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技师段衍镇出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
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汽**7正常行驶
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汽**7出现的问题
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汽**7这个车有一根信号线
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汽**7这是LIN通讯吗?
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技师段衍镇都有做过哪些检查?
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汽**7查保险丝
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汽**7线路没有断
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汽**7别的没换
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技师段衍镇有一个lin信号串行信号。
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汽**7
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技师段衍镇保险检查没有问题的话,有没有检查一下电机线插包括车门合页线插有没有进水腐蚀的情况?
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汽**7这个线没有LIN波形
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汽**7主要奇怪了
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技师段衍镇4个车窗全是一键升降的吗?
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汽**7单个车门LIN线断开也不能升降
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汽**7是
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汽**7
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汽**72根电源
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技师段衍镇如果4个车窗全是一键升降,其它车窗同时出现上升和下降失灵,考虑一下主驾开关的问题,车身电脑通过主驾驶开关,转接串行信号到各个模块电机。
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汽**71根地线
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汽**7主开关插头拔了
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汽**7LIN波形应该也有
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汽**7现在LIN电压11V多点
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汽**7不正常
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技师段衍镇车身电脑通过主驾开关将各个串行信号分到各个电机,主驾驶开关拔掉之后,所有的升降都是失效的。
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汽**7主驾驶开关插头拔了 单个也不能控制吗
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技师段衍镇主驾驶开关的插头拔掉之后,各个开关都会处于失灵状态。
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技师段衍镇因为每个模块电机的话,都是通过主驾驶开关转接的信号。
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汽**7嗯
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汽**7现在这一天LIN线瘫痪了
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技师段衍镇特别是4个车窗都是一键升降,而且另外三个车窗同时出现失效这种情况,主驾驶开关出现故障的几率是比较大一些。
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汽**7没有波形
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汽**7主驾驶现在可以升降
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技师段衍镇主驾驶的话是单独控制,另外三个车窗的话,都是通过主驾驶开关转接的信号控制线。
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汽**7嗯
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汽**7单独车门有一个上信号 一个下信号一档 下信号二档
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技师段衍镇现在升降开关的供电接地都没有问题,多数情况,问题出在主驾驶转接信号上。
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汽**7我想除了LIN线唤醒模块 要不然应该可以单独控制的
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汽**7我现在把副驾驶模块LIN线断开 也不能控制
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技师段衍镇开关的话应该是有两个供电,一个接地,还有一个单触点上升控制单触点下降控制。剩下的就是一键升降控制信号线。
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汽**7对
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汽**7
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技师段衍镇电机上也是有一个通过主驾驶开关转接的防夹串行信号。
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汽**7电机插头那个橙色的线就是LIN线
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汽**7我现在疑惑俩个问题
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汽**7第一即使主开关和LIN线坏了 它应该是可以单独控制
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汽**7第二主开关坏了 插头拔了应该有LIN波形
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技师段衍镇他lin线坏了的话,他不可能三个电机同时出现问题,怀疑线路的话,你可以量一下线路的通畅就可以。
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汽**7现在没头绪了
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汽**7正常LIN电压10V
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技师段衍镇主驾驶开关坏了的话,他们是没法单独控制,因为车身电脑是通过主驾驶开关转接的控制信号,主驾驶开关失灵,所有的另外几个车窗都会出现失效。
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汽**7现在是11V多
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技师段衍镇信号控制的话,主要是车身电脑来控制,车身电脑损坏的可能性比较小一些。
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汽**7现在是没有波形
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汽**7我很怀疑车身电脑问题
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汽**7这车确定是LIN线传输吗?
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技师段衍镇它的信号控制的话是主驾驶开关将信号给车身模块,车身模块控制其他的模块电机,主驾驶开关它本身属于模块性,并非单独的简单开关性质,主驾驶开关出现问题,他会给车身电脑错误的信号导致另外几个开关单独无法控制。
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技师段衍镇通过原理图上看的话,他没有明确标注是lin线控制通讯,但是是单独的一根信号控制线。
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汽**7对
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汽**7现在问题就在这不确定它是不是LIN控制
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汽**7不是LIN控制主开关坏的可能大
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技师段衍镇电路图标注的话,它只是一个防夹串行控制信号线,它没有明确的lin线类型,所以这种情况不能够完全认为是lin控制。
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技师段衍镇而且车身电脑损坏的几率是比较小的,如果确定线路通断没有问题的话,建议考虑更换一下主驾驶开关。
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汽**7嗯
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汽**7现在只能发一个主开关一个车门模块试一哈
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汽**7按道理副驾驶开关上下信号直接到模块 应该是可以单独控制的
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技师段衍镇主要是电机他也是模块性质的,他这个信号控制线的话也是车身电脑给到每个模块电机的,如果这个信号控制出现问题,即使线是开关控制电到电机模块,也有可能会无法控制升降。
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汽**7嗯
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汽**7我试试
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技师段衍镇恩
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汽**7
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汽**7经过努力搞定了
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汽**7
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技师段衍镇开关问题?
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汽**7开关就是主LIN线
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汽**7嗯
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技师段衍镇谢谢反馈👍
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汽**7
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技师段衍镇具体开关电路板上哪个部位出现了问题
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汽**7主开关电路板5V电压出问题了
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技师段衍镇嗯
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技师段衍镇👍
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车窗主驾驶可以关,其他3个车门无法开关您好 根据您反映的情况。建议排查主驾驶门控开关组或者四门的线路是不是存在故障!尤其是两后门是不是线路出问题!
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驾驶员玻璃升降开关控制不了副驾驶的车窗,可以控制其他的门,主副开关都已更换,无故障码建议还是找电路图,线颜色一样,而且思维都是和正常车反着来,
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除主驾的车窗和主驾车窗按键外,其余车窗全部无法升降早上还好好的主驾驶按键能控制其余车窗升级吗
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12年雷洛科雷傲。除驾驶室外其他三个车窗突然不能升降。以前遇到过一次。自己不知道怎么设置就好了。现在又出现了我给您诊断思路是:师傅出现这个问题的话,重点就是对主驾驶室开关这边的锁,窗键信号线进行测量,这个按键失灵的话也会导致该情况的出现看到时候您这边出现其他三个车窗无法升降的时候检查,看看锁车窗锁车件,看是否是他这边没有信号,给到其他车门,导致其他车门无法接收到信号导致其他车门无法正常升降这,这种情况的话就需要对主驾驶室开关的线路以及开关进行更换过后才可以解决该问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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18年科雷傲2.0安一键启动仪表灯正常点亮,启动机没反应,直接短接启动机发动机可正常运转,但车窗玻璃无法升降。还有门把手按键只能锁车不能开资料已经发送,请给我一个五星好评,祝您生活愉快!!
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雷诺科雷傲主驾驶玻璃可以升降,剩下的三个门会降不会升主驾驶玻璃可以升降,剩下三个车门玻璃会降不能升故障原因有: 1.主驾驶玻璃升降电源开关损坏,玻璃升降线路故障,车身模块损坏,玻璃升降电机损坏等。 2.拿万用表测量副驾驶玻璃升降电机插头降有供电,升没有供电,测量电机线路到车身模块导通良好,测量玻璃升降开关有信号输出,判断车身模块损坏。 3.更换新的车身模块,玻璃升降正常,故障排除。
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漏电 主门开关一直有电保险盒中40A大保险丝他这个保险管的功能就是天窗电机,主驾驶升降电机,座椅调整。以及座椅天窗电机升降电机过热保护。电路图中597就是指的机舱前面那个保险盒,645是指的车身控制模块。1578指的是天窗电机。1984和1985是指的过热保护器。130右后门升降开关。201右后门升降电机。电路图已发送。
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在吗,师傅,这个车变速箱灯亮这个车的一个通病主副油压电磁阀容易出现损坏,导致无法升档,起步跑不起来顿挫。可以做一下着重检查。其次故障码根据查询建议检查一下变速箱电脑和变速箱档位传感器的插头是否正常其次检查一下之间的连接线路导通性是否正常。以及元件本身有无故障。
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我是雷诺科雷傲车主,最近发现轻踩刹车踏板会有唧唧声,这种声音不是刹车盘发出的,而是刹车踏板与刹车系统某个部位发出。我给刹车踏板连接处喷了润滑油,也没有效果,依然唧唧的响。您好,像这种异响,称为静态异响,因为车没有动,用手按压踏板,判断异响位置,刹车踏板,制动开关,与刹车踏板相关的部件都有可能哦
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我是17款科雷傲顶配,速度过20以后刹车,右后刹车位置就一直有摩擦尖锐的声直到挺稳,正常行驶不踩刹车就没有,下图是故障码。你描述的故障现象就是刹车片回位不良导致的异响,其他方面应该没有问题。先把刹车片拆下来,倒角以及表面进行打磨一下。其次卡钳拆下来拆检查一下卡钳导向销以及活塞回位是否良好。如果刹车偏软的话,可以考虑更换一些刹车油排一下空气。
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