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技师卢礼文故障码发图片给我看看 -
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匿名网友刚开始还着车，但是有缺缸现像，车子抖，怠速着不住。现在不着了。 -
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匿名网友在吗 -
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技师卢礼文在 -
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技师卢礼文信息有延迟 -
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技师卢礼文不好意思啊 -
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技师卢礼文之前是维修了什么吗 -
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技师卢礼文 -
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技师卢礼文传感器电磁阀的插头有没有电源 -
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技师卢礼文2E7c那故障可以先不管他 -
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技师卢礼文注意现在不能启动着车，有些故障他没有点亮出来 -
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技师卢礼文现在不能启动 -
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技师卢礼文你检查了啥了 -
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技师卢礼文在吃饭 -
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技师卢礼文等哈 -
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匿名网友好的，等你一会。 -
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技师卢礼文 -
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技师卢礼文这些都有电，先431对发动机所有调笑值复位学习 -
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技师卢礼文应该是自适应值 -
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匿名网友你说的我放不出声音，麻烦你重讲一遍呗。 -
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技师卢礼文我打字吧 -
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技师卢礼文你看下vvt电磁阀和传感器有没有供电，他有常电，你看下有没有，是不是没有供电，没有点火信号的话一般曲轴位置传感器导致！ -
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技师卢礼文这种故障有时候你没有启动着车，这些故障码不会跳出来 -
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技师卢礼文你把点火线圈接上火花塞外面试了没有看到点火吧 -
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技师卢礼文 -
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技师卢礼文 -
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技师卢礼文对的 -
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技师卢礼文你先对电子气门限位学习 -
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技师卢礼文看马达有没有动 -
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技师卢礼文那现在打火怎样 -
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技师卢礼文有油有火不能启动了啵 -
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技师卢礼文电磁阀拆出来洗哈 -
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技师卢礼文拔了偏心轴传感器看下 -
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技师卢礼文机油盖那个位置那个插头 -
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技师卢礼文你还是想办法慢慢把这个电磁阀拆出来 -
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技师卢礼文这个转灵活了，然后慢慢翘电磁阀 -
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技师卢礼文可以出来的 -
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技师卢礼文你这个现象混合气一直在调节，而且你删除调笑就能启动了 -
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技师卢礼文 -
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技师卢礼文 -
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技师卢礼文 -
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技师卢礼文 -
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技师卢礼文 -
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技师卢礼文你开视频过来 -
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技师卢礼文没时间啦，视频跟你沟通下描述情况 -
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技师卢礼文 -
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技师卢礼文来呀 -
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技师卢礼文 -
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技师卢礼文？ -
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技师卢礼文 -
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技师卢礼文 -
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技师卢礼文
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宝马06年三系n46发动机报当前凸轮轴故障，转速没信号打不着，报历史凸轮轴故障的时候删了有时候能打找，打着火后报进气凸轮轴，排气凸轮轴和凸轮轴故障，换了电脑，凸轮轴传感器，正时也对，凸轮轴线跟电脑通着宝马06年三系n46发动机报当前凸轮轴故障，转速没信号打不着，报历史凸轮轴故障的时候删了有时候能打找，打着火后报进气凸轮轴，排气凸轮轴和凸轮轴故障，换了电脑，凸轮轴传感器，正时也对，凸轮轴线跟电脑通着【车型：宝马3系 2005款 320i 时尚型】 根据你的描述和故障码还是你换的模块有问题导致的，建议在换一个试试。
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14款宝马三系320il，已经换过火花塞，点火线圈，发动机机脚，还是怠速抖动，有时快要熄火，并无任何故障码，怠速下换到运动模式后抖动减少明显，打开机油盖闻到汽油味挺大，是什么问题？【车型：宝马3系】14款宝马三系320il，已经换过火花塞，点火线圈，发动机机脚，还是怠速抖动，有时快要熄火，并无任何故障码，怠速下换到运动模式后抖动减少明显，打开机油盖闻到汽油味挺大，是什么问题？【车型：宝马3系】【车型：宝马3系】 措施:①根据电脑数据流分析，发动机前氧传感器处于过浓与过稀之间来回变化过快并且抖动怠速不稳。 ②检查发动机外观暂无明显漏油及漏气现象且打开机油加注口盖有浓烈汽油味传出，技术上建议更换高压油泵及发动机机油后试车检查。
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07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器。根据故障码可以先匹配一下试试不行的话就需要先更换偏心轴传感器了
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05年宝马320i n46发动机抖动、时抖时不抖、故障显示多缸缺火、点火线圈和火花塞都已经换了还一样车辆故障可能发动机这些机构存在问题，根据实际情况选择进行审计检查测试，尝试着一些问题原因。
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13年宝马3系，加速顿挫。发动机电脑报爆震故障，变速箱无码，更换过火花塞和点火线圈，加了燃油宝。故障依旧
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07年的E90 N46自吸发动机华晨宝马320 不着火，DME没有故障码，四个气缸有喷油有点火，喷油嘴拆下来看的有喷油，点火着不住一下就灭，根据你的描述需要检查一下电子气门升程的伺服马达工作是否正常。
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宝马3系2012款320I豪华型，代号E90，发动机N46B20E。故障现象：启动和熄火发动机有水泡声音（冒泡），副水壶回水管没有回水，之前副水壶爆裂，更换副水壶就有这个故障了；发动机无高温，上下水管温度一致。您好，根据故障描述和沟通，可能是冷却系统存在轻微堵塞，导致发动机转速低是副水壶没有水流。发动机转速升高后可以正常循环，建议重点检查水管、节温器，水泵以及水箱内部是否存在堵塞，祝工作顺利！
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2007年的宝马320i，E90底盘，2.0L，N46发动机，MT档，车子插入钥匙按点火开关无任何反应，仪表也点不亮，在此情况下读故障码，有KOMBI.DEM.CAS.JBE.FRM2这些模块可以通讯，其中仪表有故障码：A3B2（总线端状态）信息缺失，KOMBI接收器，CAS发射器，哪位大佬能指教一二？根据故障描述和沟通测量，发现该车唤醒线电压为0伏，明显异常。 测量唤醒线对地没有短路。 因此判断为没有唤醒信号，因此建议重点检查cas唤醒模块是否正常，或者尝试维修更换cas.并编程设码后测试，祝工作顺利！
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宝马320i，n46发动机，故障现象怠速抖动，有时冷车打着抖动自己息火，换了高压包火花塞，和两个前氧传感器，故障依旧，之前报2c26混消，对调3.4缸喷油嘴后就不报这个故障码了，也不报23缸失火了！但是问题依然。根据故障描述建议先检查一下空气流量计及电子气门系统，故障出现时分别断开以上传感器进行试车。
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14款宝马三系320il，已经换过火花塞，点火线圈，发动机机脚，还是怠速抖动，有时快要熄火，并无任何故障码，怠速下换到运动模式后抖动减少明显，打开机油盖闻到汽油味挺大，是什么问题？根据描述打开机油加注盖有很浓的汽油味，此故障可以锁定到汽油泄漏到发动机内部所造成的故障，怀疑喷油嘴和高压油泵内漏到发动机内部，由于没有故障码更大的可能性在高压油泵内漏汽油，检查高压油泵是否内漏，如果内漏更换高压油泵
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