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技师冒志伟您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
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匿名网友您好
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技师冒志伟你把故障码拍一下看看
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匿名网友我现在没在车边
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技师冒志伟你说追啊
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匿名网友好像是那个pa001
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技师冒志伟说一下
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匿名网友查了写的就是检查凸轮轴位置情况
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友对
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技师冒志伟
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匿名网友不是执行器
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匿名网友才保养的,不少
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技师冒志伟几个
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技师冒志伟故障码
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匿名网友两个
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匿名网友维修师傅拿表笔测了线路,是通的,没问题
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匿名网友电磁阀我换了两套了,还是不行,而且现在车怠速的时候有点抖
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匿名网友以前不抖,换完以后车开始抖了还
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技师冒志伟测量的是电磁阀到电脑板是通的是吧
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技师冒志伟您是车主,最好是有个故障码的图片拍一下
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匿名网友就是电磁阀上面的两个接头
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匿名网友那等我下班去店里测一下看看吧
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匿名网友好像就是那个p0001
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匿名网友我去确认下
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技师冒志伟好的,先确认一下什么故障码
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匿名网友我想问下,这个问题有可能是因为是正时链条的问题吗?我才开了85000
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技师冒志伟链条拉长一般报的是0016
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技师冒志伟0017
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匿名网友好,我下班去看下
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技师冒志伟这个车链条是容易出问题
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匿名网友关键我开的不多
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匿名网友如果不是16-17的话就不是链条的问题是吧
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技师冒志伟一般来说不是
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技师冒志伟一步步排除吧
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匿名网友像我说的那个,我拆凸轮轴的时候,上面有油泥
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匿名网友我扣的时候有可能掉了一点点进去
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匿名网友这个会有影响吗
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技师冒志伟有少量进去问题不大
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匿名网友哎呀我真是要命了,脑瓜子生疼
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匿名网友我就记得写的是检查什么凸轮轴电磁阀位置
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匿名网友安装位置是上黑下灰吧
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技师冒志伟里面是黑的,外面是白的
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技师冒志伟黑的是排气电磁阀
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匿名网友车身黑,车头灰是吧,这个倒是没装错
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技师冒志伟是的
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技师冒志伟你到时候下班去拍一下,到底是两个都报故障还是什么情况,是故障码清不了还是怎么样
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匿名网友故障码能清,但是一会就又亮了
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匿名网友我前天去家门口就是,师傅帮我清了,熄火再启动就又亮了
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技师冒志伟嗯,你拍一下故障码吧,我今天下班5点到8点之间有个变速箱要大修,这个咨询可能会显示技师正在休息,可能没办法及时回复您,您可以再8点以后拍给我,给您添麻烦了,感谢您的信任与支持
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技师冒志伟我是专修通用车型的师傅,麻烦点头像下方关注一下 有什么不清楚的问题 以后您可以直接找我一对一咨询,谢谢🤝🤝🤝
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匿名网友好,谢谢,麻烦你了
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您好,前两天我的2015别克君威发动机故障码,技师说是发动机电磁阀故障,我发现机油不好,换了机油后故障码没有了,过了一天又出现了,这是怎么回事你好,这种情况当时的故障代码是不是进排气凸轮轴调节电磁阀的故障?,如果更换机油了,还是出现这个故障,那这个凸轮轴调节电磁阀出问题的概率是很大的。
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15款别克君威GS2.0TLDK发动机15万公里 有时给地板油发动机故障码亮,删了好几次,每次删完一两周给地板油又会亮故障码,换了涡轮进排气电磁阀也没用,显示P0299,换了电磁阀还多了一个P2261,先用电脑控制电磁阀,检查电磁阀工作是否正常,用烟雾检测仪检查进气管道是否漏气,。把真空罐拆下来检查外观会不会裂开,
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10款别克君威,起步加速40迈左右,发动机空转几圈,就正常了!属于什么故障,电脑检测电磁阀故障,以换齿轮油,换油前,电脑显示油热,现在油热的故障码解除,故障如何排除,换电磁阀应该换那个,对仪表还显示车身控制系统故障???是变速箱控制电磁阀卡住,需要更换变速箱控制电磁阀
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老故障,发动机故障灯亮 故障码P0172。 洗过节气门,换过火花塞 ,换过空气流量计,换过进气和排气电磁阀 故障还是解决不了! 清除故障码后高速不出现,市区一跑就出现这个是混合比过浓,需要更换一下氧传感器。
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大师,你好。我的车是09年别克君威2.0L,发动机故障灯亮了,故障码是p0016和p0017.更换了凸轮轴进,排气电磁阀,故障灯还亮,故障码还是p0016,p0017。另外就是发动机没有异响,加速也正常,这是什么原因,怎样才能消除故障根据描述,可先通过解码仪查看进排气可变正时调节数据流,查看怠速与负荷时的可变正时调节状况。
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09年君威2.0排量LTD发动机,故障码p0014,排气凸轮轴电磁阀性能故障。现在维修了,排气凸轮轴电磁阀新的 ,机油更换过了。再次检查启动发动机发现排气凸轮轴电磁阀的信号控制电压一会6v一会7v一会2v一会0.37v一直在不稳定的变,进气凸轮轴电磁阀的信号一直在5.几v左右,请问这是怎么回事?检查发动机进排气电磁阀数据,进排气电磁阀是否损坏,排查进排气电磁阀线路问题,还有就是发动机电脑板问题,机械故障,其他也没有什么问题了,机械没有问题考虑发动机电脑和线路问题。
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君威显示中突然没力,开不走,踩油门踏板,发动机转速不变,仪表上侧滑灯故障灯亮,提示发动机动力降低。第一次检查油门踏板电路正常,用电脑检测,加速踏板位置传感器1-2不合理。清了故障码能正常行驶。 行驶一个月后再次出现发动机动力降低,再次清除故障码后清洗节气门后又正常了。开了大概半个月再次出现故障,请问一下是什么问题现在里面最核心的就是这个故障码,p2138。也就是说这个故障码是导致你车辆出现问题的根本原因。对于这个故障码而言的话。就是说产生这个故障码的条件就是发动机电脑检测到了我们油门踏板位置传感器1和信号2它们的位置关系不一致,且持续超过了一秒钟然后这个故障码就出来了,出来了以后就会出现降低发动机功率以及量故障灯,而且属于a级故障电脑就会控制节气门执行器降低发动机功率,您需要重点检查,我们油门踏板位置传感器1.和传感器2,5伏的供电是否出现接触不良电阻过高。油门踏板位置传感器信号1和信号2的搭铁线是否存在接触不良电阻过高。油门踏板位置传感器的信号1和信号2是否出现接触不良以及电阻过高。也就是说啥意思呢,这个油门踏板位置传感器,它有两根5伏的供电。有两根电脑板提供的接地,有两根是分别信号1和油门踏板位置信号2。在6根线任意一根出现问题,都会出现这个故障码,以重点确认电源以及搭铁,同时信号这些线路有没有存在接触不良。由于是偶发的,所以你最好确认好线路如果线路没问题,剩余的就是我们油门踏板本身的问题。你正常的时候通过数据流看的时候,估计也是正常的。你可以来回踩动油门踏板,观察里面的数据流变化。他们之间是二倍关系。也就是说只要线路没问题,就是你的油门踏板有问题。还有线路方面的话,如果油门踏板已经更换故障依旧那么线路测量,从电脑端插头到我们油门踏板插头处的6根线电阻小于一欧姆,那么这种情况就可以判定是发动机电脑损坏。
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您好,别克君威出现发动机故障码,没什么感觉,能正常开,技师说发动机电磁阀坏了,机油刚换一个多月,闻着有一点点焦味,请问这是机油的原因吗?你好,一般凸轮轴电磁阀损坏与机油有没有直接的关系?电磁阀损坏一般是由于本身质量原因或者自然损坏导致的。
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五万公里后。每两千公里差不多烧一升机油,动力和怠速没有感觉不对劲和以前差不多。排气管以前不黑的,现在全黑了。以前电磁阀故障,换过电磁阀是发动机烧机油,要处理的话,需要大修发动机
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君威10款1.6t发动机动力降低 故障码p2279 检查了进气管道 换了中冷器 电磁阀 节气门 还是不好 车在高档位第转速的时候然后地板油就会出故障码需要检查涡轮增压叶片和轴损坏。真空管开裂或者扭结。曲轴箱通风系统,喷油嘴或者涡轮增压传感器,进气压力传感器的胶圈是否漏气。
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