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技师彭龙你好，我是汽车大师银牌技师-赵孔跃，很高兴为你解答。 -
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技师彭龙你好 -
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匿名网友 13款道奇酷威2.4，启动后中控电话页面一直显示免提系统正在启动，无法连接手机，请问怎么解决？如何能排除是否为蓝牙模块损坏？蓝牙系统能初始化吗？能自己刷蓝牙系统吗？求解！万分感激！！！ -
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技师彭龙断电试试 -
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技师彭龙厂家有刷新软件，需要进4s店 -
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匿名网友怎么断电 -
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匿名网友只有去4S店吗 -
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技师彭龙直接断车的电 -
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技师彭龙左前减震包断电 -
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匿名网友好 -
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技师彭龙断五分钟试试 -
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匿名网友我看下在那里 -
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匿名网友你可以发个图片吗，我没找到位置 -
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技师彭龙你不是修理厂？ -
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技师彭龙左前减震包一个15的螺丝 -
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技师彭龙断电哪有什么图片 -
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匿名网友不是，我是车主 -
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技师彭龙那你有没有工具 -
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匿名网友那只有去修理厂了吗 -
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匿名网友还有其他方法吗 -
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技师彭龙那可能不好弄 -
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技师彭龙要不进4s店原来有升级软件 -
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匿名网友这个升级软化只有4S才有吗，网上有吗，能到修车厂弄吗 -
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技师彭龙升级软件只有4s店有，修理厂可以断电检查一下 -
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匿名网友好的
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蓝牙连不上，提示免提系统启动中根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，蓝牙连不上这个一般是导航机子本身系统有问题导致 建议：先恢复出厂设计看看 以上故障诊断是根据我25年汽车维修进口品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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道奇酷威蓝牙连不上 显示免提系统启动中 请等待断电模块可能可以用，版本低可能就老死机。建议到售后看看能不能升级
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13年道奇酷威中控显示无线通话设备启动中，经大师指点将蓝牙模块保险丝拔出断电再接上好用了。但熄火后再发动车蓝牙界面显示蓝牙绑定未成功请重新启动，还是用不了，也不能每次开车都拔保险呀...蓝牙功能实属重要，用不了痛苦万分，请大师指点迷津。
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13款道奇酷威2.4，启动后中控电话页面一直显示免提系统正在启动，无法连接手机，请问怎么解决？如何能排除是否为蓝牙模块损坏？蓝牙系统能初始化吗？能自己刷蓝牙系统吗？求解！万分感激！！！
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2013款道奇酷威，中控显示屏之前链接过iphone蓝牙以后就出现“免提系统启动中、请稍后”，请问怎样解决？如何复出厂设置？蓝牙模块故障，想彻底解决就换蓝牙模块。
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道奇挑战者亮发动机灯 报蒸发器压力开关A卡在关闭位置P0452-EVAP 压力开关压力开关关死 监测时机和设置条件 当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会持续工作： 在冷启动条件下，蒸发系统少量泄漏测试在上个有效点火关闭事件中失败时 环境温度在4°C 和43°C（39°F和109°F）之间 燃油液位低于88% 海拔高度低于8000英尺 设置条件： 传动系控制模块（PCM）启动入侵测试，确定校准时间阈值前泄露的规模和开启的开关，即确定较大的泄露。 默认操作： 故障灯在第二个连续诊断失败行程中点亮。 故障灯会在连续三次诊断通过行程中关闭。 可能原因 EVAP净化电磁阀 ESIM内部单向阀泄漏 EVAP系统大量泄漏 发动机电脑控制的。
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道奇酷威打不着火，提示检修泊车系统P0688-ASD/主感应电路 监控时的条件和设置条件 当受监测时： 满足以下条件时，该诊断会持续运行： 打开点火开关。 蓄电池电压高于约10.4伏。 设置条件： 当接通ASD继电器时，未在动力控制模块（PCM）处检测到ASD控制输出电路的电压。 缺省操作： 这是非MIL故障。 如果车辆配备起动/停止功能，激活此故障码时，系统必须禁用。 可能原因 ASD控制输出电路开路/电阻过大 ASD控制输出电路对地短路 ASD/主继电器 配电中心（PDC） 动力控制模块（PCM）
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10款道奇酷威复式汽缸失火P0300-多气缸失火 工作原理 动力控制模块（PCM）内的缺火监测软件策略设计用于检测发动机的缺火状态。 PCM使用曲轴（CKP）和凸轮轴（CMP）传感器确定发动机失火事件发生的时间并通过监视曲轴转速确定单个失火事件。 失火仅仅是缺乏燃烧，可能是由燃油品质差或计量供给、低压缩、缺少火花或未计量空气进入发动机造成的。 在配备废气再循环（EGR）系统的发动机上，其它可能的故障为不必要的EGR流量。 如果多气缸失火或PCM不能确定具体的气缸失火，则将设置P0300多气缸失火。 监测时机和设置条件 当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会持续工作： 在发动机运转时。 成功更新了自适应计数。 蓄电池电压低于11.0伏。 气压大于75.2 kPa。 燃油液位超过 12%。 设置条件： 故障设置的熄火阀值随用途不同而不同；阀值与断火等级相关，熄火会导致排放量比标准量增加1.5倍的情况下出现断火。 默认操作： 故障灯点亮。 如果熄火严重以至于引起催化器损坏，MIL灯将闪烁；如果熄火在发动机高转速时发生，则MIL灯将在第一行程中保持亮起。 如果车辆配备起动/停止功能，激活此故障码时，系统必须禁用。 可能原因 燃油供给系统点火线圈的线路或接插件ECT传感器的线路或接插件MAP传感器的线路或接插件氧传感器的线路或接插件发动机机械系统动力控制模块（PCM）
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道奇酷威车窗玻璃未初始化B2577-乘客车窗未校准/无校准 工作原理 该代码将随时设定蓄电池或断开车门模块连接器。 监测时： 车窗电机工作时。 设定条件： 车门模块无车窗行程参数时，将设定该代码。 可能原因 未校准的模块 快速车窗开关 乘客车门模块 (PDM)
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你怀疑是油泵对吗？。。P0088-00-燃油导轨压力过高 WARNING: 高压燃油管在极压下将柴油从喷射泵输送到喷射器。这可能高达1600 bar（23,200 psi）。在检查高压燃油是否泄漏时，应特别小心。未遵守这些说明会导致严重或致命的伤害。 WARNING: 在此压力作用下喷射出来的燃油将会穿透皮肤，造成严重或致命人身伤害。需使用一张硬纸板来检测高压燃油是否泄漏。维修燃油系统时，要佩戴安全护目镜并穿戴适当的防护衣装。未遵守这些说明会导致严重或致命的伤害。 工作原理 燃油管道压力传感器是一个三线5伏传感器。PCM使用内部电压表读取信号电路电压，PCM随后使用该电压表算燃油压力。PCM使用油量电磁阀根据来自油轨压力传感器的反馈调节进入高压油泵的燃油量。油量电磁阀由PCM提供12伏电压。PCM通过带有脉宽调节控制电路的油量电磁阀控制燃油流量。 当受监测时：在发动机运转时。 设置条件：动力控制模块（PCM）识别到对于指定发动机转速和负荷，油轨压力过高。 可能原因 燃油压力传感器 燃油量电磁阀 高压输油泵 燃油系统污染
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北汽新能源EU 蓝牙连接故障怎么回事？
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