-
技师张满辉请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
-
昂科雷 刚大修完跑了5000多公里 换了机油
-
现在一个12万公里
-
技师张满辉我看描述。并没有系统检查
-
技师张满辉失火,首先要检查的就三点,点火,正时缸压,混合气
-
技师张满辉这三点,我看描述,并没有检查
-
-
-
-
这是第一次进汽修厂的故障码
-
换氧传感器之后 检查了这些 都正常 并且清洗了节气门 匹配了节气门
-
技师张满辉催化器那个,就是后氧或者三元其中一个损坏或者两个都损坏。
-
三元催化前面2个都损坏了 师傅拆开里面都出粉末了
-
没有货就装上了 让试车开
-
技师张满辉节气门在这里面没有起到影响这些故障码的条件。所以清洗不属于有效手段
-
开前两面公里只报了故障三元催化 和一次2缸失火 其他一切正常
-
技师张满辉
-
放了一天 今天开 出去一公里 突然报警滴滴响 动力没有了 味道极大
-
我用随车的小电脑看显示很多很多故障
-
-
你根据经验给判断一下 啥问题
-
三元催化明天到 明天可以换 前面2个
-
技师张满辉
-
应该是缸内直喷
-
技师张满辉
-
第一次报故障喷油嘴泄露 师傅说没事 应该是氧传感器导致的 这样判断对吗
-
报这些故障会不会是三元催化堵死了
-
技师张满辉
-
三元催化会影响进气对吧
-
我如果明天打火正常了 是不是可以确认进气问题
-
技师张满辉会影响
-
技师张满辉打过正常和进气正不正常没有直接关系。要看数据流和实际发动机工作情况判断才可以
-
好的 明天去在检查一下吧
-
我是不是应该先去换三元催化
-
技师张满辉可以先换掉
-
这样开会造成什么影响吗
-
技师张满辉动力不足,发动机容易产生排气高温。驾驶感不好,容易抖动顿挫
-
他现在不发电了是什么造成的
-
技师张满辉
-
发电机肯定好的 就是缺缸故障码出来的时候电压一下降下来的
-
技师张满辉
-
昂科雷报故障氧传感器 和三元催化 6缸喷油嘴泄露 246缸失火 开到汽修厂 换了氧传感 三元催化当地没有货 开着试车 跑了200公里左右报故障三元催化 2缸失火 放了1天 再开1公里 左右 故障灯闪烁 报故障246缸失火 三元催化 还有好多好多故障码 发电机还不发电【车型:昂科雷 2010款 3.6L 旗舰版】主要是问题是发动机喷油嘴漏油,造成缺火和三元催化故障,需要更换喷油嘴
-
2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,多缸失火是不是汽油添加剂造成的? 还有目前的症状 1.汽车启动不顺,放长时间启动比较顺,隔时间不长启动不顺 2汽车启动怠速时尾气味道比以前重,类似汽油味道1.清洗三元催化 2.喷油嘴 拆火花塞可以看到喷油嘴情况比如火花塞黑或者有汽油味或油渍 3.高压油泵这个需要看电脑的高压泵数据流状态同时打开机油盖子能不能闻到汽油味 4.低压油泵接油压表进行看压力 结合着你已维修的项目基本上不好启动也就以上几种问题
-
你好 许师傅,昨天昂科雷我今天看了,今天启动了没报失火故障,但是排气管朴朴的,还有就是叫一段时间,256缸的三元你好 许师傅,昨天昂科雷我今天看了,今天启动了没报失火故障,但是排气管朴朴的,还有就是叫一段时间,256缸的三元从你拍的发动机数据流判断发动机舱及燃油锅炉短期燃油也不能建议检查混合气及空气流量计。
-
昂科雷,09款,2:4:6:三缸失火故障码,总结,三元催化器和氧传感器故障可能性最大!!若他们都没有问题,那就是电脑版内部了!!
-
昂科雷3.6那一侧是缸组一的三元催化?是发动机后面,汽缸1 3 5 那一侧么?135缸对应就是缸组一,三元催化效率低,需要更换三元催化。
-
你好,请问昂科雷三元催化器再生功能不足是什么原因造成的?您好根据您车的故障现象分析,P0154是氧传感器故障啊!缸组2氧传感器1有故障!4s店原厂三元催化器及氧传感器材料费用22662元左右!工时费1500元左右!
-
10年别克 昂科雷 报246缸缺火,氧传感器,故障报2.4.6缸缺火,发动机火花塞和点火线圈都对换过,但是还是缺火,检查点火线圈的电源搭铁和控制线,没问题查发动机缸压和喷油嘴,如果还没有问题只能大修了了
-
11年别克昂科雷,故障加热式氧传感器电路闭环用户反映该车辆大修发动机,两边三元只洗了一边,没洗的那边报出故障码。建议用户匹配清洗三元催化器。
-
别克昂科雷发动机报故障码需要检查氧传感器到发动机电脑版的线路是否导通。检查机油里面有没有汽油味,检查三元催化
-
别克昂科雷。报故障灯你好,报这个故障码,他一般都是由于节气门脏以及进气系统漏气,或者是火花塞工作不好导致的。建议更换火花塞,清洗三元催化,节气门。
-
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
传感器
2023-08-24
-
英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2
英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2什么是三元催化转换器?在汽车排放控制系统中,三元催化转换器是一个重要的组成部分。它位于汽车排气管中,用于将有害的废气成分转化为对环境友好的物质。三元催化转换器具有
汽车故障
2023-08-28
-
比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器:优化发动机性能的关键引言:在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型,其发动机性能优异,其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
比亚迪
2024-01-23
-
新换的三元催化器出现故障码p0420
新换的三元催化器出现故障码P0420:原因和解决方案在汽车保养和维修过程中,可能会遇到各种故障码。今天我们要谈论的是P0420故障码,它是指新换的三元催化器出现故障。接下来,我们将深入探讨P0420故
汽车故障
2023-08-28
-
三元催化传感器故障,三元催化传感器故障现象
什么是三元催化传感器故障?三元催化传感器是一种关键的汽车排放控制部件,它负责监测和调节排放系统中的氧气水平。当三元催化传感器发生故障时,可能会导致汽车运行不稳定,性能下降,甚至是严重的机械故障。因此,
传感器
2023-08-18
-
故障码p0420需要更换三元催化器吗
故障码p0420需要更换三元催化器吗什么是故障码p0420?故障码p0420是汽车发动机故障诊断系统中的一种常见故障码。当车辆的尾气排放超过环保标准时,车载计算机会检测到异常,触发故障码p0420。这
汽车故障
2023-08-28
-
三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现
三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现三元催化器传感器故障原因三元催化器传感器通常由氧气传感器和NOx传感器组成,它们负责监测和控制三元催化器的工作。所以,较为常见的三元催化器故障就是由于传感
传感器
2023-08-17
-
三元催化,三元催化指的是哪三元
三元催化,指的是一种汽车尾气处理系统中的催化器,其主要作用是将混合气中的三种主要有害气体(氧气、氮氧化物、一氧化碳)转化为无害的水蒸气、氮气和二氧化碳。下面将从以下三个方面详细介绍三元催化的一些基本知
汽车知识
2023-04-12
-
三元催化故障灯p0420完美解决
三元催化故障灯p0420完美解决方法如下: 第一车辆发动机燃油品质的问题导致的三元催化器报故障码,这种情况建议加点高标号的汽油和燃油添加剂。 第二,车辆排放系统故障,这个大多数都是排放系统的氧传感器
专家讲堂
2022-01-04
-
汽车三元催化器千万别清洗,用三元催化器清洗剂清洗汽车有用吗
为什么千万别清洗汽车三元催化器?汽车的三元催化器是尾气处理系统的重要组成部分,它能够有效减少有害气体的排放,保护环境和人类健康。然而,在市场上存在一些声称可以清洗三元催化器的产品,让许多车主产生了疑问
汽车知识
2023-10-19