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技师冒志伟出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
奈**影不是很久，最近出现
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奈**影去年更换过正时链条
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技师冒志伟这是气门有点问题了 -
奈**影去过别的地方说，凸轮轴正时轮泄压，或者别的问题不敢保证
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技师冒志伟你换链条时没有同时换链轮吗？ -
奈**影没有
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技师冒志伟那要考虑的，应该一起换的 -
奈**影当时用手测试没问题，没有间隙
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奈**影现在搞不懂到底哪里的问题
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技师冒志伟间隙只是一种坏的表现，比如提到的不保压，也会响。主要还是气门，链轮。 -
奈**影正时链轮，或者气门
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奈**影气门，密封不好吗，或者链轮液压
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技师冒志伟对的 -
奈**影拆检怎么检测好
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奈**影必能对症下药
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奈**影机油滤芯这次还变形
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技师冒志伟这个用听诊器听，确定部位没错，直接成套更换 -
奈**影不好找啊
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技师冒志伟很好听的 -
奈**影热车就不响了，冷车在机油口附近响，这个抖动与气门有关系吗
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技师冒志伟有关系 -
奈**影我打算先拆气门室盖看看，我先看看什么情况，在跟你研究研究
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技师冒志伟好 -
奈**影先排除链条有没有调齿吧
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技师冒志伟跳齿应该不会吧 -
奈**影还是看看吧，一步一步排除，在看看您说的气门
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技师冒志伟行
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2012款别克君越豪雅版。行驶65000公里。东北沈阳，近来早上从车库提车（14度，室外温度-15度）发动机抖动严重，三五分钟之后恢复正常。节气门在55000公里淸洗过。
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你好我的车子是10款别克君越2.0T，行驶里程92000公里，在9月7日出现电池亏电，仪表盘出现各种故障，连遥控器锁车门多锁不上，我就换了新电瓶，是瓦尔塔H5-60的电瓶，之前用的是风帆60V的电池，后来发现发动机故障码，消码后开了300公里又出现发动机故障码，电脑读取数据是凸轮轴进汽系统缓慢，我拆下进汽和出气2个电磁阀用花油器清洗剂清洗后开了100公里又出现故障码，是电磁阀坏了吗，清洗电磁阀的时候我发现发动机机油少了，检查发现涡轮增压管接口出漏油，漏下来滴在中轴处，会影响中轴油封吗，昨天去4S点检查说是气门室盖漏漏导致的，我想问大师们我这2个问题怎么修。是发动机凸轮轴电磁阀坏了需要更换。。漏油的问题应该是气门室盖漏油，进气管里面有机油需要更换气门室盖，
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2020款别克君越652豪华版 行驶2万4公里。 3月份改了一套汽车喇叭，6月份又恢复成原车的所有喇叭，恢复完，把后备箱右侧主动降噪插头，从新插回去后。每次一启动车，驾驶左侧的门喇叭就嗡的轰鸣共振似的。持续三下就没有，中间听音乐没有其他影响，只有每次刚启动车，左侧的那个喇叭就出现嗡的声（每次嗡是挺吓人的那种，持续2秒 共嗡的声音三次）。如果拔掉主动降噪的那个插头，就正常了。。当初换了全车喇叭做了隔音，然后恢复的原车喇叭，汽车改装店也不知道咋回事。。求问懂的专业师傅这个咋处理？去4s做了检测，没有任何故障码也没有其他问题。。因无法上传视频，只能口述。这个情况是改过后出现的问题，是吧，像您这个情况的话，从维修情况来看，应该是改后系统不兼容，导致出现这样的一个数据紊乱的情况，只是碰到过一款保时捷的改音响，他那个改后两个前门都出现了类似的问题。最后重新刷下音响动的系统程序才弄好的，你可以到改装店让做编程数据的师傅看下
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车型：10年别克君越3.0旗舰版 故障描述：自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后，陆续几天开起来动力减弱！加油门想提速转速上去了但速度上不去，排气管并伴放炮声！ 前天下午去找师傅查询原因发现机油不多，便更换了5w-30w国产品牌机油，第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动！速度上不去！尝试几次加油门后，速度就是上不去！最终就跑不动了！ 后来只能低速开到一个汽车修理点（大约开了二三十地）当时只能跑10-20迈的速度，用力加油门就熄火！后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障，师傅清理故障码后车子直接无法启动了！就算启动了也会很快熄火！发动机抖动很厉害！直到现在也无法启动！ 今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了！ 我想问上述故障师傅处理的对吗？到底是什么原因😪😪你好，三元催化碎了就有可能会堵，建议先更换三元催化。
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2020款别克君越652豪华版 行驶2万4公里。 3月份改了一套汽车喇叭，6月份又恢复成原车的所有喇叭，恢复完，把后备箱右侧主动降噪插头，从新插回去后。每次一启动车，驾驶左侧的门喇叭就嗡的轰鸣共振似的。持续三下就没有，中间听音乐没有其他影响，只有每次刚启动车，左侧的那个喇叭就出现嗡的声（每次嗡是挺吓人的那种，持续2秒 共嗡的声音三次）。如果拔掉主动降噪的那个插头，就正常了。。当初换了全车喇叭做了隔音，然后恢复的原车喇叭，汽车改装店也不知道咋回事。。求问懂的专业师傅这个咋处理？去4s做了检测，没有任何故障码也没有其他问题。。因无法上传视频，只能口述。建议去4S店，进行收音机模块更新编程，如果故障还是存在，需尝试替换收音机模块或音频放大器进行试车
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杨师傅你好 15年别克君越2.4自吸，目前行驶125000公里，保养一切正常。前段时间有过故障码，读取提示混合气过浓，师傅说通病。给予消除。 后来又反复出现这个问题。故障码也是混合气过浓。并且车辆有抖动的现象。昨天下午我去处理了一下。处理方法如下，清洗喷油嘴，节气门，进气系统，更换机油，机滤，空滤。 拆掉节气门观察发现曲轴箱里面有很多机油，应该是排废气排进去的。我想了想，应该是这个原因。 拔掉火花塞用内窥镜检查燃烧室，积碳并不是很多，距上次清洗燃烧室积碳到现在有4万公里，我用车习惯比较良好。定期使用燃油添加剂。 但是我第二缸有轻微拉缸。 这是我不太愿意接受和理解的。根据您的描述以及提供的信息，您可以把机油提升一个档次再开段时间观察一下。
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我的车是2014款别克君越2.0T精英版，购买时间2015年6月，行驶里程56000公里，变速箱型号是通用的6t50，是通用改良过的型号。 现在的情况是，车辆降速到47，无论滑行还是踩刹车，都会顿挫一下，这个顿挫力度强弱不均一，有的时候很轻微，有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。 另外一个情况是，车辆正常加速到80左右速度的时候，发动机出现抖动，抖动持续1秒左右，收油降速后正常，继续加速依然会出现抖动。昨天正常开，也到80左右速度的时候发生问题，但这次不是抖动了，直接就是“咣”的一声。降速后再加速，依然会出现这个问题，后来测试，85降速也会出现这个问题。 出现这个问题之前，50000公里时更换过一次变速箱油，重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。 去4s店检测过，没有任何故障码。 出现问题的时候是间歇的，时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了，师傅们都说只能跑出故障码才能修理，我担心这样会扩大损坏面积，增加维修成本，请大师指点迷津！根据你的描述，这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的，他说的也是有道理，但是变速箱里面的电磁阀有问题的话，这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话，可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话，他这个会一直出现的，不会偶尔出现。
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11款君越2·4，最近出现发动机链条部位异响问题，问题描述： 凉车是启动发动机后正时链条部位传出哒哒哒异响大概维持2分钟左右消失，异响时伴有发动机抖动。 车辆正常行驶的时候没有异响，关闭发动机5分钟后再启动异响出现，反复如此。冷车启动有异响需要重点检查凸轮轴链条张紧器和凸轮轴链轮，。链条没有异响不需要更换。
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各位朋友，我这边有个比较棘手的问题需要请教大家，上海这边4s和外面一些修理厂都试过了，但是都没有找到问题所在，就是关于行驶中遇到不平路，驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题，地面不平度越高，车速越快，两个踏板的震动幅度越厉害，脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长，脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越，没有任何的改装或者磕碰，最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整，随之震动，振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路，这么慢的速度都是走一段，手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害，但是震动的同时，并没有伴随着剧烈和明显的响声传来，就是震动，让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关，只和地面路况有直接关系，哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道，黑色的柏油路，只要地面不平整度高，踏板也会随路面剧烈的震动，脚能够明显的感觉到地面的路况，哪怕坐在副驾驶，脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的，但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修，车辆不跑偏，踏板固定位置螺丝正常，换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子，即轮胎+轮毂一起换掉)，没有任何改善；然后原地挂n挡和p挡，原地怠速一点也没有震动；接下来原地空挡踩到4000转，几乎也没有震动；接下去将车子架起来空跑，d挡下分别跑到60，80，100，踏板和驾驶室休息区也没有明显震动，轮胎运动轨迹目测无偏移，排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器，都没有漏油，各球头均无漏油现象，为了防止影响4轮定位，所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧，也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝，检查连接处的橡胶件，没有看到破损，再将这些螺丝重新上紧，没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承，没有好转，又将轴承换了回来，做了四轮定位，没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板，踏板和方向盘震动只和路面有关，但是又没有特别明显的噪音，现在完全没有头绪接下去怎么检查了，请各位给予指点
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停车熄火后仍有排风异响,持续三分钟才停别克君越停车熄火后仍有排风异响，持续三分钟才停别克君越，需要检查冷却液，检查风扇。
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别克别克GL6冷车启动哒哒哒的响怎么回事？
别克别克GL6冷车启动哒哒哒的响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克别克GL6冷车启动哒哒哒的响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电池电量低25%的原因是电池电量低导致
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2023-12-07
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别克君威冷车启动哒哒哒的响怎么回事？
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2023-12-07
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别克君越冷车启动哒哒哒的响怎么办？
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2023-12-07
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别克昂科旗冷车启动哒哒哒的响怎么办？
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2023-12-07
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日产启辰T70冷车启动哒哒哒的响怎么回事？
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奇瑞捷豹路虎发现运动版冷车启动哒哒哒的响怎么回事？
奇瑞捷豹路虎发现运动版冷车启动哒哒哒的响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞捷豹路虎发现运动版冷车启动哒哒哒的响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电池电量低25%的原因
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2023-12-07
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日产启辰星冷车启动哒哒哒的响怎么解决？
日产启辰星冷车启动哒哒哒的响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产启辰星冷车启动哒哒哒的响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电池电量低25%的原因是电池电量低导致日产启辰
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2023-12-07
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别克昂科拉GX冷车启动哒哒哒的响怎么回事？
别克昂科拉GX冷车启动哒哒哒的响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克昂科拉GX冷车启动哒哒哒的响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电池电量低25%的原因是电池电量低导致
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2023-12-07
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