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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄有没有对换过三缸的喷油嘴,
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技师李培雄其他缸的缸压是否也一样
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油嘴没有掉过,其他缸压略高一点点
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9公斤出头一点点
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技师李培雄其他缸的压力达到多少个压?
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9公斤出头一点点
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技师李培雄先对调喷油嘴试试,
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好的
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技师李培雄怠速的时候会不会缺火?
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怠速没有失火
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调过了
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还是三缸
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转速达到3000转以上才会出现失火
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技师李培雄除了三缸,其他缸都没有缺火数
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没有
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技师李培雄燃烧室和气门积碳有没有清洗过?
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燃烧室洗过,还洗过进气系统
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技师李培雄点火和喷油都没有问题,主要是缸压,这个发动机正常缸压可以达到12个压。
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好的,那看来只能拆发动机了
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技师李培雄嗯嗯。分解发动机检查气门和活塞环
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你好,,14年7月份的雪佛兰科鲁兹,34000公里,突然车身发抖无力,发动机故障灯亮,修车师傅检查更换火花塞还是一样,判断为点火线圈坏,有一缸不工作,联系4s店,叫开到店里才能检查。请问如果是点火线圈坏属于质保范围吗?(只在4s店做过两次保养)还有我开到店里(40公里),故障扩大谁的责任。
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1.6科鲁兹 手动挡 车子启动不抖 开起来油门踩下去就发怂 读数据流发现 空挡空踩油门1000转左右车子会怂一下 往上就正常了 不点火数据没有 开起来每挂一个档车子就怂 感觉加不上速度 当车子开到80码左右 发动机故障灯就开始闪烁 换过点火线圈还有火花塞 缸压也测过 火花塞也对换过 喷油嘴也对换了 系统还是显示气缸一不点火 80码一下车子怂 但是不跳故障灯 上了80故障灯就开始闪 求帮助啊建议重点检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,气门室盖废气阀。
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雪佛兰科鲁兹11年大修过后发动机出现轻微抖动凸轮轴轮出现异响故障灯不亮常有码检测到发动机不点火故障码正时是用专用工具对的 还有就是数据流显示一缸长期不点火数据高压包也更换过曲轴位置传感器也更换过火花塞也更换过。 大师们献上我的膝盖x
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一台10年3月的雪佛兰科鲁兹,排量1.6,经过询问车主知道是别人大修了就发动机加速无力,经过路试发动机加速无力,用缸压表测缸压不正常,4只缸的缸压只有5斤至5.5斤,缸压偏低,2缸3缸火花塞有少量积碳,初步怀疑是正时皮带安装不正确或是气门问题,请大师解答。请大师给个正时皮带安装图。(注:该车仪表显示正常,用解码器读不出故障,解码器显示无故障。)建议使用专业工具对正时。不用工具的话正时会乱掉的。
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13年雪佛兰三箱科鲁兹,1.6排量。怠速时偶尔抖一下,抖的还挺厉害。抖的时候会连续抖很多下。可能是有一个缸工作败缸。火花塞换了,喷油嘴洗了,vvt电磁阀拆下来洗了,通电工作正常。碳罐电磁阀管道堵死后故障依旧。行驶7万公里。请问大师还要检查哪些项目重点就是要检查一下缸压另外还有一个方面就是要检查一下火花塞包括点火线圈最好再做一下跳火实验。
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10年科鲁兹,1.6手动,10万公里,发动机抖动,三缸失火!更换了点火线圈跟火花塞,清洗了油路,三元催化,节气门,喷油嘴!消了故障码,一切正常了,开了两天又抖动,故障灯没有亮!低转速加油无力有顿挫,转速针上下跳动然后突然拉高,保持2千转速一切正常!4s店说没有清洗干净,建议拆解发动机清洗!望高手指点该怎么办!这样抖动对发动机有什么影响
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一张2012年科鲁兹1.6自动89kw LDE.发动机 里程数10万公里,接车故障为"加速无力"和“怠速抖动易熄火" 。经检查,发动机真空助力泵与进气管的连接部位松脱,进气压力传感器安装部位,单向阀三处不同程度漏气。本以为问题找到了,应该解决问题了。可是车主第二天又来反应,说熄火的次数比以前还多了。于是用431读取故障码,显示混合气过稀,发动机检测到失火。于是我想应该还是有漏气的地方,检查活性碳罐电磁阀电路正常,但拔掉碳罐真空管堵上,长期燃油修正在9%,于是更换了碳罐。但是仔细 观察怠速情况,车辆依然游车,检查4个气缸压力,发现1,3*4缸压力均在13左右,2缸缸压在10左右,燃油压力在4.2左右,喷油嘴无堵塞,火花塞,点火线圈都用新件替代试验过,均无问题。出去试车,加速无力自然存在。熄火时依然没有故障码,所以现在没了思路了?有直接关系。所以2缸会工作不良,他不是不工作,只是偶尔不工作。所以这个没有燃烧的汽油会影响氧传感器,所以修正数据波动。建议维修2缸缸压不足
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科鲁兹,12年12月上路,现在57000公里。3万公里时换了火花塞。 最近在踩油门提速时,车子一冲一冲的,车子像是被什么东西拉住了,加速无力,关键是一冲一冲的。今天故障灯亮了,但是不到一分钟就不亮了。 到修理厂检测到故障码:“P0300”检测到发动机不点火。修理师傅说是点火线圈坏了,要更换,要价890,说是原厂的。我感觉贵了,没换。 麻烦您看看是不是修理厂说的这个毛病,如果是,那什么品牌的点火线圈好,谢谢!
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15年上路的科鲁兹1.6手动掀背版,现在里程4.3万公里,最近三四个月发现动力不足,发动机声音闷沉,2挡3挡提速慢,有时松离合有顿挫感,60码5挡加速的时候转速和速度上的很慢,得换4挡加速,声音很闷沉,换过火花塞好了一两天,点火线圈也换过了,节气门,和三元催化都清洗了,依旧没有用,4s店检查没有问题,没有故障码,尤其下雨天加速更吃力,感觉有东西拖着,空调根本不敢开。根据这个情况应该是供油不畅!有没有换过汽油滤芯! 清洗喷油嘴! 清洗油泵滤网!
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你好!请问10款的雪佛兰科鲁兹自动挡1.6.加速没力!发动机声音很沉闷!上个100时速都难得要命!开车修车店师傅说变速器离合器有问题!又说冲缸!修了波箱!换了缸垫!也没解决问题!!又说汽油压力过高!和混合气过弄!又换了氧传感器!和汽油泵总成!还是不行!又量了缸压是正常的!又搞三元催化!换!汽油滤清器!空气滤清器!和火花塞!!喷油嘴又看过!到现在还是不解决!可能是发动机凸轮轴可变气门正时的问题,建议把凸轮轴电磁阀拔掉,试一下动力是否正常
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科鲁兹保养,科鲁兹5万公里保养什么项目
摘要:科鲁兹行驶5万公里后的保养建议去有资质的维修店或者4S。雪佛兰科鲁兹5万公里的保养费用在4000元左右。更换机油三滤:更换雪佛兰科鲁兹发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器。清洗节气门:
汽车知识
2023-04-07
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科鲁兹打不着火报p0513
科鲁兹打不着火报p0513科鲁兹打不着火怎么办?如果你的科鲁兹汽车出现了无法着火的问题,并且显示了P0513故障代码,那么不要惊慌,下面我们将为你提供一些解决方法。1. 检查电池和电源系统首先,检查你
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2023-09-13
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科鲁兹十万公里保养,科鲁兹十万公里保养项目费用多少
近些年,科鲁兹作为大众喜爱的车型之一,受到了不少用户的青睐。不过,在购车之后,保养维护也是必不可少的,特别是在行驶十万公里之后,更是需要进行详细的保养。那么科鲁兹十万公里保养项目费用多少呢?接下来,就
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2023-08-10
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科鲁兹4万公里保养,科鲁兹9万公里保养
科鲁兹是通用汽车旗下的一款经济实惠的小型轿车,其车型经过多次升级,性能和配置均有所提升。在进行长途旅行或者日常驾驶中,我们需要定期进行保养,以确保车辆的安全和稳定性。本文将从科鲁兹4万公里保养和科鲁兹
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2023-06-01
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科鲁兹10万公里保养,科鲁兹10万公里保养该换些什么
随着汽车的使用时间的增加,车辆的保养问题越来越受到车主的重视。对于科鲁兹这样的中级车型,当车辆行驶到10万公里左右时,就需要进行一次全面保养,以确保车辆的性能和安全。那么,科鲁兹10万公里保养需要换些
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克鲁兹2万公里保养,克鲁兹10万公里保养项目
一、克鲁兹2万公里保养项目1. 更换机油和机油滤芯:机油需要在规定的里程内更换,以确保发动机内部正常工作。在克鲁兹2万公里保养时,需要更换机油和机油滤芯。2. 更换空气滤清器:空气滤清器可以过滤空气中
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科鲁兹5w公里保养,科鲁兹八万公里保养项目
科鲁兹是一款深受消费者喜欢的轿车品牌,无论是外观设计还是车身空间都非常符合大众的喜好。作为车主,我们需要关注车辆的保养,从而保障其正常运行和延长寿命。本文将介绍科鲁兹的5万和8万公里保养项目,以及这些
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2023-10-16
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科鲁兹12万公里保养,科鲁兹10万公里保养项目
科鲁兹作为雪佛兰旗下的一款紧凑型家用轿车,引起了不少消费者的关注。在保养方面,科鲁兹的保养周期为每5000公里一次。但在车辆行驶到12万公里时,会有一些特别的保养项目需要注意。首先,12万公里时需要对
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