要不就是虚焊了 -
![]()
技师李文东那是彻底坏了，这个马达容易坏的哦 -
化**5我不确定是不是电脑版坏了，
-
化**5所以问下你们这些专修宝马的
-
![]()
技师李文东这个你这样测试了，还是不喷油出来那就只有喷油嘴了 -
化**5这高档车头痛
-
![]()
技师李文东如果说你没这样测试，可能发动机存在缺缸别的影响就会切断喷油信号 -
![]()
技师李文东而且缸压你测了没有问题，那就没有影响的，线路也看了 -
化**5还有燃油压力会不会有可能
-
![]()
技师李文东在搞也没得方向了 -
![]()
技师李文东这个压力地不会影响一个气缸 -
化**5那没方向了
-
化**5只有把电脑版拿去修
-
![]()
技师李文东对的 -
![]()
技师李文东你这样做出排除了，还是一样基本没有别的了 -
化**5如果看六缸点火，把点火线圈拿出来插个火花塞看跳不跳火能行么
-
![]()
技师李文东可以看啊 -
![]()
技师李文东跟平时你看那些看一样的啊 -
![]()
技师李文东但是你全部拿出喷油嘴别的都喷，6不喷，故障很明显了 -
化**5昨天就是这样试了以后，我对调喷油嘴，在发车，马达就不转了
-
![]()
技师李文东这个不影响马达哦 -
化**5车主可能会怪我把马达搞坏了
-
![]()
技师李文东怎么会呢 -
化**5现在的人啊，不好说
-
![]()
技师李文东😄 -
![]()
技师李文东那没办法了 -
![]()
技师李文东运气不好 -
化**5我跟车主说，马达坏了，他问我这跟发动机抖动有关系吗，我说没有，但是这个是启动车的
-
化**5车辆启动不了，我就没法检测！
-
化**5打电话给修电脑版的，还叫把车开去他们那里修！
-
![]()
技师李文东那现在开过去给修电脑的看看咯 -
化**5六十多公里呢
-
![]()
技师李文东寄过去修咯
-
你好 宝马N52大修后打不着火，故障码只有DME接口故障，你好 宝马N52大修后打不着火，故障码只有DME接口故障，【车型：宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】 措施:更换正时链轮。
-
宝马X5报故障码，29CC DME熄火，多个气缸是什么意思车辆按照故障码来讲的话，最常见的都是点火线圈，损坏车辆描述已经更换点火线圈以及火花塞，那么根据实际情况，车辆必须要按照我的描述采集相关的数据，以及拍照目前车辆使用的电路线权以及火花塞，来确定评估是否存在零件自身的原因，根据车辆的实际情况。如果车辆提供了更多的无效信息，那么会造成故障的判断不准，例如车辆在检测的时候，还有更多的故障码定位上传或者是更换的零件与车辆使用不匹配，都会造成故障的判断方向改变。
-
10款宝马X5低速熄火，怠速不稳,没有故障码10款宝马X5低速熄火，怠速不稳,没有故障码。 这种在诊断有没有故障码的情况下可以看看数据流有没有异常的数据。来判断大概其是哪的问题。
-
宝马X5加速发抖，报故障码6缸失火。先从简单的处理下吧，把换上去的火花塞拆出来清洁干净，把点火线圈都换新的，然后进气岐管的积碳清理一下，用免拆的油路清洗剂吊瓶清洗高压喷嘴，然后检查下车内油箱的汽油有无问题。然后去试车再试试。 油压正常的高压50bar以上，低压3.5压右。 如果油压正常，怠速抖动，可以考虑下高压喷嘴。 如果气门调整机构的故障码一直都存在，这个气门调整马达也会引起抖动。
-
12年宝马x5偶尔早上车子打着报好多故障码，熄火从新启动自己又好了12年宝马x5偶尔早上车子打着报好多故障码，熄火从新启动自己又好了【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型】 措施:①检查DSC、EMF、方向机插头导线是否存在针脚腐蚀及虚接现象。 ②检查蓄电池是否原厂AMG蓄电池，排除蓄电池电压不稳定引起的伪故障码。
-
08宝马X5着车后立即熄火，如加几脚油门便稳了，无故障码，请4S师傅回答08宝马X5着车后立即熄火，如加几脚油门便稳了，无故障码，请4S师傅回答【车型：宝马X5 2008款 xDrive30i领先型】 这种情况首先你可以把电子气门伺服马达的插头拔掉看看着的怎么样。
-
宝马X5经常熄火一会打不着车，故障码是多缸失火你好，你这个要是油泵没电到的话建议你先更换油泵继电器，在检查一下油泵插头有没有问题！
-
你好在吗？宝马X5.故障码，熄火，气缸5.喷射关闭故障码显示为发动机失火故障，检查点火线圈 火花塞以及喷油嘴，由于没有收到客户的后续回复，无法具体判断故障点，推断点火线圈故障率比较高
-
07车宝马X5报DME进气VANOS故障码你好，根据你所描述的故障现象综合分析，建议1.首先对调电磁阀看故障是否转移，2.检查调节器油压是否足够 3，更换调节器
-
2011.1生产 宝马X5 3.0T 发动机故障灯亮 抖动 报故障码 熄火 多个气缸喷射关闭 熄火 气缸六，喷射关闭 熄火，多个已识别 熄火气缸六已识别先进行询问车辆问题然后协助修理工排除问题
-
宝马n46故障码DME熄火汽缸1
宝马N46故障码DME熄火汽缸1在汽车领域中，宝马N46发动机是非常受欢迎的一款发动机，但是在使用过程中，有时会出现故障码DME熄火汽缸1的问题。这个问题给很多宝马车主带来了困扰，因此本文将对宝马N4
汽车故障
2023-09-02
-
16688 p0304气缸失火故障码
16688 p0304气缸失火故障码：汽车故障排查与维修指南概述16688 p0304是一种常见的汽车故障码，指示汽车发动机的第四个气缸出现了失火问题。失火会导致发动机运行不稳定，燃油经济性下降，甚至
汽车故障
2023-08-28
-
六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时，第六缸处于（）状态
六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一气缸处于压缩上止点时，第六气缸处于)状态。 a .进气下止点b .压缩上止点c .功下止点d .排气下止点答案参考正确答案： d
故障维修
2022-05-11
-
dme功能进气凸轮轴控制气缸1，宝马dme曲轴进气凸轮轴参考
dme功能进气凸轮轴控制气缸1，宝马dme曲轴进气凸轮轴参考在汽车领域，引擎的性能和效率是至关重要的。一项关键的技术是dme功能，它是一种用于控制气缸1进气凸轮轴的系统。宝马dme曲轴进气凸轮轴参考是
汽车发动机
2023-09-21
-
六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时，第六缸的两气门处于（）状态
六缸发动机(1-5-3-6-2-4)当第一气缸处于压缩上止点时，第六气缸的两个气门处于)状态。 a .两个阀门都打开b .两个阀门都关闭c .只打开进气阀d .只打开排气阀答案请参阅正确答案：
故障维修
2022-05-11
-
宝马325i故障码DME进气VANOS
宝马325i故障码DME进气VANOS什么是宝马325i故障码DME进气VANOS宝马325i故障码DME进气VANOS是指宝马车型325i中出现的DME进气VANOS故障码。DME是指数字发动机电子
汽车故障
2023-08-28
-
发火顺序为1-5-3-6-2-4的六缸发动机,当六缸处于排气行程结束时,三缸已进气的曲轴转角应为（）
在点火顺序为1-5-3-6-2-4六缸发动机且六缸处于排气行程的结束时，三缸的进气完毕曲轴角为(A.120B.90C.60D.30)的答案参照正确答案： a
故障维修
2022-05-11
-
宝马dme是什么模块
今天，边肖介绍关于汽车的知识。汽车是每个人每天都会用到的，所以我们经常会遇到各种各样的问题，比如：宝马dme是什么模块？如果你想知道，请阅读边肖的介绍。希望对你有帮助。 Dme指的是数字发动机管理系统
故障维修
2022-05-11
-
宝马320故障码dme发电机通信
宝马320故障码DME发电机通信宝马320DME发电机通信故障码简介故障码是指汽车诊断系统通过扫描车辆电子控制单元（ECU）所获取的错误代码。它们能够帮助技师准确定位和解决汽车故障。对于拥有宝马320
汽车故障
2023-09-02
-
气缸是不是就是发动机，气缸数6是不是就是V6
气缸是不是就是发动机，气缸数6是不是就是V6在汽车领域，气缸数和发动机性能紧密相关。不过，有很多人会混淆气缸和发动机的概念。在本文中，我们将讨论气缸和发动机之间的关系，并探讨气缸数6是否代表V6发动机
汽车发动机
2023-07-29
当前不在线
