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技师张雄你好什么车型
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匿名网友现代名图1.6T
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技师张雄点火线圈,火花塞,
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技师张雄都换了过了
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技师张雄还是三缸是吗,
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技师张雄那你测量缸压,
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技师张雄缸压正常是11公斤。
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技师张雄和其他缸比较。是不是一样的。
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匿名网友缸压还没看 火花塞换了 线圈对调的
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匿名网友怠速怎么加油门都不报失火 跑起来就报失火
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匿名网友假如缸压正常还有哪里问题
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技师张雄喷油嘴
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匿名网友喷油嘴假如有问题怠速也会抖吧
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技师张雄不一定。
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技师张雄怠速和跑起来,油压不一样,
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匿名网友
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技师张雄看了,
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技师张雄数据还会再变小吗,
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匿名网友车子停下来数据就归零了
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技师张雄连续跑一段时间,估计就会亮故障灯了。
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匿名网友数据跳动的时候故障灯就闪了
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匿名网友现在一缸也出现了
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技师张雄你在多试一会,看看其他缸,
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匿名网友现在故障码就报3缸失火
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匿名网友没思路了 喷油嘴还是在进气歧管里面还看不见
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技师张雄对的,喷油嘴在进气歧管下面,
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技师张雄不好拆,
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技师张雄缸压比较好测量,
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匿名网友我先看下缸压
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技师张雄好的
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匿名网友火花塞才装的就黑了 三缸火花塞有点湿
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匿名网友
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技师张雄湿就是燃烧不好,
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技师张雄燃烧不好,就是点火不好或者喷油不对了
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技师张雄还有就是缸压不足
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匿名网友缸压都能达到11
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技师张雄
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匿名网友别的不会引起吧
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友对 喷油嘴只能对调看看了
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技师张雄是的,
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大修发动机2和4缸缺火。火花塞和点火线圈都换了。缸盖也换了。 还是24缸缺火。 没有故障码。读取数据发动机负荷在怠速状态在60%大修后二四缸缺火!怠速不明显跑起来明显!火花塞和点火线圈刚换过!所以怀疑气缸内没有点火条件和没有监测到点火!重点排查排气是否堵了!正时和二四缸点火时间进排气时间
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更换点火线圈火花塞油嘴,缸压正常,还是报4缸失火您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查4缸点火,喷油相关线路。
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10年科鲁兹 2缸缺缸 火花塞换了 点火线圈换了 喷油嘴导了 缸压8.2 是什么问题车子只有一个缺缸的话,正常就是火花塞,点火线圈,喷油嘴,气缸压力,车子气门,凸轮轴,弹簧。还有线路这块,需要仔细排查一下,当然更换的东西品质也需要留心。
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有油有火,有缸压,发动起来四缸感觉还是缺缸,抖动,换过点火线圈,火花塞点火偏弱,检查点火线圈到发动机电脑版的线路电阻是否小于3欧姆,如果线路没问题,点火线圈已经更换,是发动机电脑版问题,
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发动机缺缸更换了火花塞高压包喷油器还是缺缸您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前故障点已经找到,其次,绝对压力过高,等你换完空流看能降低到多少,因为空流也不对,所以把这两个先处理
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14年科鲁兹1.6怠速时多缸失火 容易熄火 点火线圈 火花塞都换了还是一样检查燃油压力,再者检查一下正时
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13款科鲁兹45000时候1缸火花塞击穿,换了四个火花塞,跑了一万公里是车子抖动又是一缸火花塞坏了,把机油跟火花塞都换了,还是怠速抖动,有事换挡顿挫,清洗节气门还是这样,过了一天好点了,这是啥坏了呢??
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怠速抖动,无故障码,更换火花塞,点火线圈,还是抖动,行驶正常不抖动,只有原地怠速抖动,电脑检测4缸偶尔失火,2分钟10次左右检测缸压不足考虑气门关闭不严或活塞环的问题
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13年科鲁兹,怠速抖动,一缸二缸检测间断性缺火,换了点火线圈,火花塞花塞,氧传感器感器,清洗了油路,还是不行,问技师有办法吗
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12年1.6科鲁兹手动,10万公里,故障现象低速换挡发冲,上到80码正常,检测三缸失火,火花塞,点火线圈都更换过,故障依旧,气缸压力9公斤。点火和喷油都没有问题,主要是缸压,这个发动机正常缸压可以达到12个压。。需要分解发动机检查气门和活塞环。
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