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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
米斯特大怪鸟你好
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技师李文东 -
米斯特大怪鸟可以换涡轮增压发动机吗
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技师李文东 -
米斯特大怪鸟为什么语音听不了
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技师李文东退出重新进入 -
米斯特大怪鸟好的，知道了，谢谢
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你好，我的车子是2012款进口宝马X1，已经跑了17.7万公里，发动机因烧机油大修过，当时修完没换发动机支架，转速超过2千转，发动机产生共振，随着转速越高，振感越明显，后来换了新的支架，改观了一些，可还是有震感，没有发动机大修之前的稳定，请问大师帮忙分析一下，还有什么原因会导致这个问题？行驶中共振需要检查一下轮胎动平衡！检查轮毂是否有变形！然后检查一下传动轴，可以把传动轴换个角度重新装配一下！
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宝马X1 2012款 进口 2.0T 冷机启动后声音大，应该这款宝马都是这个问题，车子也开的不是很多，最近几个月发现启动后排气管黑烟很浓，会不会是烧机油，行车电脑显示器的菜单里看了发动机机油量正常，车子已经开了13万公里，一直加的95号汽油，排气管黑烟是烧机油还是积碳问题，应该怎么去检查或者保养！机油也定期更换的 变速箱油换过2次！6万公里换一次！还有一个问题就是开到时速100多公里时方向盘有点跳动！不知是哪里问题！车辆可以参考我的描述，根据实际情况，车辆应该存在燃油品质太差，火花塞的未及时更换。喷油嘴的不密封造成了车辆的故障体现。测量的抖动必须要先做四轮动平衡。
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进口宝马x1用遥控钥匙解锁发出很大滴滴声，无法解锁，机械钥匙进去后，用钥匙插入启动处无法启动，全车无任何反应。三小时后可以正常解锁启动，仪表盘显示跟完全断电后的情况一样。更换一个新电瓶后，开了两百多公里，熄火后两小时去开车，又遇到完全同样的情况。
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疑难杂症，10款进口宝马x1，发动机报警，师傅看下故障码什么原因（因为之前车子冷启动抖动，两个月前清理过进气歧管，燃烧室，加过清洗剂，还换了别人拆车件的节气门，车子后来冷启动就不抖动了然后前天车子没油了，在高速上加了95号油，下了高速，在国道上，车子突然给油不走，当时发动机还没报警，我立马停路边，熄火重新打火，然后车子就发动机报警了，但是车子还能开，到了修理站清了故障码，但是跑了两天突然又报警了）师傅看一下是引起的，不胜感激！是节气门不好，还是进气传感，还是伺服马达，或是后氧，不会都要换吧，还是其中一个坏了引起的连带问题车辆故障电子气门系统故障。根据故障码。给出建议。更换偏心轴电机 检查偏心轴磨损情况。酌情更换。更换气缸列一后氧传感器。然后试车观察车辆故障
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2012款宝马进口x1 28i 现行驶124000公里，从18年开始出现动力衰减，涡轮增压器，高压油泵，低压油泵，点火线圈，喷油嘴换过3租，火花塞换过10组，电子节温器，前后氧传感器，三元催化，水箱，全部都换的新的在这一年当中，我还打开过缸盖清理过活塞上面的积碳以及用核桃砂清理过气门积碳，现在车的动力急剧衰减，表现为加速不行，提速慢，发动机发闷，一组火花塞只能用几千公里后就明显感觉发动机没劲儿发闷，换一组新的火花塞动力会恢复一点，发动机不报故障！！现在车的动力大不如以前，修了一年多了至今没人能解决我得动力衰减问题！根据您的这个描述，如果描述准确的情况下来讲，根据这些数据反馈，这个修理厂针对此关车辆的技术了解严重不正确，也就是说车辆的这个维修充分反映的一点就是车辆在检查完全不自信，或者说车辆最开始最初级的维修，全部使用了副厂零部件，经过使用的副厂零部件，对自己的维修不准确，甚至一度怀疑更换的零部件存在问题，而没有任何征兆，就盲目的重复性进行更换，直到车辆追踪没有被解决的问题。车辆发动机，动力输出不够，最基本的，车辆怠速读取发动机运转情况，车辆跑起来的时候，急加速的过程读取发动机的涡轮增压，控制压力，增压压力已经达到多少了，这个必须要看。车辆的三元催化堵塞。燃油供给系统的压力流量，这是必须检查的基本参数。
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2012年的宝马，X1 28i进口。现在有个非常棘手的问题！车动力下降，连续更换5套火花塞，每一次用新的火花塞以后车的动力明显改善，当跑个100多公里以后动力直线下降，发动机转速明显提升的慢多了，车提取也慢了。但是更换一组新的火花塞后动力澎湃。拆下来火花塞以后明显看到火花塞头部发白。 经检测读取电脑数据一切正常发动机没有任何故障，现在已经排除的问题有 油路 ，点火线圈， 喷油嘴新换的2万多公里，油泵压力都正常，汽油滤芯也是才换的有几千公里三元催化也不堵。车现在跑了才8万公里。气门也检查过。很干净。喷油嘴也是才换的，有两万多公里。现在不知道到底是什么原因。恳请大师帮忙。在线等。我建议你先到4S店去更换火花塞，再查看一下电脑的版本有没有需要升级的，最后再考虑换气缸垫
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宝马x1报故障 （扭矩30Xaa）缺失 股故障是CF63和CF80 车型是13年宝马x1 X设计版宝马x1报故障 （扭矩30Xaa）缺失 股故障是CF63和CF80 车型是13年宝马x1 X设计版【车型：宝马X1(进口)】(微信小程序) 措施：更换压力变换器
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请问下宝马X1进口的，保养一次需要多少钱？需要更换哪些东西？目前四万多公里了大约在850左右
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我的车是宝马x1。2.0进口。13年的车上次保养完跑了6000公里机油报警。这次保养完后1500公里就机油报警了，而且还冒蓝烟。车子现在跑了100000hong。这种情况需要怎么处理。建议尽快维修
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宝马12款进口X1 20i 打方向盘左右到底的时候 都会有吱吱吱的声音响宝马12款进口X1 20i 打方向盘左右到底的时候 都会有吱吱吱的声音响【车型：宝马X1(进口) 2012款 xDrive20i】 这种情况需要把方向盘打到底的时候响，就需要检查一下助力油有没有少。
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买“自然吸气”还是“涡轮增压”，带不带T有哪些不同？
涡轮增压这种曾经大多在高档车上应用的技术，如今已是各车企竞相在中档车和小型车上使用的撒手锏。对一些年轻消费者来说，“T”车小排量、大动力的特点着实让他们心动。在这个汽油价格飙升的年代，涡轮增压技术也在
故障维修
2017-03-24
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自然吸气和涡轮增压的优点和缺点，1.5t和2.0自然吸气哪个好
自然吸气和涡轮增压的优点和缺点，1.5t和2.0自然吸气哪个好背景：汽车发动机是车辆的“心脏”，其工作原理和性能直接影响到车辆的动力和燃油效率等重要指标。而对于发动机类型的选择，自然吸气和涡轮增压都是
汽车知识
2023-08-11
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宝马x1怎么样，宝马x1怎么样2.0排量怎么样
宝马x1是一款跨界SUV车型，是宝马品牌在国内战略市场中较为重要的一款车型，可以说是其SUV产品线的入门级车型，具有较高的市场竞争力。其中宝马x1 2.0排量版是消费者比较关注的版本之一。那么，宝马x
汽车知识
2023-05-30
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2.5l和2.0t哪个动力好，2.5自然吸气和2.0t哪个好
2.5L和2.0T哪个动力好，2.5自然吸气和2.0T哪个好在选择汽车购买时，很多人都会关注到车辆的动力配置。而2.5L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机则是市面上常见的两种动力选择。那么，究竟哪
汽车知识
2023-10-18
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既然涡轮增压这么好 为啥世界上最牛X的车都不用？
“涡轮增压”和“自然吸气”到底谁更牛，其实从性能来说，涡轮增压的主要作用是强行增加发动机效率，提速会更快，但弱点是后劲不足。自然吸气做好了，那也不是涡轮增压可以比的，不信来看看! 1、发动机：大众 W
故障维修
2016-02-06
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既然涡轮增压这么好 为啥世界上很牛X的车却都不用
“涡轮增压”和“自然吸气”到底谁更牛，其实从性能来说，涡轮增压的主要作用是强行增加发动机效率，提速会更快，但弱点是后劲不足。自然吸气做好了，那也不是涡轮增压可以比的，不信来看看!1、发动机：大众 W1
汽车保养
2015-05-06
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既然涡轮增压这么好 为什么世界上很牛X的车却都不用
“涡轮增压”和“自然吸气”到底谁更牛，其实从性能来说，涡轮增压的主要作用是强行增加发动机效率，提速会更快，但弱点是后劲不足。自然吸气做好了，那也不是涡轮增压可以比的，不信来看看!1、发动机：本田J35
汽车保养
2015-05-02
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1.5t相当于多大排量？
相当于自然吸气发动机的2.0到2.4的排量。当今市场中主流的1.5升涡轮增压发动机的动力数值能够和2.0升自然吸气发动机的数据相对比。而且，有一些厂商把1.5升涡轮增压发动机的数值调教的比较高的时候，
专家讲堂
2021-12-24
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2.5l自然吸气相当于多少T
一般情况下，2.5l自然吸气发动机的动力大约等于低功率版2.0升涡轮增压发动机的动力，高功率版2.0升涡轮增压发动机的动力要比2.5l自然吸气发动机更强，涡轮增压发动机目前用的很多，质量也可以，涡轮增
专家讲堂
2022-02-19
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冬天到了，“带T”车型要注意些什么？你真的知道吗？
如今的汽车市场上，一些小排量的涡轮增压车型逐渐成为市场的主流。都说涡轮增压车型技术更先进，油耗和动力表现更优秀，甚至是被扣上了环保的帽子，导致国内众多消费者认为：买车不带“T”就OUT了，因此纷纷加钱
故障维修
2016-12-05
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