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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安车辆铭牌和故障码拍照发我看下
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微**户
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微**户
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技师陈新安稍等一下
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技师陈新安18年明锐对吧
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微**户嗯嗯
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技师陈新安天窗电机的13号绿色线电压多少
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微**户没有呀
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技师陈新安点火开关打开,测量这根线没有电压对吧
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微**户只有三条线
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技师陈新安你测的哪里?
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技师陈新安天窗电机了
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微**户
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技师陈新安紫白线电压多少
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微**户10.5
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技师陈新安另外两根,供电和搭铁功率试灯能不能点亮
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技师陈新安10.5v没有问题
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微**户可以的
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微**户都正常
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技师陈新安扒了天窗电机插头报什么故障码
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微**户没报
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技师陈新安故障码没变化?
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技师陈新安这车突然这样的还是什么情况
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微**户突然出现的
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技师陈新安动作测试天窗能不能工作
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微**户不能
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技师陈新安你检查一下这根紫白线到车身模块的黑色插头的15号紫白线通不通
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微**户这个三根线是电机线嘛
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技师陈新安天窗电机
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技师陈新安
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微**户电机两根线直达都不工作
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技师陈新安这个是带通讯的直接给电肯定工作不了,天窗电机的供电和搭铁以及信号线到车身模块都正常的话,动作测试天窗电机也不动,更换电机
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微**户测量了电机三条线供电搭铁都正常的呀
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微**户车身模块在哪里
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技师陈新安主驾驶仪表板下面
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技师陈新安都正常,这根信号线再检查一下,确定没问题肯定天窗电机
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微**户好的
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技师陈新安嗯
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老款斯柯达明锐,三根线电压都正常,中央模块有故障码p00153挂水器马达无信号,通信,静态,更换原厂新的电机,有电,不工作根据描述,直接从J519的T8a插头的3号紫色线那里剪断飞一根线到雨刮电机上面,看下能不能好用,如果不行,电机也是好的,就BCM问题了
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12斯柯达明锐,出现防盗后匹配,匹配不上。更换新仪表在线匹配不上,故障显示钥匙没有信号,发动机里面故障显示错误的防盗锁止系统代码根据描述,需要先使用VVDI超编读出发动机电脑和仪表的防盗数据是否正常,发动机和仪表的防盗数据正常,重点检查钥匙
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老师您好,我这有台12年斯柯达明锐四门玻璃升降和天窗失灵。电脑检测没有故障码,进左前门控制模块看数据流四个开关信号上下都有,但是玻璃升降没反应,动作测试左右两个车门上下都能动作。进09中央电器系统对天窗进行动作测试没反应先备用钥匙试下,如果还这样,排除钥匙问题,需要检查防盗识别线圈和仪表
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2013年斯柯达明锐,行驶26000公里,刹车失灵,上升降器,右后轮踩制动时分泵不工作,轮照样转,松开右后轮油管,踩制动不来刹车油,电脑检测,制动系统无故障,是什么问题?换ABS泵体能否解决问题?检查ABS泵到右后分泵油管,如果没有堵塞就更换ABS泵
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19款斯柯达明锐 1.5手动智行舒适国六 车架号 LSVNX45E8KN021341 这几天买了个汽车启动电源 想测试一下能否正常启动汽车 拆开电瓶 测试后装回 或则用启动电源并联在电瓶后再拆除 需要匹配学习么 有故障码不为了这个安全起见的话您可以把车的电瓶电量全部放掉,然后拿着那个启动电源进行搭火处理
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你好,氧传感器在电脑上可以设置成坏了故障码也不亮吗?因为之前我的斯柯达明锐氧传感器坏了也没换新的,故障码灯也亮了,维修人员设置以后灯不亮了,现在发现车比以前费油了。我想问的是:是不是氧传感器不工作了,不参与电脑检测系统检测了?请师傅们解答
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2010年的斯柯达明锐,1.4t手动,在低速跟车行驶中有顿挫感,有些人说是作车,起步没问题没有出现,二十码以上也没有出现,火花塞点火线圈油泵汽油滤都换了,节气门喷油嘴燃烧室都洗过了,电脑测无故障,要怎么解决
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斯07年斯柯达明锐。怠速熄火。转速低于1000加油吃力而且熄火,一般跑路上也是地区熄火。换了痒传感。曲位传感。点火线圈 汽油泵。主继电器。自然没有解决。开始报气缸列。以为漏气。经检查不漏气。现在电脑显示。喷油不正常,放火炮。空挡抖动。消除过希故障后。以前偶发故障。现在彻底发了,行驶14万公里。车子无事故无火烧。水泡针对你这个故障,混合气过稀,得先检查,检查碳罐电磁阀是不是有漏气?然后还得检查发动机进气歧管,内部的翻版是不是有松动现象?如排除了这两个情况下,混合气还是过稀,那就是喷油嘴有问题,喷油嘴雾化不好导致的
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我的汽车,撞车了。正副驾驶的气囊全部弹出。维修的时候,气囊电脑,是修的,不是换的新的。请问对以后,气囊弹出有影响吗?车是斯柯达明锐。主副气囊全部换的新的,但是今天报警了。,我去维修店里,插上电脑以后,有故障码也有故障,但是维修人员,直接清除的故障码,还没修理,就直接把故障码清除了,然后拆的,正驾驶,气囊,也看不出什么,他说可能线虚,我有点表示怀疑。,没修故障,直接把故障码清除,这样能行吗?但是车检测,气囊灯恢复正常了,不亮了。请问我的这个车故障到底清除了没有?以后碰撞会不会影响气囊的弹出?这个先清除故障码,如果再次出现的话,建议您更换一个气囊电脑就可以了。
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14年斯科达明锐1.4T自动,目前7万多公里,两周前行驶中先是加速抽动然后出现epc和发动机故障灯亮,发动机抖动无法提速,去了4S店用电脑检测1缸缺火,换了4个新火花塞,好了两天,又出现相同故障,4S店又检查这次是报2缸,查了四个缸压都是正常的,怀疑点火线圈问题,换了1缸和2缸的点火线圈,当天开出半小时后故障同现,4S店在检查仍是报1缸,然后换上两个老的点火线圈,再给1缸换了一个新的喷油嘴,当天行驶中故障同现,每次冷车启动都是正常的,请问是什么原因造成行驶中反复出现上述问题?不是固定在某一个缸,出现了二个缸了,不点火或者点火弱的可能性很小了,加速的时候燃油与空气混合不充分。燃烧室积碳清洗干净,进气门积碳拆了进气岐管清洗干净。5000公里几手到底线了,应该是正常的,具体的要测试消耗量。
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