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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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石军汽修你好
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石军汽修他就是天窗漏水,淋到了
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技师张江海你去测量有没有供电。
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石军汽修有电
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技师张江海供电,搭铁,都正常?
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技师张江海Can线测量一下电压。
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石军汽修都正常
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石军汽修他这个是不是电脑控制?
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石军汽修需不需要匹配?
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技师张江海都正常,应该显示
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技师张江海电脑检查有故障代码吗?
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石军汽修
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技师张江海匹配也就编码就行了
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石军汽修
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石军汽修问题这个面板插上去不通电啊!
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石军汽修最起码他要亮啊!面板又有灯光
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石军汽修从前面控制都还可以
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技师张江海后边是不是4跟线?
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技师张江海红黄色?
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技师张江海两根棕色的?
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技师张江海还有蓝紫色?
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技师张江海3线的?
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技师张江海人呢?
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石军汽修
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石军汽修但是两个插头
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石军汽修大扎头只有三颗线
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技师张江海Lin电压多少?
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技师张江海3线的
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石军汽修小插头是六
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技师张江海红黄12伏,棕色搭铁,剩下一根是lin线
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技师张江海测量吧
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技师张江海告诉我电压
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石军汽修好的
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石军汽修12
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石军汽修
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石军汽修
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石军汽修那是黑黄,一根是红白
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石军汽修
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石军汽修这两个人都是12伏
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石军汽修就是黑黄搭铁
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石军汽修看了没有
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技师张江海Lin线10伏
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技师张江海
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石军汽修那是那里的的问题
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技师张江海线路正常,换控制面板
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石军汽修控制面板我已经换了第三个了
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石军汽修哪一个拿来都是这样?
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技师张江海确定线路吧
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石军汽修我也不知道啊,问题是泄露这些都通电的
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石军汽修就是问你咯
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石军汽修控制面板这个发的是第三个
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石军汽修这个会不会是要电脑匹配呢?意思是如果是匹配,最少起码要面板通电才可以匹配啊?
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技师张江海
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技师张江海200包解决
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技师张江海我认为必须模块通电,这个模块只是一个显示的
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2020年宝马3系,B48B20D,水冷空调,空调高压过高导致空调不凉,防冻液够,低温冷却泵在开空调的时候不工作,但是用解码器强制工作能工作
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大众辉昂空调不制冷,高压管很凉,车内不凉快出现该故障重点先检查压缩机,看是否是压缩机出现损坏,要是压缩机是正常的情况下就要检查,看看是否是高压管路出现堵塞以及膨胀,反而出现损坏导致的该情况的出现。
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大众途昂开高速空调不凉你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下空调系统看是否存在故障码,其次氟压力如果正常制冷还不行的话管路水箱冷凝器清洗一下看是否过脏循环不好,还有膨胀阀压缩机看是否有问题导致的
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途昂空调不凉 开起来凉一些根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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途昂空调制冷慢,室外25度出风口温度从7到8度循环,最低能到6.5但是瞬间又回到8度多,怠速转速踩到2000转没变化,这是压缩机有问题了吗?根据你的描述,这个是正常的,没有任何问题。现在的这个空调都是自动控制的,这个和发动机的这个转速没有多大关系的。现在的这个空调都是自动控制的。这个空调温度已经可以达到7~8度了,还不凉。正常情况下,这个汽车的空调温度这个可以达到12度以下,那就是一个正常的,没有任何问题。这个就是刚才说的这个现在的车这个空调都是自动控制的,它这个温度传感器检测到温度低的话,它就会调高一点,然后高的话他又会调低的。
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途昂空调不制冷,报制冷压力传感器无信号根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这个没有LiN线电压的话,一般大多数都是机仓里面的线束出现了问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途昂水温一直过高,之后空调不制冷,我目前在藏区自驾,还可以开1000公里到大城市修理吗?您好。根据你描述的情况。需要检查一下防冻液。检查一下水箱表面有没有东西糊死。考虑是散热不正常。
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关键信息) 2019途昂,空调制冷效果差,主驾驶制冷温度10度以上,蒸发箱温度2度,压力正常,卡住暖风进水管后制冷正常,更换附加水泵未解决问题,想问下如何维修你好,这种情况的话先用电脑检测一下空调系统看是否存有故障码其次就是冷凝器清洗一下然后膨胀阀及管路看是否过脏散热不好,压缩机及内部翻板看是否密封不严导致的
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途昂自动分区空调,设置成最低温度,主驾驶出风口9-10度,副驾驶出风口7-8度,气温高的时候制冷很慢,互换两侧空调温度传感器,问题依旧存在,如何处理。不用处理,就这样,基本上出风口温度在9-10度。就没有问题,而且,电脑检查空调系统没有故障代码,
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大众途昂,换了新的压缩机,空调面板,空调压缩机工作,但是压力低,系统无故障,制冷剂只能加1瓶电气条件满足的情况下,还是无法添加RA134,那么只能是压缩机或者管道有问题
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