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技师王俊这种情况如果清洗过后，问题故障一样，那么需检测下机油压力看看，看下本身机油压力这里有没有问题的 -
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技师王俊如果清洗后，机油压力还是低的话，那么这瓶电就需要检查下看看本身机油泵这里有没有问题的 -
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技师王俊可能是机油泵这里有问题引起的故障 -
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匿名网友压力测量不到1，接近1。 -
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匿名网友测量压力师傅说可能是大，小轴亙磨损，需要拆发动机大修。 -
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匿名网友说是泄压了。 -
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技师王俊这个先看机油泵，大瓦油底壳能拆下来后能拆大瓦看的 -
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技师王俊如果大瓦这里没问题，那么就可能是机油泵这里的问题 -
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匿名网友换机油泵也需要拆发动机了，是吗？ -
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技师王俊不需要拆发动机的 -
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匿名网友就是说可以先换机油泵看看，如果还不行，再换大小瓦，是吗？ -
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技师王俊机油泵拆下来检查的同时，可以拆到到大瓦的 -
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技师王俊大瓦拆下来看看，有没磨损，如果没有问题，直接就换机油泵就好了 -
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技师王俊如果大瓦这里有问题，可以更换大瓦的 -
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匿名网友哦，这么说是不用拆发动机也可以检查和更换大瓦与机油泵的，对吗？一般来说更换这两个零件大约多少费用呀？ -
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技师王俊如果说曲轴这里问题，那么就需要大修拆发动机的 -
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技师王俊正常维修这两处，配件加工时，可能需要在1000左右的 -
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匿名网友也可能是曲轴有问题，对吗？ -
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技师王俊对的 -
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匿名网友曲轴是不是有问题，是如何检查出来的呢？ -
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技师王俊这个大瓦拆了就能看的出来 -
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匿名网友现在临近春节了，修车厂家也不发货（零配件），我的车还可以照常开回老家吗？来回600公里。 -
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技师王俊可以的，正常最好就是尽量高转数，机油灯不亮就没问题的 -
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匿名网友那么过完节后，我就先拆油底壳做检查，要不是曲轴的问题，就是机油泵和大亙问题，对吗？ -
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匿名网友检查步骤哪个先哪个后呀？ -
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匿名网友或者说解决这个问题下一步骤。 -
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匿名网友从那到那？ -
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技师王俊这个直接拆油底壳就能看到问题的，只是之前维修师傅没检查好而已 -
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技师王俊现在就年后处理，主要就是拆油底壳，拆机油泵，然后拆大瓦看看，如果要是曲轴有问题就需大修壳 -
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匿名网友好的，那年后再拆油底壳检查，谢谢你！ -
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技师王俊没事，不客气，早点休息 -
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匿名网友👌🤝🤝🤝
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技师你好！我的铃木雨燕1.5手动档热车怠速（不开空调时）转速低至600，这时机油灯会点亮，打开空调或开走时机油灯灭，发动机和开走时都很正常，这是什么问题呀？你好，转速低时机油灯亮只要机油不少有时间机油压力检查一下看是否过低，排除一下是机油泵问题还是传感器问题导致的
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你好，铃木雨燕1.3的，09年出厂，69000公里了，前阵子保养换了机油机滤，第二天发动车冷车怠速比以前抖，之后发动机故障灯亮了，我有个行车卫士检测第4缸失火，去修理厂电脑查了下跟我测的一样，消了故障灯，说先开开看吧，可能是火花塞，或积碳，或点火线圈的问题，又开了几天，有一次启动车稍等几秒开车，灯不亮，到地方开了不到一个小时，50公里，这时怠速不抖，测试电脑也没故障码，放几个小时，下午在开也没问题，如果放时间长了，一天一夜，第二天再开测试就会有失火，我感觉应该是换了机油导致的，这几年都是用的10W40，这次换了5W30，粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧，您看是这样吗？这个你现在使用的是低粘度的机油，，以前用的是高粘度的机油。今年都有可能导致发动机老了之后就会出现这种烧机油的情况，还有你刚才说的发动机抖动。最好还是更换原来的机油，再试一下。
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你好，铃木雨燕1.3的，09年出厂，69000公里了，前阵子保养换了机油机滤，第二天发动车冷车怠速比以前抖，之后发动机故障灯亮了，我有个行车卫士检测第4缸失火，去修理厂电脑查了下跟我测的一样，消了故障灯，说先开开看吧，可能是火花塞，或积碳，或点火线圈的问题，又开了几天，有一次启动车稍等几秒开车，灯不亮，到地方开了不到一个小时，50公里，这时怠速不抖，测试电脑也没故障码，放几个小时，下午在开也没问题，如果放时间长了，一天一夜，第二天再开测试就会有失火，我感觉应该是换了机油导致的，这几年都是用的10W40，这次换了5W30，感觉粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧，又换回了10W40，换完开也没有问题，放几天冷车启动，过会发动机故障灯就又亮了，哪里的问题呢？？检查火花塞，油压，测量发动机缸压检查气门
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音 很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一 档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都 没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢 跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很 慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换 的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严 重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线 圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头 段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。车子行驶异响问题，检查发动机支撑胶垫，是否有老化的，紧固底盘螺母。加速问题，检查三元催化器是否堵塞。
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。 全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
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师傅你好！我的雨燕1.5手动档14年款，热车怠速600转及以下时，机油灯点灯（不规则），刚换机油，机油滤芯，冷却液，机油压力传感器（其他品牌）。打开空调或走车时就不点亮了，是什么个情况呀？这种情况说明怠速情况下还是有机油压力低的问题情况，需要把油底壳这里拆了，做个油底壳虑网的清洗处理下就好了，别的正常来说应该是没有什么问题的。
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师傅你好！我的雨燕1.5手动档14年款，热车怠速600转及以下时，机油灯点灯（不规则），刚换机油，机油滤芯，冷却液，机油压力传感器（其他品牌）。打开空调或走车时就不点亮了，是什么个情况呀？你好，怠速机油灯亮，很大可能还是发动机本身机油压力低了导致，需要实际测量一下机油压力判断是否压力不足
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你好，我的车是铃木雨燕1.3排量，不开空调600至700转，开空调700至800转，请问怠速低吗？谢谢只要转速不低到发动机抖动，这个怠速范围对于这台发动机就算正常的
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邱师傅你好！前晚问过你关于我的铃木雨燕热车怠速时机油灯时点亮的问题，昨天去测量机油压力是1。低于你说的1.3。这个情况下一步是需要怎么检修呢？你好，你现在这个车这个问题，你可以就这样开，没事，问题也不会很大，如果后期机油灯一直亮 ，加油门都熄灭不了，在考虑维修他也行
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雨燕1.3自动，09款2010年买的，4.8万公里，打开空调I档，在怠速的时候，间隔1分钟怠速会猛的降到400转再瞬间拉回800转，关闭空调怠速750转正常，加油门开起来空调都很正常，也不太费油，夏天开车比较少，也没去检查，还有空调在II档，怠速在900转没有这个现象，也清洗过节气门(免拆)，请师傅们看看是哪里的问题，谢谢这种情况的话就是要把节气门拆下来，进行清洗就可以了，主要还是由于节气门太脏。然后导致进气量偏低，从而引起怠速无法提升。
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