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技师邱勇你好,我看看
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技师邱勇哪年的,多大排量
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1**2
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技师邱勇暖水管不热吗
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1**2
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1**2
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技师邱勇拔掉都没水?
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1**2嗯嗯
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技师邱勇水温正常吗,你拔的哪个阀,拍照我看看
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1**2
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1**2
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1**2这两个管子拔掉都没水
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技师邱勇Z这里两头都没有水来?
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1**2嗯嗯
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技师邱勇管子往发动机能不能吹通
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1**2能
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1**2可以到副水壶
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1**2
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1**2这个是控制什么的
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技师邱勇这里也没水?
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1**2没拆
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技师邱勇也是一个循环泵,看这里有没有水
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1**2两头拆掉?
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技师邱勇到发动机的那头拆了
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1**2一头连接水泵,一头连接增压机
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技师邱勇链接水泵有没有水
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1**2要不要发起来
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技师邱勇拔了正常也会流水出来
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1**2水泵那头有水出
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1**2通的
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技师邱勇阀到水泵这头出水是吗
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1**2
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技师邱勇你这个有点奇怪,怎么不出水呢,管子也是通的,水泵皮带没有打滑了吧
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1**2水泵皮带在哪里看
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技师邱勇水泵后面小盖子拆了,里面就是皮带
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1**2好的,我看看
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1**2皮带看起来好的
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1**2水泵会不会有问题
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技师邱勇你这个车,以前是不是搞过什么都
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技师邱勇水泵肯定会导致循环不好,水去不了,但是前提要排除其他都正常,管道全部通
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1**2看起来水泵换过,以前不是我搞的
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1**2管路吹过去都是通的
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技师邱勇你这个我感觉不像水泵,像变速器上面那个循环阀坏了导致的现象
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技师邱勇有没有什么故障码
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1**2没有
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1**2循环阀看起来都是转的
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1**2
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1**2
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1**2
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技师邱勇阀有工作?
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1**2嗯嗯
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技师邱勇就是暖风循环阀给他搞进去的
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1**2
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技师邱勇你把阀管道另外一头拆了,启动看出不出水
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1**2
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1**2
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1**2
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技师邱勇水泵出水到阀,阀工作给拍水槽切断阀,在到暖水箱
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技师邱勇对
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1**2
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1**2
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技师邱勇先到截止阀,在进暖水箱
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技师邱勇暖水阀是不是工作没力
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1**2
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1**2
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技师邱勇还要考虑之前有没有别人动过什么,水管接错了的
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1**2
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技师邱勇我建议你可以考虑暖风电机,我感觉可能性大
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1**2
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1**2
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技师邱勇电机就是变速器上面那个,水泵出来水,电机工作,把水循环给暖风水箱
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1**2
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技师邱勇水泵,到变速器上面的循环电机,在到暖水箱,在出来,出来靠排水槽里面的切断阀来开启空调时候切断
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1**2
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1**2
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技师邱勇
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技师邱勇这个东西,主要考虑他
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1**2
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1**2这个呢?
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技师邱勇就是这个循环电机,我建议你主要先考虑他
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1**2
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技师邱勇有一个是变速器的啊,那个不管他
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1**2
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1**2
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技师邱勇出水,他吸水干什么嘛
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1**2这个是往水泵那根管子吸水的,不是往暖风水箱那边泵的
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技师邱勇头都给我说旷了
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1**2
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技师邱勇现在不是反转,有可能是工作没有力度,然后水泵一直在循环,或者缺水,导致你看着像在往里面吸的感觉
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技师邱勇排水曹里面的切断阀,是不是长通的,正常是长通的状态
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1**2是长痛的,但是没水过来。
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技师邱勇没水就往前面看,前面就是这个循环电机了,所以我都的建议,你现在重点还是把问题放在这上面,水泵可能性小,管道也能正常吹通
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1**2水泵那头都没水过来
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1**2
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技师邱勇你刚才不是说有水吗
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1**2没有。熄火了水还大点
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1**2发动起来都没什么水
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技师邱勇早上你说水泵出水,电机循环阀阀也有水,就是排水槽那里不到水
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技师邱勇现在这里都不出水,哈哈,懵逼
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1**2没打着有水流。打着就没有,打着暖风水管两头拆掉都没水
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技师邱勇这个水这么少,流也流不进去
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技师邱勇这个问题还比较新鲜,整个暖风水道系统都没有水
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1**2
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技师邱勇该不会水泵挂了吧
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1**2但是开起来又不会高温
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技师邱勇停久了肯定会高温
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1**2不会
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1**2开一个小时都不会高温
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技师邱勇有点神奇,把我都修懵逼了,哈哈,我在想怎么会不出水
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技师邱勇你水放了这么多出来,里面是不是现在已经缺水了导致没水
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技师邱勇暖水也不经过节温器
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1**2少水不会高温吗?
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技师邱勇我说现在
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技师邱勇也就是你现在这个管道检查没有水出来,出来很小,有可能是缺水了
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技师邱勇我理了一下思路,水道只要是通的,那就说明没有堵塞,没有问题,现在暖水管出水少,有可能是现在缺水导致,问题主要点,我干感觉还是暖水阀循环电机,电机工作有可能里面叶片不转了,我觉得问题没有这么难,就是主要考虑这个暖水阀电机
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技师邱勇
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技师邱勇这个东西,我怀疑就是他有问题
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1**2问题是我从上面倒水下去,吸力挺大的
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技师邱勇这个东西怎么会有吸力
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技师邱勇给他换一个
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1**2就是叶片会转。
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1**2好
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技师邱勇现在情况不换,你会越修越陷入进去,导致检查到处都不对,换一个
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1**2好的
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技师邱勇好的吧,不然再研究下去我要和你一起崩溃了
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1**2
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1**2
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技师邱勇你吧管子接好,全部接好,从新加水进去,加够,只要管道通,他肯定有水
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技师邱勇
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技师邱勇这个泵
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技师邱勇上面有个图片是涡轮增压器的散热泵,别搞错了
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1**2水从拆掉这个口就出来?
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1**2你刚发给我的这个泵是不是暖风循环泵,
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技师邱勇
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技师邱勇这个就是暖风循环泵
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技师邱勇拆掉这头,你看管道连接,是到上面暖水箱的,说明拆掉这里,泵工作了就会出水上去
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1**2
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技师邱勇水肯定是往上面冲,而不是往里面吸,往里面吸,就是吧暖水箱水都吸干这个逻辑了
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技师邱勇泵的作用是给暖水箱罐水进去
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1**2
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1**2
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技师邱勇只要排水曹那个现在是通的,嘴巴都能吹通,那我还是建议你考虑这个循环泵
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1**2
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1**2
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技师邱勇这个车不用这么排,直接就能加够百分之80左右,最高就是启动油门踩到3000转,稳住不送油门,等节温器打开就是了
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技师邱勇有可能反转,或者叶片转动不对,里面叶片爱脱落
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技师邱勇奥迪暖风,排除暖水箱,你现在水箱肯定不考虑,就是这两个阀,拍水槽那个和这个
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04款奥迪a4 v6轮着失火 找了车热了之后就236失火 点火线圈倒过了还是失火是喷油嘴的毛病吗
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汽车冷车蛮好打着 温度在50到90中间后就自动熄火 在就打不着了 就动了一下点火线圈 合油路后就又打的着 以后就不熄火了 在等车冷下来后温度在50到90中间后就自动熄火 反正就是反反复复的 是怎么了 是老款奥迪A4
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师傅。就是我这有个奥迪a4做完大修发动机总报一缸失火。然后对掉了。气门弹簧 气门顶 火花塞。点火线圈 喷油嘴 还是报缺缸。凉车抖动厉害。热车后偶尔抖动。报一缸缺缸 气缸压缩比 就是现在没思路了。想请教您一下你好,根据你说的这种情况,缸压偏低这个可能是气门,活塞环方面漏气导致!可以往里倒点机油,在测试下机油压力!还有检查气门弹簧,摇臂滚轮是否安装错误!
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07款奥迪A4之前点火线圈坏过 换了三个 现在无大故障 就是冷车启动 有箱油低于3分之一时点火有一到两秒延迟 还有高速车速上130开始车感觉抖动 不敢再加速 车跑了14万公里根据你的描述 1.你的这个情况应该是因为四轮定位和动平衡问题导致的 2.建议检查一下这两个方面的数据
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04年奥迪A4,1.8T.汽车怠速抖,同时伴随着有放炮的声音新换的线圈,火花塞,清了积碳,洗了喷油嘴!还是怠速抖得特厉害。抖一会儿就灭车!没有故障码!
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05款奥迪a4 b6车型,2.4排量,仪表台出现带箭头圆圈三角形里的感叹号和eps灯困扰了好一阵子,换了新的节气门还是出现,换了刹车灯开关还是出现,只要出现这个和eps灯,有时能继续开,大多就是加不上油门,车子不能提速了,熄火,重新发动一两次故障灯自动消失,车又正常可以开,偶发性。。。05款奥迪a4 2.4排量。哪位大神遇到过或者知道啥原因吗?客户您好根据您的问题描述,你这种最好再去读下当前故障码,这是故障码去检查故障,这种最好是找个电器查一下,应该是线路问题嗯者是还是黑BS泵的也出现问题了,然后这种情况就轴承啊,也会导致你节气门都换了,就需要检查线路,找个电器的地方
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2006款奥迪A41.8T冷车三缸失火的症状表现为冷车后多,有时候冷车也正常,开的时候缺火,原因是正时皮带断后换了新的气门,喷油嘴,点火线圈这些都换过,还发现三缸的喷油嘴线束软化粘在一起已经修复,废气通风阀及一些单向阀都换了,气缸压力量过也正常,唉,有没有哪个大师看看我们这边还有什么遗漏?更换正时,气门以后出现了冷车失火,热车正常,考虑气门间歇,装液压顶杯的时候应该先将里面的机油泄压
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奥迪A4 2.0T发动机抖动,电脑读故障码显示P0016.而且无法清除,这车因为没有缸压拆过缸盖,现在缸压有12个,而且数据流显示3缸失火次数比较多,三缸喷油嘴,点火线圈和火花塞都换了。现在车子就是怠速抖动,偶尔一下抖动大一点。请问大师们这是什么原因呢
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我这有个09年奥迪A4L行驶8万多公里,这车跑一段时间就突突的发抖,尾气冒大白烟,电脑报3缸失火,然后换了点火线圈,火花塞,喷油嘴,当时好了,跑不了多久又犯毛病了,还是一样的故障,总是3缸不工作,这次啥也没换,凉一会,加几脚油自己就好了,前一段时间一出门跑个200公里左右肯定犯病,现在都不敢出门了,谁能给分析分析啥问题啊
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大师们好!我这有一台11年奥迪A4冷车或热车阶段性抖动还冒黑烟,报1.2.3.4缸不发火,我换了点火线圈,火花塞,喷油嘴,废气阀,进气凸轮泄压阀,还是一样的故障,想请大师帮忙看看什么原因还会导致这现象,节气门和进气歧管积碳也清洗过了的,发动机也才修两个月左右,缸压一下就9个,第二次压缩就12个左右建议更换进气圧力传感器试下
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