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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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匿名网友就上面的故障
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技师陈新安你好!报这个P2015需要检查进气歧管本身,先扒掉进气歧管执行电磁阀真空管,启动发动机试下有没有真空吸力
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技师陈新安如果进气歧管翻板电磁阀真空管启动发动机后有真空吸力,需要更换进气歧管总成
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匿名网友有真空吸力
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技师陈新安更换进气歧管总成就可以了
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技师陈新安必须更换正厂配件
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匿名网友在这之前清洗了节气门
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技师陈新安这个和清洗节气门没什么关系
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斯柯达昊锐报p2015进气管风门位置/运行控制传感器:不可信信号。故障现象就是冷车启动熄火,稍微踩着点油门,十多秒后怠速就正常了,下午刚查的故障码两种原因,一是控制翻板的真空包漏气, 二,进气门积碳过多。 如果只是单纯的传感器损坏不影响启动
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12年斯柯达昊锐1.8t出现行驶途中档位不显示没有小板手也没有出现锁档升降正常,故障码增压器-节气门连接压力下降,另外还有进气支管风门位置/运动控制传感器不可信信号,换了整个进气支管和节气门运动传感器换了两个了,这个进气支管故障码一直消不掉发动机数据流142组数据,看一下风门电位计数据流有没有问题,如果怠速时142组数据不是0就说明,风门电位计信号存在信号漂移,用诊断仪进去发动机控制单元,基本设定,142组做一下电位计的基本设定。如果数据为零,就需要检查风门电位计连接的真空管有没有断开 堵塞的情况,如果真空管没有问题就需要检查风门电位计的线路情况。压力下降的故障码检查从涡轮增压器到进气歧管之间有没有漏气和节气门有没有脏污就可以
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换完bcm老是报这个故障,换回原车的清掉就不报了建议您去修理厂使用专用的汽车诊断仪读取一下发动机系统报的故障码是不是这个P2015进气歧管位置传感器不可信信号,如果是这个故障码按照我上面的检测思路进行检查就可以了
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2013年斯柯达昊锐报故障码P2015从提供的故障代码看,进气支管积碳太多,卡住了,建议更换进气支管
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故障码报p2015 已经更换进气管总成,读数据流还是显示阻塞出去跑一下回来再看下数据流,如果不行,这个进气歧管的执行器真空管检查一下有没有真空然后就是有没有破损漏气,确定没问题进气歧管重新换
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雨天过水路,EPC灯亮然后加油1700转就不加不上去了,未进水未熄火,更换节气门后故障码P0641还是消不掉如果节气门故障以及清除,剩下的两个故障需要更换进气歧管。以及机油滤旁边的传感器
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行驶过程中发动机无力有时候会熄火?还有p2015故障码已经换完传感器了。还是报故障需要匹配电脑吗?这个是进气管本身的问题,内部翻板发卡
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您好昊锐1.8T报p2015进气风门位置运行控制传感器不可信信号造成该故障码的原因是,进气歧管长短进气道切换没有正确完成,检查真空管路,切换电磁阀的电源
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上海大众斯柯达故障P2015检查进气歧管转换阀的真空管有没有掉的,有没有断的,如果没有换进气歧管。感谢您使用汽车大师。
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昊锐热车启动十秒左右熄火,报P2296燃油压力调节器对正极短路,01259燃油泵继电器根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个燃油压力调节器故障,故障是偶发,这边需要路试观察出现故障时的低压和高压油压数据进行分析,然后再做具体检修。这车低压正常在5到6bar左右,高压系统为40bar左右,为正常。另外出现故障时,这边可以挂下吊瓶试下,压力调到6bar,然后看下还会不会熄火,如果还熄火就排除低压,如果不熄火就低压系统有问题,如果还熄火检查高压系统 建议:先路试观察出现故障时的高压和低压数据流,进行排查 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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