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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友我有张4.2八缸途锐怠速抖
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匿名网友一哈报1234失火,一哈报5678失火
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技师卢二辉你好,失火的话这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多油,火先检查一下。还有缸压及进气系统烟雾剂看是否漏气
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匿名网友这些都检查了
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匿名网友有时候加不起油来
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匿名网友都没有问题
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匿名网友现在就发现一个废气阀是长通的
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匿名网友
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匿名网友不知道这个影不影响失火
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技师卢二辉长通不行会影响需要换掉
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技师卢二辉漏气
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匿名网友哪里漏气
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技师卢二辉废气阀
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匿名网友我把它堵了,现在就6缸失火
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技师卢二辉废气阀换下
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匿名网友这个认不得换了给有用
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匿名网友加油门还会回火的感觉
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技师卢二辉混合气异常燃烧不好还有三元催化看是否堵塞排气不畅
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匿名网友催化我看过,不堵
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技师卢二辉嗯嗯那废气阀和正时缸压检查一下
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匿名网友废气阀你说的是进气管下面那个吗
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匿名网友正时,也对呢,缸压也够
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技师卢二辉嗯嗯还有漏气这个
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匿名网友就这个不确定换了给有用
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匿名网友漏气已经测了,不会漏
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技师卢二辉漏气长通就不对换下试下
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匿名网友是了,我先换个试哈
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技师卢二辉嗯嗯老师
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大众途锐尾气很臭 怠速不稳 年检站有出了报告 帮忙分析下车辆怠速不稳,节气过脏,或损坏,缸内积碳过多,喷油嘴,三元催化,氧传感器 都会引起怠速不稳。请逐一排查
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V8(4.2)途锐变速箱换新的多少钱大众途锐的话大概在三到50,000块钱。一各的变速箱。这个价格很便宜了,在外面。
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三菱劲炫 没有起动机 信号你好,根据您车故障描述三菱劲炫没有启动机信号怎么回事,一,三菱劲炫没有启动机信号首先查启动继电器及启动保险丝是否烧断,如果保险丝及继电器器都没事,就更换了发动机才出现的此问题,则需用三菱muD3电脑做Ems车架号写λ才行呢。
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途锐3.0t也是无负载过高 空调启动后怠速不稳 会怠速上下抖动 然后怠速会慢慢高在800多转 室内灯闪烁电压不稳 能量管理系统启动 电瓶检测也没问题,熄火再启动怠速回落650 反复循环途锐3.0t也是无负载过高 空调启动后怠速不稳 会怠速上下抖动 然后怠速会慢慢高在800多转 室内灯闪烁电压不稳 能量管理系统启动 电瓶检测也没问题,熄火再启动怠速回落650 反复循环【车型:途锐 2011款 3.0TSI 豪华型】对于这种现象是很明显的,有哪个控制单元或者线路有漏电的情况。后与客户沟通了解到:汽车检查过并没有哪边漏电的现象。如果真的是没有哪边有漏电的情况,那就很有可能是能量管理控制器有问题。需要进一步检查能量管理控制,以排除故障。
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途锐怠速声音大,稍微给点油声音反而没了,请问怠速可以调高一点吗?怎么调你好,这个怠速是不能调的,这个怠速也是正常的,
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怠速声音大这个情况可能是你的节气门和怠速电机问题,对节气门和怠速电机进行检查,看看有没有出现积碳过多
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13年的途锐早上冷机启动、刚启动怠速过高是什么回事你好,根据你的描述,这只是加速暖机的高怠速而已,这是没有问题的。
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13年的途锐,怠速时,驾驶室内听嗡嗡嗡嗡的声音?还有加油时油呼呼的声音?根据你的描述把发动机的积炭清洗一下,然后把火花塞更换掉,还有检查一下这个排气管三元催化器,看一下有没有堵塞。还有检查一下这个废气阀,看一下有没有问题。那就把废气阀检查一下。还有就是把气缸里面检查一下,看一下积炭多不多。还有就是皮带轮轴承这些都检查一下。这个还和怠速的时候出现的声音是有关联的,就是怠速的出现了这个声音,这些因素也会引起踩油门的时候出现这种声音。助力泵的话也是需要检查的。就是检查三元催化器,还有气缸里面看一下低碳多不多。还有涡轮增压器也需要检查一下。
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12款途锐,怠速多少最好,发动机怠速声音较大,怎么解决?行驶了500公里后发现机油格少了一个正常吗?你好,你车子跑了多少公里了,这个损耗机油的话平常保养怎么样,用的多大粘度机油,这个如果500公里少一格的话损耗有点大,这个时间长了废气阀及活塞环,气门油封间隙大的话都是会损耗大点,这个正常怠速在850转左右最好,这个怠速噪音大的话只要怠速不高,机油不少问题不大的,这个只要没有异响,可以做下隔音会好点
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途锐4.2怠速可不可以设置高点你好,根据你的描述,这是发动机电脑直接控制的,不能调整。
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大众途观气缸失火的原因
大众汽车气缸失火可能是以下原因导致的:点火时间错误、火花塞间隙不正常、空气滤清器堵塞或进气系统漏气。因此,解决气缸失火需要针对不同的原因进行处理。1.点火时间混乱、火花塞间隙异常、积碳、高压线漏电、点
故障维修
2022-05-11
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五菱荣光怠速不稳,显示多缸失火是怎么回事?
你好,我们正常情况下车辆启动以后,发动机的怠速是比较平稳的,我们的转速的话基本上是在800转左右上下正负50转的区域一个正常工作运行。如果有出现转速忽高忽低的,那么这种情况就是为发动机怠速不稳。 而多
精选问答
2018-07-16
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大众失火缸数的数据流通道号是多少
大众车的失火通道号的为14组、15组、16 组。其中14.3为失火总数,15.1为1缸失火数、15.2为2缸失火数、15.3为3缸失火数、15.4为空、16.1为4缸失火数、16.2为5缸失火数、16
专家讲堂
2022-03-25
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大众途观气缸失火是怎么回事
大众汽车气缸失火的原因有以下几点:1. 点火系统问题:可能是点火时间错误、火花塞间隙不正常、积碳、高压线漏电、点火线圈断线、短路、点火模块及线路故障等原因。解决方法是更换火花塞或点火线圈。2. 燃料系
故障维修
2022-05-11
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大众途锐怠速时车身抖动
1大众途锐怠速时车身抖动。大众途锐驱动轴晃动的原因有以下几点:1。驱动轴弯曲、变形、偏心:长期使用后,特别是在崎岖不平的路面上,前后轮上下跳动,造成发动机与驱动轴的相对轴向移动。中心支撑轴受到一定的轴
汽修字典
2020-02-19
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大众失火缸数的数据流通道号是多少
你好,大众汽车失火数的数据流通道号分为两种情况。第1种是通信协议为 kwp协议的,失火通道号为14组,15组和16组,其中14组为总失火数,15组分别为一缸二缸三缸的失火数,16组为4缸的失火数。第2
专家讲堂
2022-02-18
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大众失火缸数的数据流通道号是多少
大众车失火数据流是发动机电脑数据流的14组,15组,16组,是失火数据流。 第一,正常数据流是0,若有数字变化,说明发动机系统有失火的,一般情况下大众车失火和点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压,燃烧室积碳
专家讲堂
2022-09-06
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大众北汽威旺途锐火花塞多少万公里更换
1大众北汽王维途锐火花塞多少万公里更换途锐原厂使用双白金火花塞,5-6万公里可以更换,但4S店会建议2万公里更换。汽车火花塞的作用是将高压线(燃烧器线)上的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间的空气,产
汽修字典
2020-07-03
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柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油发动机启动,略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声,转速变化时声音更大,发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失,但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动;
故障维修
2022-05-11
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4.2蓝牌货车2021新规定
14.2蓝牌货车新规2021年跑货物运输的司机最想知道的是2021年4.2m货车的最新政策。蓝牌货车一直是超重监管的一大难点。随着2021年最新政策的公布,4.2米标准轻卡无疑是1类车的一大受益者。我
汽修字典
2019-10-05