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技师蔡旺 -
他过了一会又恢复正常了
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
早上一发车就这样子了
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技师蔡旺 -
现在又恢复正常了
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这是故障
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这个车是偶尔出现这种情况的
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技师蔡旺 -
档位开关是吧
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档位开关电压都是好的
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昨天档位开关都换过了
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显示正常
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电压有的
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别的问题不会有的？
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会变化的呀
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一切正常
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他挂挡机构有问题也会导致全车用电器用不了吗？
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这个车的继电器英文缩写对照表有吗
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我先看全车没电
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那PLG1和PLG2是什么继电器
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技师蔡旺
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丰田锐志06款 仪表台包皮 安装好出现打不着车 然后搭电打着 后面仪表台出现气囊灯亮 ABS灯也亮着 档位挂不进 CD机也用不了 还有空调面板也不行 有没有大师遇到过。 是不是要用专用电脑匹配还是车身电脑模不行你好，丰田锐志06款仪表台包皮安装好出现打不着车，然后搭电打着后仪表台出现气囊灯亮ABS灯也亮着等等，这个我以为是拆装仪表台的时候把那些插头插错了或漏了那些插头没有插头没有插上造成的这些故障的了，原来车身控制模块的保险丝烧坏了造成的，好了问题解决了就好了。希望我的回答可以帮到您！
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丰田锐志06款 仪表台包皮 安装好出现打不着车 然后搭电打着 后面仪表台出现气囊灯亮 ABS灯也亮着 档位挂不进 CD机也用不了 还有空调面板也不行 有没有大师遇到过。 是不是要用专用电脑匹配还是车身电脑模不行这个不需要匹配。把全车保险检查一下。看有没有保险烧了。看仪表台下面有没有线插头没插。
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丰田锐志 2011年开了10万公里，出现车子熄火后不能打着，电瓶灯，方向盘灯，发动机灯亮，还出现请挂在p挡启动，休息十分钟就可以打着，已换启动器，传感器，电瓶。用电脑检查无故障代码，电路也查了。
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06年丰田锐志方向盘没有助力，很重，仪表亮PS灯，电脑读故障码是C1555电机继电器焊接故障，换了电脑板，匹配好可以了，但是试完车后又不行了，跟之前一样的故障，求大师指教。
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你好，我是做汽车内饰翻新的。客户让我们拆了一台丰田老锐志07年的仪表台做包皮，我们做好包皮后，装上方向盘开动了车子，再来装仪表台的时候发现P档锁死 P/S故障灯 手刹故障灯长亮 ABS故障灯常亮 电脑检测：与ABS传感器失去通讯，请问怎么处理？所以才会导致这么多的问题出现。不行的话就把它拆下来，再好好检查检查呀。
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09丰田锐志，一开始发动机有响声，去修理厂换了3个油压链顶还有气门顶杯。着车后声音消失但急加油门就亮故障灯，如图，正时超前或系统性功能故障（2列 B）.然后又拆一次，检查正时也不会跳齿，然后就换了（2列）的两个可变正时轮，装上着车后故障依旧！求个位师傅解答根据描述，而且还有失火故障，跟正时与气门以及顶筒都有关系。
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您好，我这车是09年丰田锐志现在问题有三个故障灯同时亮。去修理厂查了故障没查出问题，恢复原点后开个一两天故障灯又亮了，其间换过四家修理店了，问题还是没有得到解决。能正常开，故障灯壳起的话方向打死会有异响，过凹凸路面时如果不手抚方向盘会往低处面倾斜，感觉方向盘很摇摆没安全感，特别是下雨天过水洼处的时候。灯不亮起的时候就没有这些问题这种情况和发动机控制变速箱控制有关系、具体的话的对照故障码查询、建议用电脑检测一下 故障码。
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我的车是08年9月的锐志，2.5S，跑了15万公里了，今天清洗的节气门，进气道，燃烧室，喷油嘴，三元催化，清洗完之后，转数一直保持在2500转，发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起，还有一个灯VSC灯亮起，后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码，这个诊断仪不是丰田4S电的，是小修理厂的电脑，清楚之后，转数还是下不来，就拔了电瓶，过了一会儿就连接上了，打着火后转数下来了，可是开起来感觉车和原来不一样，觉得马力不足了，这是怎么回事，又怎么解决呢，请师傅指点一下迷津，我该怎么办？
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老师，您好，我的车是07款，09年年底出场的锐志，二个月前仪表ABS，车身防侧滑三个灯亮，前期是熄火在打火就灭了，后来电脑检查是右前轮故障，找了好久才找到传感器线段了一根，随后就用焊锡焊好了，清除故障码在没有亮过，但是前几天早上打着热了一会车准备走时一打方向又亮了，一直以为是焊接的传感器线又断了，所以昨天去检查是，电脑测出来和之前一样，也是右前轮传感器故障，所以换了根新的，但是故障码清不掉，故障灯还是常亮，修车师傅说要么轴承要么刹车泵坏了需要换，昨天拆下来的旧线确实焊接处断了！请问老师是什么问题，
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请问一汽丰田2012款锐志连接天窗开关（阅读灯总成）线束中的8号线（GND3）另一端是接到哪里的？16号线也是GND线，该线正常无故障。现在的问题是着车十几分钟之后8号线和车身搭铁间的电阻会达到100多欧，这个时候会导致操作天窗开关没反应。熄火停一会儿之后8号线和车身搭铁间电阻会回归到正常值（小于1欧），这时候天窗开关操作一切正常了。我把8号和16号之间加了一根线把它俩连接起来，从此天窗故障没有出现。故障现象解决了，但我想知道故障原因是什么，具体问题如开头说的，8号线的另一端是接到哪里去了？为什么会出现电阻不正常的情况？此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑此线路接触不良导致需要逐一检查理线排除！
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