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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。 -
朱占永你好
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技师李培雄用诊断电脑读取水温数据和风扇继电器指今数据看一下， -
朱占永稍等
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技师李培雄水温到多少度就开锅？ -
朱占永水温108度
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朱占永
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技师李培雄到108度，风扇继电器有没有指今打开， -
朱占永我看一下
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技师李培雄把数据拍图片看一下， -
朱占永现在水温还没上来
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朱占永
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技师李培雄等水温上来，再看一下， -
朱占永
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朱占永
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技师李培雄现在风扇转不转？ -
朱占永现在继电器打开风扇转
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朱占永我打开水箱盖子还没开锅
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技师李培雄风扇转正常， -
朱占永正常
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技师李培雄不要拧开盖子，会开锅吗？ -
朱占永会
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朱占永风扇打开时间是不是晚呀，水温传感器换新的只换了一个
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朱占永还有一个在水箱上
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技师李培雄不会，105度开始转， -
朱占永防冻液沸点是不是低
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朱占永
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技师李培雄不会，冷却系统把盖子盖上后，他是带压的。 -
朱占永对
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技师李培雄如果水温还不到105度，副水壶就开锅，需要检查水箱盖是否不保压 -
朱占永水箱盖新的
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技师李培雄现在会开锅吗？ -
朱占永开
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技师李培雄105度风扇工作，也开锅？ -
朱占永
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朱占永上面的两个水管不往副水箱里排水
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朱占永是不是水箱堵了
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技师李培雄节温器会打开吗？ -
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技师李培雄风扇吹冷风还是热风？ -
朱占永热风
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朱占永节温器是电子的
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朱占永会打开
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技师李培雄风扇工作，水温会降下来吗？ -
朱占永会将下来
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朱占永空调打开了一切正常
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技师李培雄打开空调，风扇高速转就正常？ -
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技师李培雄水温到多少度就开锅？ -
朱占永106
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朱占永为什么副水箱两个水管不损环水呢
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技师李培雄水温105度，风扇工作？ -
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技师李培雄加油门，水会循环吗？ -
朱占永循环
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技师李培雄水温105度，风扇工作？ -
朱占永等一下我看看
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技师李培雄好 -
朱占永
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朱占永105关闭186打开
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朱占永105关闭106打开
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朱占永
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朱占永现在107度的时候风扇还没打开
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朱占永已经开锅了
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朱占永
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朱占永
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技师李培雄继电器的指令有没有打开？ -
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技师李培雄到108度的时候。 -
朱占永没有打开
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技师李培雄不熄火，到多少度才会打开， -
朱占永我没试开锅很严重了我就熄火了
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技师李培雄水温不算高就开锅，。是冷却系统压力大或者水壶盖不保压，检查水箱是否堵塞，检查副水壶与盖子的接触面是否平整 -
朱占永108度风扇就该启动了他不启动
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技师李培雄水箱上面的水温传感器读不到数据？ -
朱占永度不到
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技师李培雄传感器一样的，有没有对调试试， -
朱占永没有
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朱占永水箱上那个传感器电脑上不显示呢
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技师李培雄对调试试， -
朱占永该是不行
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朱占永还是不行
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技师李培雄清洗一下水箱看会不会堵塞， -
朱占永我感觉水箱堵了开空调也会水温高的
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朱占永水泵查下来没事
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技师李培雄开空调，风扇一直工作，冷却系统的压力就低，
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本车f3r ，请问 如果发电机出问题，会不会有以下问题出现， 打不着车，水温升到最高，水扇不转动，议表盘上 电池灯亮，水温灯亮。 谢谢
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汽车水箱怎么清理？水箱太脏了！不降温！一开空调水温就报警了
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车子冷车起动后怡速在800,但水温升高后，行驶中加速到3000至4000转有时丢了油门还是在这个转速上，停下车来转速也不会下来清洗过节气门，换过怡速马达，但这种情况依然还是会出现，请问大师是什么情况？怎样处理？这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常，在检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门
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07年F3车子169000里程，车子在倒车和怠速的时候水温升高，有时候接近红线，行驶起来正常，请教哪里出了毛病
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BYD_F3R,10万公里，去年别人应急加了清水到水箱里，水温也没高过，现在水箱里边出来像芝麻酱一样的东西，油门越大出的越多，换了防冻液还不行，师傅说缸盖密封坏了，我不确定到底咋了，换密封吗？怎么换多少钱？你好，根据描述情况分析应该是机油冷却器坏了，需要检查更换，很高兴为你解答！
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你好，09年比亚迪F3R故障灯亮，显示前氧传感器故障，凉车加不上油，一怂一怂的，只能怠速行驶，水温正常就好了，但是油耗非常高，发动机也不是动静。换了前氧传感器就好了，可是只能行驶几公里故障灯点亮，故障依旧，请问大师，是什么问题导致的，急急急急，望回为盼。检查前后氧传感器 喷油器 进气压力传感器
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F3水温突然升高水温表报警，冷却水充足，停车冷却水凉了，重新启动发动机，水温正常，突然冷却水下降至20度，用手摸上水管温度正常，用手摸下水管是凉的，请各位大师给指条明路吧，谢谢。
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汽车一档堵车爬坡发动机冒烟同时有臭味，过后检查换了温度感应开关，把防冻液放了换装了新的，过后长时间行驶水温表一直就只有两小格左右，什么原因啊
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本车是byd f3r 最近有两次 （打不着火），两次都是叫修车店拿电池来搭电才把车 打着火。 第一次没打着火之前我没测电池有多少，等修车店拿电池来搭电把车打着后，我测了一下，有14V。修车师傅说我电池没有问题。（在着车后两分钟我就把车息火，重新着火试试，结果一下就打着了）。我原以为没什么问题了，就暂时不管它了。 接着正常用车四天，第五天出差，第九天出差回来，结果又打不着车了， （我用万用表测 11V ）试了几次打火，结果还是没打着，最后还是叫人过来搭电才能打着，打着火之后（用表测有12.4V左右），修车店师傅说了一句话（如果电池没电了，在着火后要保持半个小时不要息火，如息火又要搭电才能再次打着。但是在着火后一两分钟内，我就息火，再重新着火，一下就打着，不用再次搭电） 情况再过了几天（我也没修没换电池），车停在楼下两天没开了，刚刚我试着打火，出现（难着火，平时一秒能打着，刚刚二三秒才行）接着我又测电池，还是有12 V多。 首先车电池刚好用了 18个月。骆驼牌 再次，我车买车时，自己加装了低音炮，（以前一直用并没有出现这样的问题） 最后，我车有导航，空调，灯，我息火前都有关。 请教各位大师傅，我的情况要不要换电池？还是我车子那里出问？谢谢指导！！
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本田锋范2010年1.5排量行驶里程96000客户报修故障灯点亮，用解码器监测混合气稀，你好，这个情况如果检查到节气门前方位置有根管子掉了的话这样有可能是这根管子掉了而造成的报这个混合气过稀的故障码的了，因为这根管子掉了的话会造成空气流量计数据不正确而造成的这个混合气过稀的问题的了，把它插回然后把故障码清除一下然后车子使用一段时间看看还会不会出现这个故障码的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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